Buongiorno a tutti del forum,
Ho appena acquistato una Yamaha YBR 125 del 2016 con soli 1700 km.
Provata velocemente in quanto sz assicurazione, tutto ok, parte immediatamente, non fuma, non da vuoti di potenza insomma sembra tutto 👌!
Mi son fatto prestare da un amico un manometro per testare la comprenssione ebbene mi da un valore basso, 6.5 sul rosso pieno!!!
Test fatto a motore caldo ed acceleratore aperto.
Mi chiedo, prima di fare le pratiche di cambio proprietario e assicurazione, é normale?
Sui dati tecnici parla di un rapporto 10:1 ma per quel 2/3 km fatti sembra veramente ok.
Non so cosa dire e nn sono un esperto...
Grazie mille per tutto quello ke fate!👍👍👍
Stivens
Foglio Rosa
Ranking: 6
16082404
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Inviato: 16 Giu 2019 13:17
Dipende dal manometro, se la valvola chiude bene e se e' posta vicino il cilindro.
A motore caldo fai la prova ad acceleratore aperto e poi ripeti la prova spruzzando dentro il cilindro lo spray oleoso. Se la compressione cambia significa che le fasce non fanno tenuta.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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16082408
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Inviato: 16 Giu 2019 13:32
Buongiorno e grazie per la risposta ZioPig,
il manometro che ho usato è come da immagine
immagini visibili ai soli utenti registrati
cosa intendi per "se la valvola chiude bene e se e' posta vicino il cilindro" ?
Che tipo di olio da spruzzare uso?
Grazie.....
Stivens
Foglio Rosa
Ranking: 6
16082421
16082421
Inviato: 16 Giu 2019 15:33
Dunque se quello della foto e' orientale preso su ebay c'e' da fidarsi poco.
non tanto del manometro quanto della valvola sull' adattatore di ottone.
(la valvola sarebbe simile a quella delle gomme, cioe' per non far tornare l'aria nel cilindro)
Nel cilindro qualche goccia di olio motore oppure anche il wd40.
Se la compressione nn cambia e' ok se cambia molto sono le fasce finite.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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16082604
16082604
Inviato: 17 Giu 2019 11:03
Buongiorno ZioPigT,
provero' in serata, ma scusami secondo te, è possibile che con soli 1700 km abbia problemi di fasce consumate? Inoltre se così fosse, non dovrebbe scaricare del fumo grigio a causa dell'olio bruciato?
Grazie fin d'ora per il tempo dedicatomi
Stivens
Foglio Rosa
Ranking: 6
16082798
16082798
Inviato: 17 Giu 2019 20:49
Se sono molto consumate si, dal recupero vapori del basamento dovrebbe fuoriuscire abbastanza fumo perche' non c'e' tenuta delle fasce. Dallo scarico invece non e' sempre vero.
Se non c'e' compressione si potrebbe dare uno sguardo con l'endoscopio per meccanici.
se il cilindro appare rigato si puo' pensare che i km reali sono leggermente maggiori.
ma dipende da come e' stato utilizzato. se il motore e' originale, ecc.ecc.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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16082935
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Inviato: 18 Giu 2019 11:40
Mi unisco al coro della misura sbagliata. Se l'unico pistone a disposizione è così basso di compressione non dovrebbe girare bene come dici tu.
tarhan
MotoGp
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16094652
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Inviato: 30 Lug 2019 6:40
Buongiorno a tutti e grazie per le vostre risposte, per le vostre opinioni.
Finalmente provata e sembra che tutto sia perfetto, tocca in allungo, mooolto allungo i 110 km/h...
Per il resto sembra tutto ok, una piccola 125 senza grandi pretese !
A presto,
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Stivens
Foglio Rosa
Ranking: 6
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