Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

   

Pagina 1 di 1
 
Il motore vibra e fischia ad alti regimi.
16077236
16077236 Inviato: 29 Mag 2019 23:43
Oggetto: Il motore vibra e fischia ad alti regimi.
 

Salve a tutti.
Ho uno scarabeo 50 2t del 2006 (piaggio)
Ultimamente vibra in una maniera impressionante ad alti regimi tipo a 3/4 oppure 4/4 di accelerazione.
Però ho visto che ho una tacca di olio degli ingranaggi. (Malossi)
E ho pure la ruota anteriore sgonfia. Può essere causato da questi due fattori oppure molteplici fattori?
Ah... Un ultima cosa è fischia anche in un modo pazzesco... Possono essere gli ingranaggi che non hanno olio a sufficienza?
Aiutatemi eusa_wall.gif eusa_think.gif
E grazie in anticipo, un saluto icon_biggrin.gif 0509_up.gif
David123
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
16077239
16077239 Inviato: 29 Mag 2019 23:59
 

Oppure sono i rulli troppo leggeri.
Come marmitta monto una Polini scooter team, con un dr70 base.
In tutto il variatore contiene 6 rulli da 5.0, ma ho tolto due rulli e il totale sarebbe di 20,0 grammi e per ogni singolo rullo sarebbe di circa 3,3 grammi. Sono troppo leggeri in base all'Ela che ho?
Quindi va troppo sopra giri ed è questo che comporta questa vibrazione?
Non so più dove sbattermi la testa.
Helpppp....!!!! 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
David123
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
16077240
16077240 Inviato: 30 Mag 2019 0:19
 

Una ruota sgonfia ti fa andare per terra, gli ingranaggi senza olio si tritano.

Io direi di sistemarli subito, punto; se poi il problema si risolve tanto meglio, sennò si indaga più a fondo.

Comunque: sì, possono senz'altro essere la causa dei problemi che hai avvertito. Chiaramente con una gomma sgonfia il mezzo non è stabile, e gli ingranaggi non ben lubrificati fischiano un sacco (infatti il sound delle moto elettriche a me quello ricorda, uno scooter basso di olio ingranaggi icon_asd.gif ).
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14559

 
16077242
16077242 Inviato: 30 Mag 2019 1:05
 

Certo che sei un motociclista modello, hai una gomma sgonfia, scarso olio negli ingranaggi, ti mancano 2 rulli nel variatore e con lo scooter che si sta smontando da solo sei a chiedere se queste possono essere le cause del problema, io non mi sarei neanche posto la domanda se non dopo aver ripristinato intanto queste magagne, se ti diciamo: ma no! stai sereno la gomma può stare anche sgonfia, l'olio è solo un optional, i rulli ma perché 4? vanno bene due, che succede? i rulli vanno montati tutti, possono essere tre di un peso e tre di un altro peso in serie uno e uno per bilanciare ma ci devono essere tutti, perché pensi che ne hanno messi 6 se ne bastavano 4? l'aria nella gomma non potevano fare anche senza? e l'olio negli ingranaggi poi uno spreco? Mah! icon_neutral.gif
Fuorirotta
Impennata
Impennata



Ranking: 321

 
16077308
16077308 Inviato: 30 Mag 2019 10:34
 

Oddio, mi ero perso il fatto dei due rulli mancanti...

Perché?!? eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Fuorirotta ha scritto:
io non mi sarei neanche posto la domanda se non dopo aver ripristinato intanto queste magagne
Idem.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14559

 
16077315
16077315 Inviato: 30 Mag 2019 11:05
 

Il motore è combinato così perché è stato da molto tempo fermo. Quindi ci sto mettendo mani adesso.
Per la questione dei rulli me li tolse il meccanico quei due rulli perché avevo uno scarico troppo grande e non riusciva a riempirla quindi li ha tolti... Il motore di allungo poi andava bene.. Ma dopo che lo sistemai.. Durò solamente 2km poi grippai.
Quindi adesso sto cercando di capire se sono questi elementi a causarmi questo problema. eusa_doh.gif
David123
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
16077334
16077334 Inviato: 30 Mag 2019 12:46
 

David123 ha scritto:
me li tolse il meccanico quei due rulli perché avevo uno scarico troppo grande e non riusciva a riempirla quindi li ha tolti
icon_rolleyes.gif eusa_doh.gif

La gomma sgonfia, i rulli mancanti e il poco olio nella trasmissione sono sicuramente legati ai problemi che hai notato in sella. Magari non sono le uniche cause; però sicuramente producono quell'effetto lì.

Quindi, sistemali subito prima di fare altri danni (tipo ingranaggi macinati o un volo per terra), poi se ne riparla.

E per l'amor del cielo (e del tuo mezzo) cambia meccanico.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14559

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Forums ©