Italvelo Franco Morini monomarcia [rimesso in strada] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Italvelo Franco Morini monomarcia [rimesso in strada]

16064302

16064302 Inviato: 13 Apr 2019 16:05
Oggetto: Italvelo Franco Morini monomarcia [rimesso in strada]

Ciao a tutti. Ho per le mani un ciclomotore dei primi anni 80. Si tratta di un Italvelo con motore Franco Morini Gyromat M01 monomarcia 50cc.
Il mezzo è fermo da circa 25 anni ma dopo una bella pulizia è ripartito. Per completare la rimessa a nuovo mi manca di sostituire l'olio del carter (a quanto pare mai sostituito prima).
Cercando su internet ho trovato il manuale di officina in inglese nel quale si specifica di utilizzare olio SAE 20 monogrado "non-synthetic".
Chiedo quindi consiglio ai più esperti se devo obbligatoriamente utilizzare tale olio (di difficile reperibilità) o se posso sostituirlo con un altro tipo e, nel caso, quale.
Grazie in anticipo

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cocule

Foglio Rosa

Ranking: 3

16064316

16064316 Inviato: 13 Apr 2019 18:34

Potrebbe assomigliare a questo ?..........tanto per capire........

........

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gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12293

16064339

16064339 Inviato: 13 Apr 2019 21:18

Proprio lui. Nel mio ho una decalcomania diversa sul serbatoio ma per il resto è il suo gemello.
Altra cosa che noto sono le forcelle a steli rovesciati... nel mio sono invertite.

cocule

Foglio Rosa

Ranking: 3

16064723

16064723 Inviato: 15 Apr 2019 13:14

Considerando che il mezzo non è targato e che il suo utilizzo si limiterà alla percorrenza di 2/3 km a uscita in strade sterrate (quindi dubito di arrivare a "manetta") potrebbe andare bene un 10w30 rigorosamente minerale?
Oppure meglio un SAE 30 usato nelle Vespa?
Capisco che mi sto facendo un po' troppi problemi per un cinquantino senza libretto che userò solo per diletto ma mi piace prendermi cura delle cose in modo corretto anche per rispetto a chi le ha progettate, realizzate, conservate.
Grazie ancora e scusate l'insistenza!

cocule

Foglio Rosa

Ranking: 3

16064803

16064803 Inviato: 15 Apr 2019 17:34

non è olio motore ma olio ingranaggi. Vai tranquillissimo con un olio ingranaggi classico minerale, la densità non comporta alcun problemi su mezzi di quell'epoca. Probabilmente la dicitura NON-SYNTETIC va ad indicare o un incompatibilità dei paraoli con l'olio sintetico o semplicemente non ne esisteva di adatto in commercio 40 anni fa.

Se vuoi andare sul sicuro, metti olio per 4 tempi 5w20, qualunque esso sia ma purchè sia minerale

alessandromacri

Senza Benza

Ranking: 61

16133696

16133696 Inviato: 2 Feb 2020 12:08
Oggetto: Consiglio meccanico su motore franco morini

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[img]20200202_104900.jpg[/img][img]20200202_104847.jpg[/img][img]20200202_104838.jpg[/img]
Ciao a tutti, ho intenzione di restaurare un motore franco morini di un italvelo. Per aprire il carter ho bisogno di estrarre il pignone montato sull'albero come si può vedere dalle foto, qualcuno avrebbe un'idea su come fare?
Ho provato a svitare il dado che penso tenga bloccato il pignone, ma dovrei trovare un modo per tenere fermo il pignone mentre provo a svitare il dado, siccome facendo girare l'uno riota anche l'altro...

Fabri02

Foglio Rosa

Ranking: 1

16133770

16133770 Inviato: 2 Feb 2020 22:49
Oggetto: Re: Consiglio meccanico su motore franco morini

Fabri02 ha scritto:

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Immagine: 20200202_104900.jpg Immagine: 20200202_104847.jpg Immagine: 20200202_104838.jpg
Ciao a tutti, ho intenzione di restaurare un motore franco morini di un italvelo. Per aprire il carter ho bisogno di estrarre il pignone montato sull'albero come si può vedere dalle foto, qualcuno avrebbe un'idea su come fare?
Ho provato a svitare il dado che penso tenga bloccato il pignone, ma dovrei trovare un modo per tenere fermo il pignone mentre provo a svitare il dado, siccome facendo girare l'uno riota anche l'altro...

frabri.... la foto non si vede...

prova a reinserirla e prima di premere Invio premi il tasto Anteprima e aspetta che la carichi

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3533

16133935

16133935 Inviato: 3 Feb 2020 17:29

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Fabri02

Foglio Rosa

Ranking: 1

16133938

16133938 Inviato: 3 Feb 2020 17:31

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Fabri02

Foglio Rosa

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16133939

16133939 Inviato: 3 Feb 2020 17:34

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Fabri02

Foglio Rosa

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16133964

16133964 Inviato: 3 Feb 2020 18:44

Aprire il motore per fare cosa?

Ci sono degli attrezzi appositi per tenere fermo i pignoni,

ma puoi tentare mettendolo in una morsa con due pezzi di legno abbastanza spessi che non faccianotoccare i denti
oppure tu potretsti tenerlo fermo con una grossa chiave a pappagalli,

e se rovini il pignone lo cambi. costa poco. se no vai da un meccanico in 5 minuti con la pistola ad aria compressa e l'attrezzo che hanno loro te lo svitano

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

16134143

16134143 Inviato: 4 Feb 2020 17:35

attrezzo auto costruito per bloccare i pignoni

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ma gaelic

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1440

16315117

16315117 Inviato: 23 Nov 2022 19:32
Oggetto: Italvelo Mini [motore Franco Morini]

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SCUSE PER USARE L'INGLESE!

Hello, I own an Italvelo Mini moped, from 1970-1972. I have restored it nicely and I want to get it back on the road, but the government wants me to give them information on the moped, such as year of production. I cannot find anything in my country or on the internet, so I hope you can help me! A flyer, technical folder or brochure is what I am looking for, to prove the year of production. Can anyone help me out?? Otherwise they will not give me a registration..

GRAZIE!
David from Holland!

MordFustang

Foglio Rosa

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