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Indecisione totale tra z900 e gsx s750
16045580
16045580 Inviato: 4 Feb 2019 14:21
Oggetto: Indecisione totale tra z900 e gsx s750
 

Come da titolo sono totalmente indeciso tra la kawa z900 e la Suzuki s750. Cerco una naked affidabile facile da guidare con telaio e freni decenti e con un motore che mi faccia divertire quando ne ho voglia,queste due dovrebbero avere tutte queste caratteristiche ma mi piacerebbe sentire il parere di un possessore o di chi le ha provate entrambe e mi dicesse le differenze in modo da aiutarmi a scegliere. Esteticamente mi piacciono entrambe peccato solo per le pinze assiali sulla Z ma dicono freni molto bene e sono solo un pó dubbioso sul motore della Suzuki perché pare sia molto lineare e poco emozionante. Il budget é intorno ai 7000 quindi da prendere usata. Ho scartato mt09 per via delle sospensioni mollaccione che detesto e shiver 900 sia per il peso elevato sia perché ho letto che il motore é fiacco in allungo.
 
16045599
16045599 Inviato: 4 Feb 2019 15:11
 

fossi in te andrei a fare un giro da un concessionario suzuki, la gsx 750 non è una delle più vendute, e si spuntano dei begli sconti sulo nuovo.....
 
16045621
16045621 Inviato: 4 Feb 2019 16:47
 

Quello che dici é vero ma gli unici 2 concessionari suzuki in zona non fanno sconti di nessun tipo lo so già
 
16045643
16045643 Inviato: 4 Feb 2019 17:59
 

Posso darti qualche info io perchè mio figlio aveva lo stesso dubbio.
Valutando tutte le opzioni alla fine abbiamo preso la Z900 colori 2019 che ritireremo a fine febbraio.
La scelta è stata dettata principalmente dal prezzo, ovvero il concessionario dove l'abbiamo comprata vende entrambi i marchi per cui dipendeva da noi la scelta. Nel nostro caso avevamo la necessità di depotenziare la moto per A2 e poi riportarla a piena potenza (95 cv ) . Suzuki dice si possa fare ma ancora non si sa come e quanto costa.
Kawasaki NON lo fa pagare e successivamente riportarla ai 95 cv (modello A2 ) costerà 200/300 euro.
Suzuki quindi no sconto e dubbio sul ripotenziamento. La Z900 l'abbiamo presa con uno sconto di 1800 euro dal listino depotenziamento compreso. Se avessimo scelto Suzuki la differenza sarebbe stata di almeno 2000 euro in piu.
Certo Suzuki ha il controllo di trazione e le mappe motore ma come postura a bordo mio figlio si è trovato meglio con la Z900 che abbiamo potuto anche provare . Poi avendo avuto prima la ER6n ha voluto rimanere in famiglia.
Abbiamo poi incontrato altri ragazzi possessori della Z900 ,quella full power (125 cv ) ed erano tutti entusiasti.
 
16045649
16045649 Inviato: 4 Feb 2019 18:25
 

Grazie per il tuo parere. Io purtroppo ho come punto fermo il budget di 7000.ammesso che trovi un concessionario disposto a farmi uno sconto consistente non ci arriverei comunque alla somma
 
16045668
16045668 Inviato: 4 Feb 2019 20:10
 

Provate entrambe e posso dirti che la z900 è migliore sotto ogni punto di vista.
Tralasciando la cavalleria (che comunque è difficilmente sfruttabile in strada per entrambe) la Kawa ha finalmente risolto i "problemi" che un po' tutte le Z precedenti presentavano (peso, telaio, freni, sospensioni) sfornando una moto molto equilibrata, maneggevole e goduriosa da guidare.
Purtroppo la Suzuki (che a me pure piace) è molto meno emozionante da guidare, è più pesante, il comparto freni/sospensioni non è male ma è inferiore alla Z.
Non pensarci nemmeno e vai di Kawa, non te ne pentirai.
 
16045674
16045674 Inviato: 4 Feb 2019 20:21
 

Vista oggi una z900 usata in un concessionario. Ci sono salito anche se non l'ho potuta provare e ho trovato la posizione di guida leggermente affossata dentro la moto ma nello stesso tempo caricata sul davanti. Bel manubrio largo e pedane ben arretrate e comode. Solo la sella un pó troppo sottile e dura. Solo che chiedeva 7400+passaggio per una moto di un anno e mezzo con 3500km.non so a me sembrava un pó alto
 
16045684
16045684 Inviato: 4 Feb 2019 20:49
 

Personalmente, preferisco moto,con parecchio motore in "basso", inutile avere cv e coppia nella zona alta del contagiri.
Il kawa l'ho provato e mi ha sorpreso l'agilita', il motorone sempre in coppia e nonostante le pinze non radiali, la frenata e' buona.j
Solo la forca l'ho trovata un po' troppo morbida, e la strumenta fa eusa_sick.gif .

Per quanto riguarda l'usato che hai trovato, mi sembra un po caro, non avere fretta ce ne sono in giro una marea.
 
16045686
16045686 Inviato: 4 Feb 2019 20:59
 

Infatti aspetto l'occasione giusta. Spero solo che le forcelle non affondino troppo quando si guida un pó allegri
 
16045691
16045691 Inviato: 4 Feb 2019 21:25
 

kybor ha scritto:
Provate entrambe e posso dirti che la z900 è migliore sotto ogni punto di vista.
Tralasciando la cavalleria (che comunque è difficilmente sfruttabile in strada per entrambe) la Kawa ha finalmente risolto i "problemi" che un po' tutte le Z precedenti presentavano (peso, telaio, freni, sospensioni) sfornando una moto molto equilibrata, maneggevole e goduriosa da guidare.
Purtroppo la Suzuki (che a me pure piace) è molto meno emozionante da guidare, è più pesante, il comparto freni/sospensioni non è male ma è inferiore alla Z.
Non pensarci nemmeno e vai di Kawa, non te ne pentirai.


Ciao, anche io sono interessato al confronto di queste due moto, ma in particolare vorrei qualche info più precisa sulla suzuki (la z900 proprio non mi piace, de gustibus...). Non tanto per il motore, perché mi sembra poco sensato comparare due motori con 200 cc netti di differenza (la z900 è una maxi spacciata per media, le piace vincere facile), quanto per il capitolo peso ed agilità: la differenza tra i due modelli è minima (5kg a favore della z), si avverte significativamente che la suzuki è più pesante e meno agile?

Grazie
 
16046299
16046299 Inviato: 6 Feb 2019 18:22
 

5 kg in piu', non li sentiresti nemmeno in pista, figurati nell'utilizzo stradale.
Del suzuki non pisso dire nulla perche' non l'ho provata, la grossa differenza fra le due moto, sta tutta nel motore, piu' pastoso e pieno di coppia il kawa, piu' sbilanciato verso la zona alta del contagiri il suzuki.
Come dinamica di guida saranno molto simili.

Giusto per farti un esempio, la naked che fa la differenza come guidabilita' e maneggevolezza e' la street.
Guidandola si avvertono sensibilmente I kg in meno.

se ti interessa il 750, vallo a provare. icon_wink.gif
 
16046316
16046316 Inviato: 6 Feb 2019 19:23
 

svicolone ha scritto:
5 kg in piu', non li sentiresti nemmeno in pista, figurati nell'utilizzo stradale.
Del suzuki non pisso dire nulla perche' non l'ho provata, la grossa differenza fra le due moto, sta tutta nel motore, piu' pastoso e pieno di coppia il kawa, piu' sbilanciato verso la zona alta del contagiri il suzuki.
Come dinamica di guida saranno molto simili.

Giusto per farti un esempio, la naked che fa la differenza come guidabilita' e maneggevolezza e' la street.
Guidandola si avvertono sensibilmente I kg in meno.

se ti interessa il 750, vallo a provare. icon_wink.gif


Si si è quello che ho intenzione di fare a breve, ho giusto chiesto oggi al concessionario più vicino che offre questo servizio.
E comunque io non sono interessato alla z ma sono indeciso tra la gsx e proprio la street. Se riesco provo anche quella ma per ora mi hanno proposto di provare il modello rs, che è un po' troppo per me icon_rolleyes.gif
 
16046336
16046336 Inviato: 6 Feb 2019 21:00
 

dakmor ha scritto:
Si si è quello che ho intenzione di fare a breve, ho giusto chiesto oggi al concessionario più vicino che offre questo servizio.
E comunque io non sono interessato alla z ma sono indeciso tra la gsx e proprio la street. Se riesco provo anche quella ma per ora mi hanno proposto di provare il modello rs, che è un po' troppo per me icon_rolleyes.gif


La nuova street 765, se è quella che dici, a parere di molti non solo è superiore alle z900/gsx750, ma si avvicina se non supera le mille delle due case.
Facci un pensierino.....
 
16046369
16046369 Inviato: 6 Feb 2019 23:28
 

pazuto ha scritto:
La nuova street 765, se è quella che dici, a parere di molti non solo è superiore alle z900/gsx750, ma si avvicina se non supera le mille delle due case.
Facci un pensierino.....


Ciao, si mi riferisco a quella; modello S per motivi economici sostanzialmente.
Ho ristretto il campo alla jappo media che più mi piace (la gsx appunto) e alla street. Da una parte un'ottima moto, non eccellente in niente rispetto alla concorrenza, ma molto ben equilibrata, affidabile come solo i jappo sanno assicurare ed esteticamente più gradevole per me; dall'altra LA naked media, quella più performante, ma più votata alla guida sportiva, con affidabilità non ai livelli di suzuki ed in versione "povera" perché il mio target di spesa non supera i 9k euro.
È un'ardua scelta e comunque dovrei provarle entrambe a breve. Il problema è che triumph mi ha proposto una rs in prova, sostanzialmente un altra moto rispetto alls street s...

Comunque siamo leggermente off topic, qua si parlava di gsx e z900. Più sotto c'è un mio topic dove appunto chiedevo pareri su gsr (ora diventato gsx) e street.
 
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