Secondo me nell uso urbano tra le due moto è molto meglio la f 800 il peso è minore anche se il baricentro è più alto risulta più maneggevole della 1200 nonostante quest'ultima sia molto agile nonostante la massa non indifferente ma la vera differenza in ambito urbano tra le due moto è la larghezza...la f 800 è larga la.meta rispetto alla sorella maggiore una caratteristica fondamentale per divincolarsi tra le auto con la 1200 se lo spazio non è molto si rimane imbottigliati nel traffico con la 800 si sguscia quasi come con uno scooter di media cilindrata ...

Per un uso esclusivamente urbano non prenderei nessuna delle due. Prenderei una qualunque motina o scooter di piccola cilindrata (max 500), molto più agile e meno pesante sulle spese di gestione.

Infatti.

Ma molti comunque il GS 1200 in città lo usano. Anche per una ciclistica che digerisce bene le irregolarità dell'asfalto urbano.
Inoltre, se ti limiti ad un 1200 raffreddato ad aria (ante 2012)...scalda poco. E' uno dei pregi maggiori del boxer (ad aria).
Eviterei invece gli ante 2007, dove era ancora presente il servofreno elettrico.