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Quale naked 1000cc da usare a 360°
16032535
16032535 Inviato: 9 Dic 2018 20:23
Oggetto: Quale naked 1000cc da usare a 360°
 



Buonasera da quasi 5anni ho iniziato a vivere a pieno la mia passione per le moto iniziando con una naked 650cc
Vorrei passare a un bel mille ma sono alquanto indeciso
Io non cambio spesso la moto anzi.... Vorrei tenerla il più allungo è possibile, uso la moto tutti i giorni per diversi km, con il sole la pioggia e il freddo,
percorso:
citta-autostrada niente pista
Sto cercando una moto che sia affidabile nel tempo, che resti bella fuori anche tra 4-5 anni
Insomma un mix tra
affidabilità e personalità
Le candidate sono 3
Speed triple 1050 anno 2008
Esteticamente molto bella una bellezza senza tempo
Mi dicono che il motore è affidabile anzi tutti quelli che ne parlano hanno gli occhi che gli brillano a ricordare.....

Speed triple my 2011
So che il motore è lo stesso con qualche cavallo in più ma stiamo lì....
Brutale 1090rr
So che è il top delle naked ma leggo notizie contrastanti sul affidabilità e siccome la userei anche per lavorare, non vorrei ritrovarmi a piedi....
Un amico che la possiede Non ha mai avuto problemi di nessun tipo.... ce da dire che è un uomo fortunato
Io ho la stessa fortuna di Fantozzi.....
Mi scuso in anticipo per eventuali errori di trascrizione
È la prima volta che partecipo al forum
 
16032775
16032775 Inviato: 10 Dic 2018 15:48
 

una brutale 1090 rr da usare tutti i giorni per andare al lavoro non mi pare adeguata.
tralasciando l'affidabilità, che comunque non è il suo punto forte, dicono che beve come un cammello e scalda come una pecora merinos.
poi tutto si può fare, ma almeno non complichiamoci la vita....
 
16032776
16032776 Inviato: 10 Dic 2018 16:09
 

io andrei di cb1000r , modello vecchio
comoda, affidabile, mantiene bene il prezzo
linea tutt'ora bella dopo 11 anni
 
16032842
16032842 Inviato: 10 Dic 2018 19:41
 

Avevo letto da qualche parte che beveva come un muratore bulgaro..... ma quando l ho chiesto a questo amico e possessore di brt mi ha risposto "tutte le moto bevono" eusa_wall.gif
Cb1000r è sicuramente una valida alternativa in quanto a affidabilità
Ma trovo più personalità nella speed.... sopratutto il modello 2008
Purtroppo non avendole provate non posso dire...
 
16032849
16032849 Inviato: 10 Dic 2018 20:24
 

Qualunque naked 1000 beve come un cammello se giri un po' la manopola del gas e la Speed è certamente fra le più assetate in assoluto, credo che solo la vecchia Tuono V2 beva di più.
Non parlo per sentito dire, parlo in base alle soste che facciamo al distributore quando giro con gli amici di cui uno ha la Tuono e un altro ha la Speed.

Pure la mia z1000 Old è parecchio assetata ma confronto a quelle 2 è astemia icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

La Brutale sarà pure bella ma quelli che conosco che possiedono o hanno posseduto una MV lamentano ben altri problemi che non la sete di benzina icon_rolleyes.gif

Quoto il suggerimento del vecchio CB1000R o in alternativa la GSX-S anche se secondo me è poco emozionante nella guida (parere personale) oppure ancora la z1000 my 2014.

In alternativa posso suggerire la Z1000SX che può andare bene per le tue esigenze e se decidi di farti una sana smanettata fra le curve tira fuori un carattere da vera SS ma con una posizione di guida da touring.

In qualunque caso come consumi sono tutte lì, non è che cambi molto fra una e l'altra.
 
16032854
16032854 Inviato: 10 Dic 2018 20:50
 

Si mi rendo conto che effettivamente il consumo.... quello è, di li non si scappa
Quindi brutale mi confermate la sua esemplare affidabilità...
Ma un monster 1200s ?
 
16032861
16032861 Inviato: 10 Dic 2018 21:12
 

kybor ha scritto:
Qualunque naked 1000 beve come un cammello se giri un po' la manopola del gas e la Speed è certamente fra le più assetate in assoluto, credo che solo la vecchia Tuono V2 beva di più.
Non parlo per sentito dire, parlo in base alle soste che facciamo al distributore quando giro con gli amici di cui uno ha la Tuono e un altro ha la Speed.

Pure la mia z1000 Old è parecchio assetata ma confronto a quelle 2 è astemia icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

La Brutale sarà pure bella ma quelli che conosco che possiedono o hanno posseduto una MV lamentano ben altri problemi che non la sete di benzina icon_rolleyes.gif

Quoto il suggerimento del vecchio CB1000R o in alternativa la GSX-S anche se secondo me è poco emozionante nella guida (parere personale) oppure ancora la z1000 my 2014.

In alternativa posso suggerire la Z1000SX che può andare bene per le tue esigenze e se decidi di farti una sana smanettata fra le curve tira fuori un carattere da vera SS ma con una posizione di guida da touring.

In qualunque caso come consumi sono tutte lì, non è che cambi molto fra una e l'altra.


Hai ragione anche tu, sono mille, non si può pretendere chissà cosa.
Però un conoscente aveva una mv, una 1078 r per la precisione, e se tiravamo un pochino col pieno non faceva 150 km....
Ricordo che in un bel giro domenicale Stelvio compreso ha fatto quattro pieni icon_eek.gif icon_eek.gif

Probabilmente anche a causa del serbatoio non troppo capiente, ma se deve essere un mezzo da usare tutti i giorni per andare al lavoro.........
 
16032864
16032864 Inviato: 10 Dic 2018 21:19
 

4 pieni..... Quindi dovrei accendere un mutuo solo per benzina e probabili riparazioni...
Se lo z1000 consuma un po'di meno....potrebbe essere un buon candidato insieme alla speed e al monster 1200s
 
16032881
16032881 Inviato: 10 Dic 2018 23:14
 

Antoniomotors ha scritto:
4 pieni..... Quindi dovrei accendere un mutuo solo per benzina e probabili riparazioni...
Se lo z1000 consuma un po'di meno....potrebbe essere un buon candidato insieme alla speed e al monster 1200s


Avevamo fatto 700 km, anche io avevo consumato uno sproposito perché tiravamo, e probabilmente non è arrivato a casa a secco, ma anche lui si lamentava....
 
16032985
16032985 Inviato: 11 Dic 2018 11:33
 

Se parliamo di nuovo, io sono innamorato della cb1000R nuova, davvero bellissima, magari qualche cv meno della concorrenza ma con affidabilità honda e una linea moderna e aggiornatissima (IMHO).
Se parliamo di usati io andrei di FZ1.
Aveva il motore che in basso era un po' più vuoto rispetto alle concorrenti, ma per l'uso quotidiano potrebbe essere un vantaggio:
progressiva e lineare quando si gira in città o in viaggio con calma, aggressiva e pepata quando si vuole scalare il contagiri (cosa che avviene molto in fretta)! Inoltre come ergonomia non è nemmeno scomoda 0509_up.gif
 
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