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Rapporto cc/cv e prezzo assicurazioni
16020911
16020911 Inviato: 25 Ott 2018 12:35
Oggetto: Rapporto cc/cv e prezzo assicurazioni
 



Ciao a tutti ragazzi, io al momento possiedo una Honda CB500X e ho intenzione di tenermela ancora per un po', però nel giro di un paio di anni mi piacerebbe salire di cilindrata.
Sono al corrente che da qua a due anni quello che si dirà qua potrà essere inutile però vorrei comunque chiarirmi un po' le idee per quanto riguarda il rapporto del costo dell'assicurazione con la cilindrata e la potenza, escludendo quindi tutti gli altri fattori come età, regione ecc.
Ho provato a dare un'occhiata su google ma i diversi articoli hanno idee contrastanti tra di loro e ho finito per avere le idee meno chiare di quanto le avessi prima eusa_doh.gif
 
16020929
16020929 Inviato: 25 Ott 2018 13:18
 

r1 1998 classe 1 da 2 anni guida esclusiva ...zurich...130 euro 28punti 39 anni.
 
16020936
16020936 Inviato: 25 Ott 2018 14:00
 

i tre elementi che fanno il 95% del prezzo di una polizza sono: provincia di residenza, età del guidatore, cilindrata. Il resto è tutta roba marginale che ha poco senso stare ad analizzare
 
16020937
16020937 Inviato: 25 Ott 2018 14:09
 

R1_1998 ha scritto:
r1 1998 classe 1 da 2 anni guida esclusiva ...zurich...130 euro 28punti 39 anni.


Interessante....Non l'hai iscritta ancora al registro storico? Ha 20 anni icon_wink.gif

Ciao
Marco
 
16020944
16020944 Inviato: 25 Ott 2018 14:38
 

AG_KTM ha scritto:
i tre elementi che fanno il 95% del prezzo di una polizza sono: provincia di residenza, età del guidatore, cilindrata. Il resto è tutta roba marginale che ha poco senso stare ad analizzare



e classe di appartenenza. 0509_up.gif 0509_up.gif
 
16020945
16020945 Inviato: 25 Ott 2018 14:44
 

AG_KTM ha scritto:
i tre elementi che fanno il 95% del prezzo di una polizza sono: provincia di residenza, età del guidatore, cilindrata. Il resto è tutta roba marginale che ha poco senso stare ad analizzare

Infatti, forse mi sono espresso male, quindi la cilindrata influisce parecchio nel prezzo, e c'è tanta differenza tra un 800, un 1000 e un 1200 ad esempio?
Perchè a quanto mi avevano spiegato dal 400cc in poi a grandi linee non cambia più di tanto il prezzo, però ho letto da qualche parte di gente che magari preferiva prendere un 800 rispetto a un 1000 per costi di assicurazione.
Sempre partendo dal presupposto di considerare solo la cilindrata come elemento
 
16020949
16020949 Inviato: 25 Ott 2018 14:50
 

Superevo ha scritto:
Interessante....Non l'hai iscritta ancora al registro storico? Ha 20 anni icon_wink.gif

Ciao
Marco


ah gia provincia VR dimenticai

ah mmm registro storico? in veneto non cambia nulla per il bollo o altro...forse in caso di risarcimento da incidente...quello si..quasi quasi
 
16020956
16020956 Inviato: 25 Ott 2018 15:05
 

Ti riporto la mia situazione per darti più termini di paragone:

Età: 30
Regione: Piemonte
Moto: Kawasaki ninja, cilindrata 636 - Anno 2004 -87 KW
Classe di rischio: L'ultima (la peggiore)
Coperture: Solo RC
Costo: 170 semestrale, sospendibile

Ciao ciao
Dario
 
16020965
16020965 Inviato: 25 Ott 2018 15:09
 

per la mia esperienza la cilindrata e l'eta fanno poco, molto di piu la provincia di residenza

per la mia Africa twin 650 classe 9 eta 33 spendo 250 sospendibile
mio papa con BMW r1200r classe 9 (ha preso la mia classe con la bersani) eta 60 spende 253 sospendibile

entrambe con genertel

quest'anno ho cambiato provincia (da cuneo a torino) ed è aumentata di 15 euro
 
16020976
16020976 Inviato: 25 Ott 2018 15:35
 

weedislife ha scritto:
per la mia esperienza la cilindrata e l'eta fanno poco, molto di piu la provincia di residenza

per la mia Africa twin 650 classe 9 eta 33 spendo 250 sospendibile
mio papa con BMW r1200r classe 9 (ha preso la mia classe con la bersani) eta 60 spende 253 sospendibile

entrambe con genertel

quest'anno ho cambiato provincia (da cuneo a torino) ed è aumentata di 15 euro



prova a scrivere che hai 18 anni e poi me lo dici..... 0509_up.gif 0509_up.gif


ad esempio la mia assicurazione per prima cosa mi chiede se io o un eventuale altro familiare abbia più o meno di 26 anni.
se nel preventivo metto meno di 26, quasi si raddoppia.....
 
16020989
16020989 Inviato: 25 Ott 2018 16:12
 

R1_1998 ha scritto:
ah gia provincia VR dimenticai

ah mmm registro storico? in veneto non cambia nulla per il bollo o altro...forse in caso di risarcimento da incidente...quello si..quasi quasi


Mi sembra strano: se la moto diventa di interesse storico ci sono le assicurazioni apposite che coprono i motoveicoli dai 20 ai 30 anni di età. Ho 3 pezzi in questa situazione ed uno che supera i 30 anni di età. Tutti usufruiscono dello sconto per Motoveicoli d'epoca, anzi più ne hai più ricevi sconti.

comunque tu spendi davvero poco di assicurazione, ho visto, quindi non so quanto ti convenga.

Il Bollo si, non cambia niente. Ci voglio 30 anni per far cambiare qualcosa.

Ciao
Marco

Ultima modifica di Superevo il 25 Ott 2018 16:36, modificato 2 volte in totale
 
16021006
16021006 Inviato: 25 Ott 2018 16:35
 

pazuto ha scritto:
prova a scrivere che hai 18 anni e poi me lo dici..... 0509_up.gif 0509_up.gif


ad esempio la mia assicurazione per prima cosa mi chiede se io o un eventuale altro familiare abbia più o meno di 26 anni.
se nel preventivo metto meno di 26, quasi si raddoppia.....



Assolutamente, infatti ho dato solo la mia esperienza.

Chi ha aperto il topic ha detto di avere gia una moto 500 di cilindrata, quindi ho immaginato che avesse gia almeno 24 anni, e tra un paio saranno 26

Verissimo invece per I giovani e per I neo-motociclisti senza una storia assicurativa l'assicurazione siano uccelli per diabetic

ciao
 
16021052
16021052 Inviato: 25 Ott 2018 19:58
 

weedislife ha scritto:


Chi ha aperto il topic ha detto di avere gia una moto 500 di cilindrata, quindi ho immaginato che avesse gia almeno 24 anni, e tra un paio saranno 26


la moto 500 (cb500f, ad esempio) la puoi avere a 18 anni con la A2 eusa_think.gif ma puoi avere anche il 650 depo.. eusa_think.gif
 
16021058
16021058 Inviato: 25 Ott 2018 20:56
 

AG_KTM ha scritto:


la moto 500 (cb500f, ad esempio) la puoi avere a 18 anni con la A2 eusa_think.gif ma puoi avere anche il 650 depo.. eusa_think.gif

E infatti ho la CB500X, 22 anni fatti da poco e le assicurazioni mi prendono da dietro con l'aggiunta della sabbia... 0509_banana.gif
Ho chiesto escludendo gli altri fattori appunto perchè già per l'età pago uno sproposito. E volevo sapere appunto se facendo tra poco la A (avendo fatto la A2 da ormai due anni), e salendo di cilindrata tra un paio d'anni mi cambierebbe tanto prendere una 800 o una 1000 ad esempio
 
16021059
16021059 Inviato: 25 Ott 2018 21:02
 

Massimodk ha scritto:
E infatti ho la CB500X, 22 anni fatti da poco e le assicurazioni mi prendono da dietro con l'aggiunta della sabbia... 0509_banana.gif
Ho chiesto escludendo gli altri fattori appunto perchè già per l'età pago uno sproposito. E volevo sapere appunto se facendo tra poco la A (avendo fatto la A2 da ormai due anni), e salendo di cilindrata tra un paio d'anni mi cambierebbe tanto prendere una 800 o una 1000 ad esempio


no, tra 800 e 1000 cambia poco. La differenza grande la vedrai dopo aver compiuto i 26 anni. 0509_up.gif
 
16021079
16021079 Inviato: 25 Ott 2018 22:40
 

AG_KTM ha scritto:
Massimodk ha scritto:
E infatti ho la CB500X, 22 anni fatti da poco e le assicurazioni mi prendono da dietro con l'aggiunta della sabbia... 0509_banana.gif
Ho chiesto escludendo gli altri fattori appunto perchè già per l'età pago uno sproposito. E volevo sapere appunto se facendo tra poco la A (avendo fatto la A2 da ormai due anni), e salendo di cilindrata tra un paio d'anni mi cambierebbe tanto prendere una 800 o una 1000 ad esempio


no, tra 800 e 1000 cambia poco. La differenza grande la vedrai dopo aver compiuto i 26 anni. 0509_up.gif

Ah ecco, grazie mille a tutti allora 0509_doppio_ok.gif
 
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