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NUOVA ZX-6R 636 My2019, let's talk about her!
16018166
16018166 Inviato: 16 Ott 2018 11:45
 
Matt_Brus_H24
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16018291
16018291 Inviato: 16 Ott 2018 18:28
 

11.890 euro la base, KRT Edition 12.090 euro 0509_doppio_ok.gif
plutone
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16018293
16018293 Inviato: 16 Ott 2018 18:38
 

plutone ha scritto:
11.890 euro la base, KRT Edition 12.090 euro 0509_doppio_ok.gif

La "vecchia" costava 13390. Non dico che sono regalate, ma mi sembra un prezzo ben inferiore alla concorrenza, tanto da puzzare di errore, ma forse più sensato: l'unica concorrente diretta è la R6 che viene 13990 a listino.
sigsegv
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16018306
16018306 Inviato: 16 Ott 2018 19:30
 

Non penso sia un errore,ma una politica commerciale molto spinta,d'altrone sul scatolone della mia z 900 c'era scritto in grande made in thailandia

Link a pagina di Kawasaki.it
plutone
Senza Benza
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16018352
16018352 Inviato: 16 Ott 2018 22:09
 

plutone ha scritto:
11.890 euro la base, KRT Edition 12.090 euro 0509_doppio_ok.gif


Non ci credevo, sono andato a vedere sul sito Kawasaki.....
icon_eek.gif icon_eek.gif
Adesso non ci resta di vedere come va 0509_up.gif 0509_up.gif
pazuto
Leggenda
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16018427
16018427 Inviato: 17 Ott 2018 5:55
 

plutone ha scritto:
Non penso sia un errore,ma una politica commerciale molto spinta,d'altrone sul scatolone della mia z 900 c'era scritto in grande made in thailandia

Link a pagina di Kawasaki.it

Oooo hai fatto bene a specificarlo.
Adesso mi metto su i pop corn e mi apro una bella media, poi aspetto il flame sul fatto che essendo fatto in Thailandia perderà pezzi, gli stessi saranno di infima qualità ecc ecc... icon_asd.gif

Il prezzo effettivamente è incredibile!
Forse forse è anche dovuto al fatto che i Jap, per via di una diversa tassazione sul export, hanno calato i prezzi di una millata?
Da provare, anche se non si potrà, bisognerà attendere le comparative delle riviste che diranno "Per un utilizzo stradale il motore con 37cc in più si sente, ma tra i cordoli meglio la R6." (come da 15 anni a questa parte.)
CBR_125R
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16018447
16018447 Inviato: 17 Ott 2018 8:42
 

plutone ha scritto:
11.890 euro la base, KRT Edition 12.090 euro 0509_doppio_ok.gif

La mia costava quella cifra 5 anni fa e senza ABS che ho pagato a parte icon_eek.gif
samurai
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16018573
16018573 Inviato: 17 Ott 2018 14:44
 

plutone ha scritto:
11.890 euro la base, KRT Edition 12.090 euro 0509_doppio_ok.gif



Non è il mio genere ma mi sembra un prezzo bomba.. 30cv in più dell' R6 e quasi 2.000 euro in meno?
Non è che hanno sbagliato?
Benzino
Senza Benza
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Ranking: 88

 
16018575
16018575 Inviato: 17 Ott 2018 14:46
 

Dove si legge che la nuova R6 ha 100 cavalli?
CBR_125R
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16018579
16018579 Inviato: 17 Ott 2018 14:52
 

yamaha ne dichiara 118.......
pazuto
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16018643
16018643 Inviato: 17 Ott 2018 16:24
 

Effettivamente bisogna vedere le comparative sulle riviste,su 37cc in più ci ballano 11,6cv e 0,9kgm in più con rdc minore ed emissioni e consumi minori.Della serie moglie ubriaca e botte piena,mà!
plutone
Senza Benza
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16019298
16019298 Inviato: 19 Ott 2018 14:59
 

CBR_125R ha scritto:
Dove si legge che la nuova R6 ha 100 cavalli?


perdono, colpa mia. Avevo anticipato che non era il mio genere ehehe eusa_wall.gif
Benzino
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Ranking: 88

 
16019320
16019320 Inviato: 19 Ott 2018 16:12
 

Secondo me Yamaha non si è impegnata molto per tirare fuori cavalli dalla versione "base", con la consapevolezza che la r6 verrà acquistata per la pista, non per niente da subito era disponibile il kit con centralina/marmitta e tutto il resto, che promette 130 cavalli se non ricordo male.
Effettivamente io non ho ancora visto una nuova r6 per strada......
pazuto
Leggenda
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16019338
16019338 Inviato: 19 Ott 2018 16:51
 

Ne ho viste alcune, ma sono moto, come dicevo, che si godono ben poco in strada al giorno d'oggi.

Vediamo questa 636 cosa diranno.
CBR_125R
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16019593
16019593 Inviato: 20 Ott 2018 22:14
 
samurai
MotoGp
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16019841
16019841 Inviato: 22 Ott 2018 12:03
 

plutone ha scritto:
11.890 euro la base, KRT Edition 12.090 euro 0509_doppio_ok.gif

Non male, davvero niente male! Sono piacevolmente sorpreso... quella soave sensazione che ti rimane dopo una rivelazione inaspettata, di quelle che ti fa ancora sperare e credere che ci sia la possibilità di un mondo migliore, dove possono motociclettare con mezzi all'avanguardia anche gli umili e non solo la nobiltà borghese icon_asd.gif

Comunque, brava Kawa... spero che Honda segua l'esempio suo con il nuovo CBR600RR anzichè quello Yamaha icon_asd.gif

CBR_125R ha scritto:
Dove si legge che la nuova R6 ha 100 cavalli?
Loro, di effettivi, non è che ne abbiano poi rilevati molti di più 0509_si_picchiano.gif

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-Neo-
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16019875
16019875 Inviato: 22 Ott 2018 13:46
 

Infatti Yamaha ne dichiara 118 all'albero, 108 alla ruota sono i suoi... O no? eusa_think.gif

Poi che siano meno del, dichiarato, Ninja 636 verissimo.
CBR_125R
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Ranking: 7726

 
16026363
16026363 Inviato: 14 Nov 2018 13:26
 

Qualcuno l'ha vista dal vivo a Milano? impressioni?
Benzino
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Ranking: 88

 
16026372
16026372 Inviato: 14 Nov 2018 13:45
 

Benzino ha scritto:
Qualcuno l'ha vista dal vivo a Milano? impressioni?

Sì, non sai se sei davanti alla 400, alla 636 o alla Versys finché non te lo fanno notare...
sigsegv
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16026389
16026389 Inviato: 14 Nov 2018 14:36
 

sigsegv ha scritto:
Sì, non sai se sei davanti alla 400, alla 636 o alla Versys finché non te lo fanno notare...


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Benzino
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Ranking: 88

 
16026392
16026392 Inviato: 14 Nov 2018 14:52
 

Poveri noi eusa_wall.gif
samurai
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Ranking: 1318

 
16026399
16026399 Inviato: 14 Nov 2018 15:31
 

da lontano confonderla con la 400 non è difficile, ma con la versys, no, dai...... icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11588

 
16026402
16026402 Inviato: 14 Nov 2018 15:51
 

pazuto ha scritto:
da lontano confonderla con la 400 non è difficile, ma con la versys, no, dai...... icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

So solo che il padiglione era affollatissimo di moto, in posizioni e orientamento random e tutte di color verde oppure asfalto. Aggiungi pure che la Ninja 650 (in un angolo vicino al bagno?) assomiglia alla ZX10R che non è molto diversa dalla Z1000SX.
Diciamo che i design Kawasaki, sia di forme che di livree, non aiutano nel distinguere i vari modelli...
sigsegv
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Ranking: 790

 
16026415
16026415 Inviato: 14 Nov 2018 16:40
 

beh, dai, in fiera, con davanti decine di persone, mi pare normale.... se non fossero state verdi non si sarebbe nemmeno capita la marca..... icon_xd_2.gif
pazuto
Leggenda
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Ranking: 11588

 
16026467
16026467 Inviato: 14 Nov 2018 18:33
 

sigsegv ha scritto:
So solo che il padiglione era affollatissimo di moto, in posizioni e orientamento random e tutte di color verde oppure asfalto. Aggiungi pure che la Ninja 650 (in un angolo vicino al bagno?) assomiglia alla ZX10R che non è molto diversa dalla Z1000SX.
Diciamo che i design Kawasaki, sia di forme che di livree, non aiutano nel distinguere i vari modelli...

Si chiama "family feeling" caprone.
CBR_125R
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Ranking: 7726

 
16026471
16026471 Inviato: 14 Nov 2018 18:39
 

CBR_125R ha scritto:
Si chiama "family feeling" caprone.


nel mio lavoro si chiama.

ctrl+c
ctrl+v
loller
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



Ranking: 1895

 
16026473
16026473 Inviato: 14 Nov 2018 18:41
 

Tu lavori? eusa_think.gif






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CBR_125R
Very Important Tinga
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Ranking: 7726

 
16026493
16026493 Inviato: 14 Nov 2018 19:21
 

C'è a chi piace questa familiarità tra tutti i modelli, e a me in linea teorica non disturba.
In linea pratica, avere una ninja 400 e farla sembrare una 636, mi gaserebbe tanto, mentre il contrario, assolutamente no. Detto ciò secondo me dovrebbero mettere degli elementi che magari siano dettagli, ma che comunque devono distinguere nettamente un modello dall'altro.
Il muso della versys è molto simile alle ninja sopra citate, ma essendo molto più alto, anche frontalmente, la differenza si nota (in fiera confermo che era un casino!)
Diegowl
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
16026502
16026502 Inviato: 14 Nov 2018 19:35
 

loller ha scritto:
nel mio lavoro si chiama.

ctrl+c
ctrl+v

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Mustang16
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2215

 
16026539
16026539 Inviato: 14 Nov 2018 22:13
 

Posseggo la z 900 la 636 è un pò più raccolta di ginocchia e un pò più caricata sull'anteriore,ma di poco direi,sono alto 178 cm.Comunque abituato alla z con percorrenze giornaliere anche di 500-600 km penso che li macinerei anche con la ninja,premetto che sono un pò fachiro quando sono in moto,l'adrenalina mi annebbia qualche lieve dolore di postura.Secondo mè il cupolino è un pochetto piccolo lo cambierei e la marmitta la metterei un pò meno cicciotta.Prenderei la nera l'altra di verde ha ben poco.La sua diretta concorrente R6 per i miei gusti è più scomoda,anche se più alta di sella ha le pedane più arretrate.
plutone
Senza Benza
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