Quanto vale una moto d'epoca [valutazione vendita acquisto]

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Quanto vale una moto d'epoca [valutazione vendita acquisto]

15612979

15612979 Inviato: 2 Mag 2016 15:02

se avesse i documenti te ne darei anche di più, ma per una elefant demolita non spenderei nemmeno i 400 che ti hanno offerto

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

15615545

15615545 Inviato: 6 Mag 2016 9:56
Oggetto: Laverda 125 Zundapp

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve, svuotando la cantina ho tirato fuori questa moto. Laverda 125 Zundapp anno 81/82, 10.600 km... la moto è rimasta ferma dall'epoca e ovviamente ha solo i segni del tempo (ruggine/polvere). La moto è sempre stata in perfetto stato.... mi sapreste dire quanto puo' valere ? e soprattutto se mi conviene venderla a pezzi....ho già visto le valutazioni e mi sembrano molto buone....
***canc da gippiguzzi : per la valutazione va bene, per altro c'è il Mercatino, grazie ***
Grazie mille

Foto qui :

Link a pagina di Imgur.com

Vitto7

Foglio Rosa

Ranking: 3

15615573

15615573 Inviato: 6 Mag 2016 10:26

Viste le condizioni generali e la targa originale secondo me ti conviene venderla intera e non a pezzi

se riuscissi a rimetterla in moto sarebbe un plus molto gradito ad un eventuale acquirente

Alberto_VR

MotoGp

Ranking: 1137

15615578

15615578 Inviato: 6 Mag 2016 10:37

Direi che più che metterla in moto, vista l'età ed il prolungato "non uso", l'importante sia come stia messa a documenti, se i "bolli" siano stati pagati ed eventualmente fino a quando, se il libretto sia in regola e la moto non sia radiata.
Le valutazioni sono buone se la moto è completa e marciante.
Altrimenti, anche per la ricambistica, rimetterla in strada diventa alquanto difficile........

Ultima modifica di gippiguzzi il 6 Mag 2016 10:38, modificato 1 volta in totale

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

15615579

15615579 Inviato: 6 Mag 2016 10:37

Alberto_VR ha scritto:

Viste le condizioni generali e la targa originale secondo me ti conviene venderla intera e non a pezzi

se riuscissi a rimetterla in moto sarebbe un plus molto gradito ad un eventuale acquirente

grazie per la risposta.... ma mi sapresti dire più o meno a quanto si potrebbe vendere ?

Vitto7

Foglio Rosa

Ranking: 3

15615580

15615580 Inviato: 6 Mag 2016 10:39

Per prima cosa ci vorrebbe una foto.........

........non sono Frate Indovino.....

Poi dovresti rispondermi in merito ai documenti, variabile non indifferente riguardo alle moto d'interesse storico come la tua Laverdina/Zundapp.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

15615588

15615588 Inviato: 6 Mag 2016 10:52

gippiguzzi ha scritto:

Per prima cosa ci vorrebbe una foto.........

........non sono Frate Indovino.....

Poi dovresti rispondermi in merito ai documenti, variabile non indifferente riguardo alle moto d'interesse storico come la tua Laverdina/Zundapp.

Link a pagina di Imgur.com .....le foto eccole.... è appena tirata fuori dalla cantina.

i documenti ci sono ma devo solo trovarli a casa di mia nonna... impresa non semplicissima, ma non impossibile

Vitto7

Foglio Rosa

Ranking: 3

15615593

15615593 Inviato: 6 Mag 2016 11:00

C'è parecchio da fare, eliminare ruggine, cambiare qualche dado, rivedere il circuito freni, ripristinare carburazione e fase.........sperando che non ci siano sorprese....

Con i documenti a posto (moto volturabile) penso che i tuoi 7-800 Euretti li ricavi

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

15615596

15615596 Inviato: 6 Mag 2016 11:05

gippiguzzi ha scritto:

C'è parecchio da fare, eliminare ruggine, cambiare qualche dado, rivedere il circuito freni, ripristinare carburazione e fase.........sperando che non ci siano sorprese....

Con i documenti a posto (moto volturabile) penso che i tuoi 7-800 Euretti li ricavi

se non dovessi trovare i documenti conviene vendere i pezzi giusto ?

Vitto7

Foglio Rosa

Ranking: 3

15615686

15615686 Inviato: 6 Mag 2016 12:52

Vitto7 ha scritto:

se non dovessi trovare i documenti conviene vendere i pezzi giusto ?

Ciao,

dalla mia lunga esperienza,
ti posso dire che vendere una moto a pezzi, e pensare che 1+1+1 faccia 3 è una pia illusione

.

Forse al primo momento riesci a vedere qualche pezzo marginale, ricavandoci una manciata di euro, e tanta perdita di tempo,

poi ti scontrerai con la realtà che vendere a pezzi in tempi umani è impossibile.

Ci sono pezzi di moto , che stazionano anche da 3-4 anni negli annunci gratuiti.

Ti rimarranno sul gozzo anche per anni molti pezzi, che poi, come il piu' delle volte succede, li svenderai a prezzi irrisori, pur di liberartene,
se non andranno direttamente nel cassone dei rottami agggratìsse

Da una moto del genere, in ogni caso, si puo' tirare fuori un buon conservato,

per cui ti conviene venderla così com'è.

Sono d'accordo con Gippiguzzi,

se è a posto con i documenti, cioè ancora iscritta al PRA,

e volturabile, nel senso che è intestata ancora ad un tuo parente vivente, che firma il passaggio di proprietà a favore di chi la comprerà, e che te la lascia vendere ed intascarti i soldi,
tutti o parte,
puoi cominciare a metterla in vendita sui 600-800 euro, ma sempre nell'ottica che sono sempre trattabili.

Comincia a fare una visura della targa per vedere se è stata radiata o no, in che data è stata radiata,
se è radiata per mancato pagamento bolli oppure per demolizione .

Se risulta ancora iscritta al PRA ed è intestata ad un tuo parente deceduto, bisognera' fare una doppia voltura, dato che in questo caso, sarebbe di proprietà dei discendenti del defunto, che ovviamente tutti devono firmare la vendita.

Se invece è radiata, come valore reale, non piu' di 300-400 Euro,

sempre che il vecchio proprietario- parente sia d'accordo di venderla, per non trovarti a litigare poi con parenti vari , per qualche centinaia di euro,

cosa già viste personalmente.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15615842

15615842 Inviato: 6 Mag 2016 15:39

concordo pienamente con quanto riportato da gippiguzzi e ajejebrazorv, aggiungendo che oltre a documenti, ruggine e compagnia bella, bisogna controllare che l'impianto di raffreddamento non abbia avuto danni per il liquido rimasto dentro, in molti usavano semplice acqua di rubinetto, che con gli anni lascia nel circuito depositi di calcare degni delle grotte del Carso!!!!

ds23ie1970

Esperto di Meccanica

Ranking: 769

15615993

15615993 Inviato: 6 Mag 2016 18:32

a 300-400 cosi, senza documenti e nulla, la vendo ?

Vitto7

Foglio Rosa

Ranking: 3

15616027

15616027 Inviato: 6 Mag 2016 19:35

Vitto7 ha scritto:

a 300-400 cosi, senza documenti e nulla, la vendo ?

Questo lo devi valutare tu,
"Mei che na pesciada in del cul"

Ma cosa pensavi di avere un mezzo di inestimabile valore?

Non esistono piu' quei fortunosi ritrovamenti in cantine, cascine, di qualche decine di anni fa.

Si tratta poi di una 125 degli anni '80 2 T, prodotta da un marchio glorioso sì,

ma di glorioso all'epoca era rimasto solo il marchio, visto che il motore era uno Zundapp.

Era stato l'ennesimo tentativo della casa di Breganze, di tenersi a galla,

ma ha avuto poco successo, e per di piu' non sai nemmeno in che condizioni è il motore

Fai sta benedetta visura dalla targa, e se per caso è ancora iscritta al PRA,
potresti ricavare qualche 100 euro in piu', sempre che il motore sia funzionate.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15878707

15878707 Inviato: 22 Set 2017 20:40

Vorrei sapere quanto può valere questa "con nsu Fox " 98cc senza targa ne documenti

immagini visibili ai soli utenti registrati

non la vespa quella dietro
Con motore ridotto così

immagini visibili ai soli utenti registrati

Quindi presumo completamente da rifare per il momento grazie

garellino60

Foglio Rosa

Ranking: 10

15879868

15879868 Inviato: 25 Set 2017 20:33

Dovrebbe essere una Fox, ma assemblata in Italia.
All'epoca c'erano vari assemblatori su licenza.

Intanto prova a leggere questi Topic

Fochj NSU 98 [cerco informazioni]
Moto NSU 1959 [quanto può valere?]

Moto Legnano [corrispondente alla NSU OSL 201]

e parecchi Marchi usavano i motori NSU, semplici ed affidabili.

Intanto prova a leggere questi Topic.

Per come è messa contano molto i documenti, targa e libretto; la valutazione è già minima (forse 3-400 Euro), senza documenti e targa, a meno che non trovi un appassionato (ma molto !) del marchio che possa valutare almeno i ricambi da prendere dal relitto, nemmeno viene considerata.......

P.S. : nell'attesa per cortesia NON uppare, è vietato dal Regolamento.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12244

15880229

15880229 Inviato: 26 Set 2017 13:57

vale di più la vespa

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

16129714

16129714 Inviato: 13 Gen 2020 10:34
Oggetto: Valutazioni Moto d'epoca

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buongiorno,sono intenzionato a vendere due moto d'epoca attualmente nel mio garage.
Non riesco a darne una valutazione di vendita per non svenderle ma nemmeno per chiedere cifre enormi condizionate dal valore affettivo. Potreste aiutarmi?
Si tratta di una Indian MODEL 741 del 41' con Sidecar e di una Triumph Werke SKL200 del 1931.
Vi allego delle fotografie confidando nei vostri consigli.

immagini visibili ai soli utenti registrati

gigiopalb

Foglio Rosa

Ranking: 1

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