quanto ti fà? se la velocità segnata è 80-85, la centralina è stata rimappata.
Tuttavia "rimappare" non è iltermine correto, dato che si sblocca solo la modalità "sperimentale"
Non puoi modificare un emerita cippa della centralina, solo bloccarla o sbloccarla; sicuramente è stata sbloccata dal tuo meccanico qnd ha levato i fermi.
2. No, non hai bisogno di rimappare la centralina se monti la marmitta per i motivi sopracitati.
3. Ho sotto tutta la trasmissione malossi (Multivar 2000, Special Belt, Fly Clucth e Campana) e devo dire che c'è stato un discreto miglioramente sia in accellerata che in allungo.
4. Esiste il Polini, che contrariamente al Malossi che fornisce una centralina, dà una modifica per l'iniettore. (E' SEMPRE CARO!)

mi pare (MI PARE!) sui 180€, ma non sono sicuro, aspettiamo gli esperti

senza rapporti e tarato come lo era si..faceva 105(nn effettivi ma quello dell'sr sballo poko)adesso cn i rapp prim x come è tarato fa skifo..comunque la rr fa pena quando l'avevo montata nn avevo notato nessuna diff in vel max, solo in acc e ripresa

PSnn la consiglio nessuno la rr è la peggior marmo!!!

200E polini 250 malossi, il factory fa 90 vero??

rickybasto :quanto hai speso in tutto per queste modifiche?
xche ti va da schifo?
scusa se prima senza rapporti ti faceva 105 km|h ora ti dovrebbe volare sui 110-115

Vabbè il 70 lascio perdere per il momento la preparazione sarà:

Arrow Extreme
Fly clutch
Multivar
Kevlar Belt
Clutch bell

Così quanto dovrebbe fare? La ripresa aumenta di poco o di molto?

scusa factory50 se invado un attimo il tuo topic

adesso mo vi dico come so messo così m date anke una mano:
adesso ho
rapp.prim 14/39
friz cn molle nere!!
rulli 6.1(come erano prima)

quando ho montato i rapporti nn ho trovato nessun miglioramento in vel. max!! e mi è calato d 1000giri..
io eveo pensato di mettere 5.5 cn molle gialle, sodì da far recuperare i 1000giri..facendo così come sarà??avendo un maggior regime il gt riuscirà a tirare i rapporti??