Un bel contatto elettrico....... - Forum Suzuki V-Strom

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Un bel contatto elettrico.......

15904040

15904040 Inviato: 16 Nov 2017 22:45
Oggetto: Un bel contatto elettrico.......

Un saluto a tutti! Vi racconto una strana esperienza che sto ancora vivendo con la mia moto. In breve, acquistata da privato con 20.000 km, modello 2013, ben accessoriata, cambio gomme e parto per un viaggetto di 1400 km totali. Prendo un bel temporalone, nulla di grave essendo ben attrezzato, scopro le ottime doti della moto finche’ il tachimetro, contachilometri ed indicazioni varie non cominciano ad impazzire. La velocita’indicata varia dai 0 ai 200 km/h, il contachilometri, totale e parziale, si blocca. Mi fermo, cerco di controllare si fosse allentato qualcosa, non trovo nulla. Riparto e noto che lampeggiando,usando gli abbaglianti, per qualche secondo tutto funziona.......!? Mi fermo al Concessionario Suzuki di Ventimiglia che mi conforta dicendo di non aver mai sentito nulla del genere ma che si puo’ cambiare il cruscotto ($$$). Il giorno dopo con gli abbaglianti accesi funziona stabilmente. Il giorno successivo tutto regolare, come nulla fosse accaduto. Ritorno a Roma, dopo alcuni giorni sotto la pioggia stessa storia ma, il giorno dopo anche il contagiri impazzisce. Oggi,dopo due giorni, la moto non partiva, nonostante il quadro sembrasse regolare e la pompa carburante s’innestasse regolarmente. Dopo vari controlli e tentativi il quadro non si accendeva pur rimanendo le spie ABS,frecce attive. Alla fine dei vari tentativi si e’ripristinato il tutto, la moto e’ partita e mentre andavo dal meccanico il quadro si e’ spento,contagiri bloccato sui 2000 rpm e, una volta arrivato, dopo lo spegnimento, non si e’ piu’ rimessa in moto............. Spero presto far sapere cosa troveranno.
un gran lampeggio, abbaglianti accesi, a tutti.

Rob50

Foglio Rosa

Ranking: 4

15904054

15904054 Inviato: 16 Nov 2017 23:07

Talvolta questi problemi sono creati da due tipi di guasti :
- contatti elettrici instabili, porta fusibili, connettori, giunzioni dei cavi, e bulloni delle masse.
- oppure e' colpa dell' elettronica digitale, microprocessori e flashrom.
comunque bisognerebbe anche vedere se e' entrata dell' acqua..

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3131

15904184

15904184 Inviato: 17 Nov 2017 10:34

la prima cosa che controllerei è il connettore che unisce la centralina alla strumentazione... se va acqua lì dentro potrebbe succedere tutto quello che dici.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9021

15904310

15904310 Inviato: 17 Nov 2017 17:26

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ecco quel che hanno trovato. Di certo, su una moto enduro, il cuffiotto di plastica senza sigillante, o ring, guarnizione e’il massimo della protezione!
Scrivero’ alla Suzuki Italia e riportero’ l’eventuale risposta.

Rob50

Foglio Rosa

Ranking: 4

15904334

15904334 Inviato: 17 Nov 2017 18:28

sembrerebbe che ci ho preso con una certa precisione

succede anche sui bandit... non sul mio però.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9021

15904531

15904531 Inviato: 18 Nov 2017 13:44

Dipende, secondo me è stato smontato e rimontato male, la mia ha fatto ore sotto i nubifragi e allagamenti e mai è successo quello che hai postato, il meccanico avrebbe dovuto informarti di come lo ha trovato prima di smontarlo.

nuvolarossa1

Senza Freni

Ranking: 149

15904573

15904573 Inviato: 18 Nov 2017 18:29

l'impressione e' quella di una moto lasciata ore ed ore sotto la pioggia,
oppure pulita con l'idropulitrice dell' autolavaggio...

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3131

15904818

15904818 Inviato: 19 Nov 2017 19:32

secondo me ha ragione ziopig: che tu sappia è mai stata usata l'idropulitrice su quella moto?

ciao

wk

wkowalski

Mito

Ranking: 9021

15904858

15904858 Inviato: 19 Nov 2017 22:27

Grazie a tutti per consigli ed osservazioni.
Come detto ho acquistato la moto da un privato che dice di non aver neanche mai preso acqua........
Devo pero’dire che, di tante moto avute in 53 anni di due ruote, devo risalire indietro nel tempo per ricordare una connessione cisi’poco stagna.
continua........

Rob50

Foglio Rosa

Ranking: 4

15908613

15908613 Inviato: 28 Nov 2017 15:44

wkowalski ha scritto:

secondo me ha ragione ziopig: che tu sappia è mai stata usata l'idropulitrice su quella moto?

ciao

wk

ciao. io a volte uso la idropulitrice ma mi soffermo soprattutto sulla carena, sui cerchi, sulla catena e sul cupolino evitando di andare direttamente col getto sulla sella o sul quadro strumenti. poi dopo lascio la moto accesa mentre la asciugo e poi metto l'olio alla catena. sbaglio qualcosa???? grazie

goran71

Senza Targa

Ranking: 36

15908627

15908627 Inviato: 28 Nov 2017 15:58

goran71 ha scritto:

sbaglio qualcosa???? grazie

tutto

mai usare l'idro sulle moto... c'è scritto su tutti i manuali. Ha una pressione eccessiva, e l'acqua va dove non deve. Usa solo il tubo del giardino, e attento che rischi di fare danni pure con quello.
Poi ora salterà fuori quello che la lava con l'idro da 20 anni e non gli è mai successo niente... ma è come dire: fumo 40 sigarette al giorno e sto benissimo

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9021

15908635

15908635 Inviato: 28 Nov 2017 16:13

X fortuna l'ho fatto solo due volte questa estate. Ma quesi contatti della centralina si trovano sotto la sella? Sarebbe il caso di usare uno spry x prottegerle dall'acqua indipendentemente dai lavaggi?

goran71

Senza Targa

Ranking: 36

15908697

15908697 Inviato: 28 Nov 2017 17:38

goran71 ha scritto:

Ma quesi contatti della centralina si trovano sotto la sella?

non è solo l'impianto elettrico, è tutta la moto che è esposta al getto e si rovina... pensa ai cuscinetti ruota, alla catena, al motore, tutta roba che già con l'acqua piovana non gode, figuriamoci con un getto a 100bar. Ci vuole un po' di delicatezza

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9021

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