Ciao a tutti ragazzi,

sono oramai in procinto di cambiare le gomme (in particolare la posteriore) della mia versys650 dopo 6.300Km.

volevo chiedervi due info:
- Anche a voi le originali sono durate all'incirca questo kmetraggio?
- Io mi sto trovando benissimo. Mi restituisce un feedback positivissimo, senza "scossoni" strani e un grip formidabile facendomi piegare con enorme tranquillità.

Preso la moto il 23 marzo,fatto 13000 Km e gomme ancora in ottime condizioni.

Io sulla mia precedente versys ho montato tre treni consecutivi di roadsmart 2, vedrai che ti troverai bene, sono come le originali ma vanno prima in temperatura, tengono meglio sul bagnato e durano di più.
Con la 2017 sono a 7200Km e le gomme sono vicine alla fine

Cambiata posteriore originale D222, con Roadsmart 2, che, praticamente, dovrebbe essere la stessa gomma.
Mi sono accorto però che la RS2 dopo alcuni Km, evidenzia la fascia centrale ben visibile. E' un multimescola, e quindi è chiaro che la parte centrale è più dura.
Questa cosa non l'avevo mai vista sulle originali D222, dove mi si è consumata prima proprio la fascia centrale.
Mi viene il sospetto che la 222 sia monomescola. Ecco spiegato il perchè mi è durata meno di 7mila Km.
Facendo molto dritto, in autostrada, ad alte velocità, e frequenti accelerazioni a moto dritta, evidentemente la parte centrale, troppo morbida, si è consumata presto.

Raggiunti i 6000 ho pattumato le d222 di serie e messo su una gomma seria.
Bridgestone A41 Battlax Adventure. Non sono uno smanettone ma in piega, in autostrada e su asfalto sporco sono un altro pianeta. Mi spiace per chi non trova differenza con le coperture stock, ma se me ne sono reso conto pure io la differenza c'e' per forza. Sara' anche solo questione psicologica non so ma io ho speso volentieri quei soldini. Ricodiamoci che le coperture sono quei pochi cm che ci tengono attaccati alla terra e anche se non sembra sono la parte fondamentale di un mezzo come la moto.