Hi hi "diavolo tentatore" ..... Effettivamente anche io ho un debole x quella moto, anche se li, saliamo di potenza e sinceramente, c' ho un po' "paura" ...nn vorrei andare a farmi del male.... Sai, verso i 40 comincio ad avere quel senso di responsabilita...
che sconfina forse in qualche paranoia di troppo...

Quello se proprio lo risolvi anche dopo, ti lascio una foto del mio (scusa il riflesso chiaro del cielo, stando in sella invece si vede benissimo come sulle locandine)
PS : questo è uno di quelli "grossi" (ha anche il flasher di cambiata ...) , i soliti sono grandi poco più della metà, se lo monti tu li trovi anche a poco più di 60 euro compresa spedizione mi pare Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
PS2 : fa parte di quelli che aggiornano la marcia indicata dopo aver rilasciato la frizione in poco più di un secondo, mi ci trovo comunque benissimo ( non mi frega di cercare la 7ima, mi scocciava ogni tanto sbatterla in prima quando volevo la seconda )

I 40 li ho appena festeggiati anch'io, e come te avrei un debole per la Street triple, solo che poi ho paura che sia una moto anche troppo prestante ma ruvida e scomoda rispetto alla honda. Certo che la nuova "R" mi fa gola tanto
EDIT - PS: ho appena chiesto un test ride

il consiglio naturalmente è di provarla... però un test ride da una ventina di minuti almeno!

fatto un giro su entrambe e le impressioni / differenze le senti subito:

- la hornet è veramente immediata e semplice, dà subito confidenza
- la street è più sportiva e più gustosa da guidare, più rigida e caricata sull'anteriore

il motore inglese è spanne sopra, fluido e regolare ai bassi, ci puoi passeggiare tranquillo in città e quando vuoi farlo galoppare come si deve, con la piacevole peculiarità che a qualsiasi marcia e regime ti trovi, sarà sempre pronto a spingere

dirò una banalità, ma in sintesi trovo che la honda sia sicuramente più da neofita, un po' più versatile e in generale più economica, mentre la triumph sia nettamente più sportiva e appagante, e col tempo la prima potrebbe stufarti, mentre la seconda riesci a godertela un po' di più nel tempo, man mano che impari a sfruttarla

PS: la Street R è quella a cui molti fanno riferimento, ma io trovo che anche la base sia davvero ottima, specie contando che costa un po' meno

Penso anche io che la base sia di sicuro già di x se ottima.... ...
...poi va be, non ha quella figata di strumentazione full color e altre soluzioni tipo pinze più performanti e poi nn ricordo altre cose ecc... ma x usarla sulle strade che ci sono ,la base è già un lusso... e anche un investimento comunque non indifferente

Ci sono stato a gennaio per 20 giorni, ho fatto 800 km con un furgone, da Bangkok fino al nord.
Mai visto una cb 650, anzi mai visto una moto superiore ai 300 cc se non quelle in affitto ai turisti.
Nelle città hanno.tutti l'Honda msx, con tutti tipi di elaborazione immaginabili.
La massima sportiva che hanno è la nosta r3.

Poi di sicuro qualcuno l'ha comprata, ma di sicuro i paesi dove vende sono altri.
Tra l'altro spero che non abbia mai aperto davvero il gas, perché il tachimetro anche nei vialoni mi sembrava salisse con una lentezza disarmante.

quanto pesa la nuova street in ordine di marcia?...
Poi quando la provi facci sapere com è

P.s. e auguri x i 40

quanto pesa la nuova street in ordine di marcia?...

Grazie, ho l'appuntamento per il 30 sera ( purtroppo non si riusciva prima) e mannaggia hanno solo la RS ( che dispiacere ) in prova qui dove posso andare io ...

l'estetica è soggettiva, deve piacere a te!
Se già di pancia senti un prurito verso la Honda (e di testa ha perfettamente senso) allora ci siamo quasi...
come dico sempre, la moto non è solo una scelta di testa (altrimenti ce l'avremmo tutti uguale), se la pancia ti dice qualcosa devi darle retta

già che ci sono, ti metto una pulce nell'orecchio... stando su una moto che non costi troppo, ma che sia "completa" ma anche leggera e compatta, hai valutato una street triple?
Non l'ultimissimo modello (saresti fuori budget), ma fino a pochi mesi fa qua dalle mie parti la 675 nuova "te la tiravano dietro" con sconti molto interessanti, visto che poi è arrivata la nuova
Ecco, quella sarebbe spanne sopra i due modelli in questione

bravo, hai fatto una scelta molto sensata, vedrai che ti metterà subito a tuo agio

non pensare alle paranoie, anzi come dice un mio amico... "meno seghe mentali e più km!"

buona moto a te