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Dilemma amletico: cambiare moto o lavorare su sospensioni?
15805691
15805691 Inviato: 2 Mag 2017 14:58
 



La Tiger Sport è meravigliosa per ergonomia, comfort ed estetica, secondo me.
Però non nascondo che, se avessero fatto la Sport con l'800 come motore sarebbe stata proprio per quella la mia preferenza, invece con con l'800 fanno solo la sorellina della XPlorer che a me proprio non piace.
Io sono uno di quelli che non bada ai cavalli, l'ideale sarebbe stato trovare qualcosa sui 70-90 cv ma non ho trovato moto che andassero incontro contemporaneamente alle mie esigenze ed ai miei gusti anche estetici in quel range di cavalli.
 
15845168
15845168 Inviato: 9 Lug 2017 19:10
Oggetto: !
 

Ciao
Ti consiglio di valutare un po' la tua situazione.. più che altro per farti ragionare.. se hai questo problema per me lo risolvi soltanto facendo una lieve modifica alle sospensioni magari non radicale cambiando direttamente la sospensione, ma solamente una modifica leggera tipo cambio olio e molle o cos'altro sia ! Anche per una questione economica..te la sentiresti di spendere così tanti soldi per delle sospensioni che tra prezzo e montaggio, manca poco costano un terzo di quanto vale la moto ?
io son del parere che o fai un lieve upgrade di ciclistica o cambi direttamente moto ! ma lo sai che te la valutano un botto al concessionario? soprattutto se ne prendi una euro4 icon_eek.gif
poi ooh le cose a mezzo non mi son mai garbate.. anche la mi donna me lo dice sempre, ci sarà un motivo ! rotfl.gif

A te la scelta ciao !
 
15845301
15845301 Inviato: 9 Lug 2017 23:08
 

Valutata bene discutiamone... Non male sicuramente, ma non posso dire nemmeno di averci fatto le vacche grasse.
Alla fine ho toccato con mano la differenza, purtroppo non ho trovato una media soddisfacente ed ho dovuto ripiegare sulle mie tanto odiate maxi, ho preso una Tiger Sport, come si legge di lato icon_asd.gif
 
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