non ti sei fatto dare il numero di telefono?
se lo avvisi, fai ancora in tempo a fare la costatazione amichevole.

non ti sei fatto dare il numero di telefono?
se lo avvisi, fai ancora in tempo a fare la costatazione amichevole.

promemoria per il futuro.

fare SEMPRE la constatazione amichevole anche se a prima vista sembra tutto ok.
se sei in regola, MAI accettare un pagamento forfettario, lascia fare all'assicurazione e al perito.

seconda cosa

La constatazione amichevole può anche essere compilata solo dalla tua parte senza la firma e la compilazione dell'altro interessato.
Avendo poi la targa, la scrivi e la consengi "parziale"
Certo ci vorrà molto più tempo per stabilire le dinamiche ed eventuali risarcimenti, ma sei comunque in regola e stai facendo intervenire l'assicurazione.

Spero di esserti d'aiuto per questo evento e, spero per te, pochi altri

p.s: comunque puoi metterti d'accordo con l'altra persona, vi incontrate, compilate tutto quanto insieme. Fai solo attenzione alla data che inserirai perchè poi hai solo 3 giorni per consegnare la documentazione. A mano o via fax.

Questo ragazzo non vorrebbe mettere in mezzo l'assicurazione,vorrebe pagare lui i danni,cosa mi consigli di fare?

A te conviene di sicuro l'assicurazione, se lui vuole evitare il Malus con conseguenti aggravi si arrangia con la sua assicurazione che (prima di liquidare il danno) lo avviserà dicendogli l'importo da pagare.

Domani,spero di fare il cid,se lo consegno dopo domani all'assicurazione quanto tempo ci mettono per verificare il tutto e darmi il via per portare la moto dal meccanico?Il meccanico viene pagato direttamente da loro oppure devo pagarlo io e poi farmi dare i soldi dall'assicurazione?

Questo ragazzo non vorrebbe mettere in mezzo l'assicurazione,vorrebe pagare lui i danni,cosa mi consigli di fare?

Prima della constatazione informati presso la tua compagnia se l'avere il foglio rosa costituisca un problema.

Per certe compagnie foglio rosa = guida senza patente = ti arrangi; va bene che sei dalla parte della ragione ma non si sa mai, te lo dico perché ho avuto un incidente con piena ragione ma grazie a qualche gabola della quale non ero a conoscenza me la sono presa lì dove la schiena cambia nome.

hai ragione! Me ne ero scordato.
Però mi sembra di aver capito che è avvenuto in orario serale, alle 21, dovrebbe essere in grado di dimostrare che si stava esercitando in guida "notturna" in zone non trafficate. Insisti su questo punto...

Non è il tanto "è una esercitazione?", quanto un "è guida senza patente?". Se l'assicurazione ha dato l'OK però no problem!

A questo punto la via più saggia è senza dubbio mettere tutto in mano alle assicurazioni. L'altra via è chiedere un preventivo di massima ad un meccanico e accordarti per chiudere la cosa "tra amici", ma se poi ad uno smontaggio successivo saltano fuori difetti che erano passati inosservati sei fregato.

quando ho parlato con la compagnia con cui mi sono assicurato, mi hanno detto che non mi avrebbero coperto in quelle situazioni per cui non avrei avuto il diritto di circolare.

quando ho parlato con la compagnia con cui mi sono assicurato, mi hanno detto che non mi avrebbero coperto in quelle situazioni per cui non avrei avuto il diritto di circolare.
Per esempio, in autostrada col foglio rosa, anche se hai ragione, puppa!
Il problema è a monte, ovvero che il foglio rosa è molto discutibile, e in questa zona grigia i lupi ci marciano alla grande.
Se l'assicurazione dovesse fare storie, una bella lettera dall'avvocato, in copia codacons e compagnia cantante, e stanno zitti. Fermo restando la propria situazione di assoluta ragione e l'assenza di cavilli strani nel prospetto informativo.

Poi,i danni li deve constatare il perito oppure il meccanico e dare la fattura al perito?

Il meccanico fa una stima del danno, dopodiché verrà un perito della compagnia assicurativa per stabilire se la stima è coerente con l'effettivo danno o meno.

In un mondo perfetto, il meccanico è un professionsita serio e se dice che il tanno è tot è tot e basta; il perito ne prende atto, firma qui firma lì e ci rivediamo al momento della fattura per l'assegno.

Ma dato che il mondo perfetto non è, può succedere un po' di tutto: meccanico che gonfia a dismisura per guadagnarci di più, perito che tira schifosamente al ribasso, comunelle cliente-meccanico o meccanico-perito e quant'altro.

Ora, la questione economica non è un problema tuo visto che sei la parte lesa. Preoccupati invece di trovare un meccanico serio, uno di quelli che ha ancora voglia di smontare per benino una moto per un preventivo, non che la squadra un attimo e finita lì. Una volta liquidato il risarcimento se scopri altre rogne te le devi tenere, ricordatelo.

(tutto ciò supponendo che tu abbia facoltà di scelta, a volte i meccanici sono convenzionati con le assicurazioni e sei obbligato ad andare da questo o quello)

"dato che non ci sono testimoni e se io nego tutto,lui non puo fare nulla e la passo liscia"