Potrebbe rovinarsi. Dipende quanto e' magra la carburazione.

Come gia' suggerito controlla la candela.

L'accensione dovrebbe essere facilitata dall'uso dell'aria.

Visto che la moto e' originale e il problema si e' presentato da un giorno all'altro dovresti cercare di capirne la causa.

Controlla che il collettore di aspirazione sia ben saldo al motore e al carburatore, e che non ci siano crepe sulla superficie.
Controlla il filtro dell'aria che sia posizionato bene.
Insomma, guarda da dove potrebbe entrare l'aria in eccesso.

D'accordo, secondo me é il tubo del ricircolo dei fumi un po' crepato.. Dici di chiudere?
Oppure dato che mi é capitato subito dopo il tagliando potrebbe essere come dici tu il filtro dell'aria.. Controllo

Come hai abbassato il minimo?

Che entri poca benzina e' poco probabile.

Ad ogni modo se i sintomi si sono attenuati diventa davvero difficile capire a distanza se la carburazione è davvero magra o se si tratta solo di piccolezze.
Uno sguardo alla candela fornirebbe molte risposte. Non conosci qualcuno che ti possa prestare la chiave?
O, se puoi, guarda se riesci a procurartene una, visto che prima o poi ti verrà utile di nuovo

Come hai abbassato il minimo?

Che entri poca benzina e' poco probabile.

Ad ogni modo se i sintomi si sono attenuati diventa davvero difficile capire a distanza se la carburazione è davvero magra o se si tratta solo di piccolezze.
Uno sguardo alla candela fornirebbe molte risposte. Non conosci qualcuno che ti possa prestare la chiave?
O, se puoi, guarda se riesci a procurartene una, visto che prima o poi ti verrà utile di nuovo