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(e la nc è una moto che di vel massima fa 170-180 quindi è logico che a 140 "soffra" più di una moto che magari raggiunge i 220 
) oppure (e potrebbe essere per il discorso dei singhiozzi) hai il filtro dell'aria sporco o intasato...falla vedere se è ancora in garanzia, sennò cambia il filtro dell'aria. Quanti km hai? L'ultimo tagliando quando è stato fatto? 
, ma non direi che sono un velocista e l'andatura è approssimativamente quella di un viaggiatore. La moto ha 27000 km all'attivo (non tutti fatti da me), ho provato a mettere anche un pienotto di Benza 100 ottani,ma niente. Il filtro aria rimane difficile cambiarlo? Ad agosto sono costretto a casa e magari me lo facevo da solo il cambio. In realta' poi finisco per fare sempre 11 litrozzi, quindi il 24Km/l ci sta. , ma non direi che sono un velocista e l'andatura è approssimativamente quella di un viaggiatore. La moto ha 27000 km all'attivo (non tutti fatti da me), ho provato a mettere anche un pienotto di Benza 100 ottani,ma niente. Il filtro aria rimane difficile cambiarlo? Ad agosto sono costretto a casa e magari me lo facevo da solo il cambio. In realta' poi finisco per fare sempre 11 litrozzi, quindi il 24Km/l ci sta.
, in effetti la mia non era una lamentela per quel che riguarda il consumo di carburante (il TDM850 mi faceva i 17-18 al litro), penso che per il filtro c faro' mettere mano al conc, son diventato stupido solo guardando quante viti tocca svitare 
. Alle candele avevo pensato anche io, ma a quel punto faccio un tagliando anticipato senza aspettare i 30000.Ah! chicca constatata con navigatore alla mano, scarto di 5 Km/h in progressivo aumento a 140 effettivi di GPS, 135 Km/h di strumento. Se ad Agosto sono aperti, altrimenti rimandiamo a Settembre. A proposito, buone motovacanze a tutti e....se avete famiglia come me, buone ferie comunque.
