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Ciao sono nuovo nel forum e inizio già ha farvi alcune domande... io ho un scooter 50cc che non va una caXXXX perché ha il motore vecchio..però ho tolto il coperchio della scatola filtro e adesso il mio scooter ha una accelerazione da paura 
mi sembra molto più reattivo soprattutto ai bassi! Facendo così danneggio il motore o posso girare per molti kilometri tranquillamente.
nessuno mi risponde???
comunque... premetto che non mi intentendo di scooter perchè non ce l'ho quindi non so né come è fatta la scatola filtro né cosa sarebbe esattamente il coperchio (le moto (motard intendo, io conosco quelle)hanno direttamente un buco) comunque penso che la cosa fondamentale di cui assicurarsi è che non rimanga aperta allo sporco in alcun modo la parte "oltre" il filtro, che va all'imbocco del carbu per il resto non è che danneggi il motore, un afflusso d'aria maggiore non arreca in teoria nessun tipo di danno, ma ci sono effetti evidentemente notabili sulla miscela che viene bruciata, nel senso che al motore arriva un maggiore quantitativo d'aria rispetto ad uno stesso apporto di benzina, il che credo (non sono molto esperto di carburazione) può portare a delle instabilità a livello di alimentazione, ma non tanto nel senso di danni fisici, piuttosto a livello di come tira il motore, che la coppia non è omogenea faccio per dire...Però se non hai riscontrato problemi di questo tipo...io starei tranquillo. Comunque boh a me i filtri spalancati non mi convincono tanto, cioè in certi casi è giusto, anzi necessario allargare il lume del buco dell'entrata dell'aria, però a me mi da l'idea che l'aria arrivi in modo non omogeneo, con turbolenze ecc. Magari sto sparando un mucchio di cavolate eh ! 
