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Pirelli Diablo super corsa
15545308
15545308 Inviato: 31 Gen 2016 11:48
Oggetto: Pirelli Diablo super corsa
 



Buongiorno ragazzi volevo chiedervi un consiglio ....io ho un 999 e ho sempre utilizzato Metzler le ultime che ho ancora montato sono delle RR m7 con mezza giornata di turno a Adria visto che dopo ho perso l 'anteriore e sono volato. Diciamo che anche se magari non è tutta colpa della gomma ho perso un pò la fiducia e quindio volevo utilizzarle solo per uso stradale . Per quanto riguarda invece l uso prettamente in pista pesnavo di provare le Pirelli Diablo super corsa come mescole cosa mi consigliate? Io vado in pista da marzo/aprile dipende dal tempo ma anche d'estate dove si spera faccia caldo. Nel sito Pirelli ho visto una tabella che se avete voglia di andare a vedere vi allego il link Link a pagina di Pirelli.com dove il maggior range e un SC2 ant e un SC1 al post voi cosa mi consigliate? Ovvio che parto da una base buona di sospensioni perchè ora le porto a revisonare . Grazie si accetta qualsiasi tipo di consiglio icon_smile.gif
 
15545568
15545568 Inviato: 31 Gen 2016 19:04
 

ciao! le supercorsa almeno le "stradali" sentono tantissimo la cilclistica...poi dipende anche dal tuo manico, gomme molto specialistiche devono essere ben scaldate e tenute "calde" o sono "inutili".
le sc in mescola comunque sono gomme ottime, le usano un po tutti e sono collaudatissime!
 
15545592
15545592 Inviato: 31 Gen 2016 19:37
 

axels ha scritto:
ciao! le supercorsa almeno le "stradali" sentono tantissimo la cilclistica...poi dipende anche dal tuo manico, gomme molto specialistiche devono essere ben scaldate e tenute "calde" o sono "inutili".
le sc in mescola comunque sono gomme ottime, le usano un po tutti e sono collaudatissime!


Si certo.. Come sc secondo te va bene come scelta? Sc1 ant e sc2 post
 
15545632
15545632 Inviato: 31 Gen 2016 20:28
 

E' la scelta classica.

Ricordati le termocoperte.
 
15545692
15545692 Inviato: 31 Gen 2016 21:43
 

[quote="PaoloGrandi"#15545632]E' la scelta classica.

Ricordati le termocoperte.[/quote

Si certo come pressioni cosa consigli?
 
15545901
15545901 Inviato: 1 Feb 2016 10:00
 

Sospensioni in ottime condizione e soprattutto regolate da un personaggio competente per il nostro peso e il nostro stile di guida.

Anche io all'inizio cambiavo le mescole in funzione della temperatura esterna, arrivando alla sc0 al posteriore quando fa molto caldo.

Adesso monto sempre sc1 sia davanti che dietro.
Anche perché per mettere in crisi l'anteriore bisogna staccare veramente forte ed entrare in curva altrettanto forte.



doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15545905
15545905 Inviato: 1 Feb 2016 10:03
 

[quote="mcfurla"#15545692]
PaoloGrandi ha scritto:
E' la scelta classica.

Ricordati le termocoperte.[/quote

Si certo come pressioni cosa consigli?


Termo fondamentali, soprattutto per la durata della gomma.

Io con sc1 anteriore e posteriore, tengo 1,8/1,9 dietro e 2,25/2,35 davanti, ovviamente a caldo.


doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15546046
15546046 Inviato: 1 Feb 2016 12:49
 
 
15546050
15546050 Inviato: 1 Feb 2016 12:51
 

Grazie mille ragazzi..ovviamente non sono omologate per la strada vero?
 
15546171
15546171 Inviato: 1 Feb 2016 15:41
 

mcfurla ha scritto:
Grazie mille ragazzi..ovviamente non sono omologate per la strada vero?

le supercorsa SC sono omologate tutte per la strada, dipende dalla tau moto se le può montare in strada o meno
 
15546224
15546224 Inviato: 1 Feb 2016 17:12
 

Una volta che la misura ce scritta nel libretto sono tranquillo.. Mi potete spiegare cosa vuol dire se l indice di velocità è tra parentesi?
 
15546238
15546238 Inviato: 1 Feb 2016 17:34
 

mcfurla ha scritto:
Una volta che la misura ce scritta nel libretto sono tranquillo.. Mi potete spiegare cosa vuol dire se l indice di velocità è tra parentesi?

quello è una parte dell'omologazione della gomma.
Quindi in teoria se il tuo libretto riporta
180/55 R17 (73W) mentre le supercorsa hanno scritto 180/55 R17 73W non è la stessa cosa e non le puoi montare per uso stradale.
Ora quel (73W) indica la velocità a cui è supportato l'indice di carico scritto.
Ora possiamo stare qui a disquisire se sia giusto o meno, ma la regola dice che conta quello che c'è scritto sul libretto e sulla gomma, se non sono uguali non si può montare altrimenti non si può.
 
15546242
15546242 Inviato: 1 Feb 2016 17:41
 

Molto chiaro grazie
 
15546410
15546410 Inviato: 1 Feb 2016 21:13
 

mcfurla ha scritto:
Grazie mille ragazzi..ovviamente non sono omologate per la strada vero?


Sono omologate, ma sono sconsigliate per l'utilizzo su strada.
Nel senso che se ti fermano sei in regola, ma potrebbe essere un problema stare in piedi, per strada, in determinate situazioni.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15547719
15547719 Inviato: 3 Feb 2016 12:15
 

beh adesso, non è che sono saponette ehh...solo che delle sc in strada, guidando con la dovuta attenzione al prossimo e a se stessi, non rendono come una gomma stradale, nel senso, sono abbastanza sprecate...le rovini e basta non è che cadi alla prima curva...però, se becchi pioggia.....chiulo stretto strettoooo.
le gomme pistaiole per strada, per mia umile e poca esperienza vanno bene se uno tira e è sicuro di stare asciutto. Altrimenti, butti solo dei soldi...poi hanno una caratteristica accentuata rispetto alle stradali...se tiri e sono calde ti fidi e vai da dio, poi mettiamo che trovi il camioncino lento, o che so io, rallenti le gommine si raffreddano... arrivi alla prima curva libera, ti fidavi ricordi..??ma adesso si sono raffreddate..indi...scodata e se va bene mutanda sgommata.... rotfl.gif
se invece vai tranquillo per strada...risparmia i soldi e metti delle ottime stradali che ci fai le stesse cose e stai piu tranqui
 
15547855
15547855 Inviato: 3 Feb 2016 14:54
 
 
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