Vabbe' che oramai so' arrivato ad 800 e passa km, ma il rodaggio come andava/va fatto?
Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto di non superare i 6000 giri/min a lungo (
) per i primi 1000 km, ergo cambiare l'olio ecc (tagliando) e quindi non superare i 7200 giri per ulteriori 600 km 
Mi dicono che la motoretta ha i pistoni forgiati e quindi necessita di un minimo di attenzione per non avere problemi più avanti
So che in rodaggio ( e non solo) bisogna far riscaldare bene il motore prima di dargli un po' di gas, e non bisogna variare il numero dei giri del motore spesso, per il resto ho evitato tirate di collo eccessive (parliamo pur sempre di un coso che al regime di coppia massima fa più di 180 km/h in sesta) ma insomma il limite (dei 6000 giri) qualche volta e per non troppo l'ho anche superato ...........
ma poi 1600 km di rodaggio
so' tanti 
La hornet ne teneva mi pare 500
boh
