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problemi erogazione e minimo tzr 50
15335256
15335256 Inviato: 6 Mag 2015 0:03
 

ho messo un paraolio nuovo ma niente appena arrivo a 65\70 gradi si blocca a 2000\3000 giri icon_evil.gif
poi scende fa su e giu tra i 1500 e i1800 giri e poi va a 1500 e fa come se volesse morire ma rimane a 1500 eusa_wall.gif
domani cambio le guarnizioni del gt se riesco e vediamo chessuccede eusa_wall.gif
altri consigli?
 
15335267
15335267 Inviato: 6 Mag 2015 0:28
 

Me lo ha mandato l' Athena insieme al kit di paraoli per am6
 
15335286
15335286 Inviato: 6 Mag 2015 2:23
 

strano ho sempre preso gli athena ma non lo ho mai avuto eusa_think.gif
ehh vabhe ormai c'è su il solito ma nuovo icon_asd.gif
 
15335961
15335961 Inviato: 6 Mag 2015 17:54
 

Io l'ho ricevuto nel kit di paraoli per am6 dell' Athena 0509_up.gif
 
15337058
15337058 Inviato: 7 Mag 2015 18:37
 

Il problema si è risolto con la sostituzione del paraolio incriminato? eusa_think.gif
 
15337199
15337199 Inviato: 7 Mag 2015 20:48
 

no eusa_wall.gif 0509_mitra.gif
infatti non so piu cosa fare eusa_wall.gif
inizio a pensare che il problema possa essere l'olio motore troppo fluido oppure un problema elettrico, ma se si tratta di un problema elettrico non ho la minima idea di cosa controllare, ne come onestamente eusa_wall.gif
una cosa che ho notato è che spesso trovo il collettore del filtro sporco di benza all'interno eusa_think.gif
ma l'airbox è asciutto eusa_think.gif
il fatto è che non credo sia un problema elettrico se no darebbe problemi sempre non solo a caldo eusa_think.gif
il mistero è :come mai a caldo non riesco piu a mettere la folle? da cosa puo dipendere? la leva scatta proprio solo su o giu ma non si ferma in folle, magicamente come spengo la moto la folle entra normalmente eusa_wall.gif eusa_think.gif
 
15339368
15339368 Inviato: 10 Mag 2015 0:34
 

aggiornamento: ho messo il minimo da 50 e la vite miscela a 1 giro e mezzo e oggi non mi è rimasta accelerata nemmeno una volta anche se sembra grassina in basso quando scalo ma amen eusa_think.gif
piu che altro è uscito un po di olio dal blocco eusa_think.gif
è scuro grigiastro come sempre e nn sembra emulsionato, non saprei come possa essere uscito dato che comunque i paraoli sono perfetti e la temperatura d'esercizio del motore era giusta eusa_think.gif
proverò a sostituire olio e paraolio pompa acqua e speriamo di risolvere del tutto eusa_wall.gif
 
15342655
15342655 Inviato: 13 Mag 2015 11:34
 

ok paraolio pompa acqua cambiato, il radiatore era pieno,l'olio è nero grigiasto con trasparenza rossa ed è denso come quello nuovo praticamente,insomma un normalissimo olio con qualche km eusa_think.gif
ho notato che c'era quasi un litro dentro, ho rimesso i suoi 750 ml come da regola vedremo se lo sputa ancora eusa_wall.gif
il minimo sembra non rimanere piu accelerato da quando ho messo il 50 di minimo ma mi sembra un po troppo grasso icon_evil.gif eusa_wall.gif
 
15343025
15343025 Inviato: 13 Mag 2015 19:03
 

a parte la carburazione grassa all'inverosimile oggi mi sono fatto un giro e sembrava andare bene eusa_think.gif
se non per il fatto che arrivato a 70 gradi come sempre inizia a scazzare la frizione e non stacca bene eusa_wall.gif
cioè la folle non posso proprio metterla se non spengo la moto eusa_wall.gif
 
15343159
15343159 Inviato: 13 Mag 2015 21:34
 

Credo sia peculiare dell'am6, io anche trovo un sacco di problemi a mettere la folle a motore caldo, riesco a metterla se porto il motore intorno ai 3500-4000 giri oppure muovendo la moto avanti e indietro eusa_wall.gif
 
15343231
15343231 Inviato: 13 Mag 2015 23:11
 

eh ma sta li il problema eusa_wall.gif eusa_wall.gif non tiene proprio inizia a camminare come fosse finita la frizione eusa_wall.gif
eppure i giri spingono tutti quindi la frizione non slitta eusa_wall.gif
 
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