Quindi se ho ben capito, nonostante mi abbia toccato e solo grazie alla mia esperienza non è successo un patatrack, non posso nulla se non augurarle di incontrare un albero....
giusto ?

Quindi se ho ben capito, nonostante mi abbia toccato e solo grazie alla mia esperienza non è successo un patatrack, non posso nulla se non augurarle di incontrare un albero....
giusto ?

Ma possibile che non si possa fare niente contro questa persona ?

Ma tipo cosa? Che idee hai sul "cosa fare"?

Anche la dinamica non è chiara: dopo il "quasi-incidente" tu ti fermi a lato strada, e perché lei si è fermata? E dove si è fermata, anche lei a lato strada? E perché avrebbe dovuto fermarsi? Visto che non è successo niente, io in macchina avrei tirato dritto, a prescindere da quello avrebbe fatto il motociclista (che per quanto ne so poteva anche essere un truffatore – e voglio chiarire che mi sto mettendo nei panni dell'automobilista, e non che sto affermando che tu sia in malafede).

Il CDS prevede che venga rispettata una distanza di sicurezza.
Vuol dire che fino a quando non fa male a qualcuno questa persona resta impunita ?
E poi sono tutti scandalizzati quando ci scappa il morto.
Povero paese.....

Il CDS prevede che venga rispettata una distanza di sicurezza.
Vuol dire che fino a quando non fa male a qualcuno questa persona resta impunita ?
E poi sono tutti scandalizzati quando ci scappa il morto.
Povero paese.....

Il CDS prevede che venga rispettata una distanza di sicurezza.
Vuol dire che fino a quando non fa male a qualcuno questa persona resta impunita ?
E poi sono tutti scandalizzati quando ci scappa il morto.
Povero paese.....

Una volta sono caduto per evitare una macchina che è uscita dallo stop di un metro.
L'ho evitata e sono scivolato.
L'assicurazione non mi ha dato niente.

Questo è il classico caso in cui neanche la videocamera salva qualcosa: la macchina sarebbe stata ripresa solo di profilo, quindi niente targa.
Morale: non c'è metodo che tenga: a volte chi fa cazzate per strada la passa liscia, non c'è niente da fare.

Ma non essendoci stato alcun contatto, l'assicurazione avrebbe negato qualsiasi rimborso a prescindere.

Lilit tè che mi sembri saperne:
1) primo caso: nessun danno. Se una macchina sporge di metà macchina oltre i triangoli su cui bisogna fermarsi per dare la precedenza nel caso ci sia qualcuno a cui vada data, oppure non la dà proprio e si butta dentro, consitringendo nel primo caso il motociclista a passare oltre la mezzeria, e nel secondo a rallentare bruscamente, ma non ci sia danno alcuno in entrambe, e io ho il filmato di queste situazioni, posso portarlo alle FF.OO. come "prove" che dimostrano un illecito? Di fatto attestano violazioni del CdS, che peraltro causano situazioni di potenziale pericolo.
2) secondo caso: danno al solo motociclista. Stessa situazione di sopra, ma il motociclista cade, con eventuali danni alla sua persona. Può rivalersi sulla macchina che ha di fatto causato la manovra pericolosa? Ovviamente diamo per scontato che la macchina abbia realmente agito costringendo il motociclista ad agire nel modo che ha causato la caduta.

Al di là del primo caso, che non presentando danni ci interessa poco, il 2° è secondo me piuttosto interessante.