Ho sentito parlare bene del nuovo Kappa Toledo.
E' bello da vedersi ha il visierino ed ha un costo che dovrebbe coincidere con la tua idea di spesa.

il casco è questo:
Link a pagina di Motociclismo.it

se devo consigliarti un casco ti dico solo questo: stai su caschi dai 400 euro in su se vuoi una buona sicurezza... Ora so che molti mi diranno "e ma i test sharp indicano che questo casco è più sicuro di quello". La mia risposta è: ma la sharp è privata? è completamente esente da dei collegamenti con le case europee con il più alto numero di vendite? la risposta credo che ognuno la sappia. Comunque se vuoi un casco enduro turistico ti consiglio questi due:
arai Xtour 4
shoei hornet DS

le calotte sono per quanto riguarda l'Xtour quella del rai RX7 mentre per l'HORNET è quella dell' Xspirit 2. Insomma sono dei caschi on-of con calotte da caschi supersportivi. Sulle due case la filosofia non è proprio simile, arai punta su una qualità strutturale del casco eccellente e adotta visiere spesse 3,5mm mentre sul piano dell'ergonomia hanno sempre preferito la perfetta adesione della testa al casco che a una vera e propria comodità. Shoei invece punta alla sicurezza che deriva dall'ergonomia: tende a ridurre i giochi del casco con imbottiture estremamente ergonomiche, in tal modo una calotta lievemente meno spessa rispetto alla arai da lo stesso grado di sicurezza.

Questi due sono i caschi on-off più costosi e qualitativamente migliori sul mercato. Poi viene la AGV, la premier e la suomy che danno prodotti all'incirca nella stessa fascia di mercato (300-400 euro se non sbaglio)... La qualità c'è ma se si viene da un arai o da un shoei... il calo si sente.

Si può spendere 800 euro per comprare una moto, ma di certo io non spenderei il minimo sindacale per la sicurezza...

Guarda ti dico la verità, non ho mai pensato che un casco più costa e più è buono, ci sono ottimi caschi di fascia media che non sono male! E al momento non posso permettermi un casco da 400 €, però già lo Shoei che mi hai consigliato ha un prezzo più abbordabile!
La cosa che mi preoccupa dei caschi col parasole da cross è l'effetto resistenza al vento, a velocità sostenute non da fastidio?

Ciao, bisogna capire se preferisci un integrale o un modulare.

Gli integrali offrono più sicurezza, i modulari sono comodi se sei fermo in colonna o giri a passo d'uomo in città, ma hanno un peso decisamente superiore e non tutti sono garantiti che rimangono chiusi in caso di impatto.

Se costruiti con calotta in fibra peseranno meno e avranno più calotte per taglia, a vantaggo ulteriore del peso finale e della dimensione esterna.
Sul prezzo del casco pesano il nome del marchio, le caratteristiche tecniche dei materiali usati e il grado di finitura/comfort offerto.

Ci sono buoni caschi anche attorno ai 200€ volendo, basta cercare un modello non nuovissimo con colorazioni base ....

P.S.
Lo Shark Vancore ha una linea accattivante e sembra ben fatto. Il peso dichiarato è pure contenuto ma considera che gli occhialoni non sono proprio il top per la praticità d'uso. Valuta anche la calzata, fondamentale per ogni casco.

si infatti poi ora ci sono le svendite per i resti di magazzino e si può trovare un casco da 400 euro a 300 euro se si ha fortuna

Ciao, un casco da enduro/cross puro li eviterei per la mentoniera troppo pronunciata (quindi rumorosità ad alte velocità) ed effetto velo affaticante.

L'Arai e lo Shoei sopracitati hanno la visiera meno pronunciata, come anche l'X-Lite X-551 GT o l'AGV AX-8 e sono più indicati.

Fai un giro sul sito Wheelup, ci sono spesso buoni prezzi e una buona varietà.

lo shark vanacore lo avevo provato,bello accattivante comodo e troppo troppo caro. Per carità è apprezzabile il fatto che creino qualcosa di diverso dai soliti vasi da notte racing replica ma che lo facciano al prezzo giusto.

Ho usato un casco da cross sull'harley per un anno.....bè un rave con 20 mila watt è meno rumoroso. Ma avevo quello,il conto vuoto e era in regola. Punto

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comunque 99 euro di casco sono troppo poco, hai a malapena la smaltatura del colore sopra meglio che ti arrangi un attimo con quello che hai piuttosto di fare un downgrade qualitativo (se hai un casco) e magari tra qualche mese vedi per almeno una cosa da 200 euro... a 200 euro hai quantomeno una calotta in fibra e non una in plasticozzo

Ciao, mi spiace ma l'AGV K4 è un casco con la calotta in fibra, con quattro stelle Sharp e rifinito in maniera più che discreta.

Quando è uscito costava intorno ai 200€, a seconda delle grafiche.

Ciao, l'AGV Stealth SV (ha il visierino parasole a scomparsa) ha una mentoniera più pronunciata del K4 ed è rifinito meglio.
La calzata è simile (anche un pelo più confortevole del K4), e grazie alla mentoniera più pronunciata non avrai il rischio di avere la bocca o il mento troppo vicini alla mentoniera.
É più turistico del K4 e pesa un po' di più. Probabilmente per la tua moto vedrei meglio lo Stealth.

Conosco il casco perchè l'ho preso per la mia ragazza un paio di anni fa.

Questo è il modello senza visierino e costa pure meno:
Link a pagina di Ebay.it

Prima ti consiglio di provare i caschi in negozio per valutare al meglio la calzata.

Ciao, hai provato l'AGV Stealth? Come visibilità è buona.

Se cerchi visibilità in verticale maggiore oltre all' AX-8 c'è il Gt Veloce ed il Corsa, ma sono caschi con calzata davvero particolare (li ho provati) e prezzo sostenuto.

Ciao, in pratica è lo steso casco .... Lo Stealth SV ha la chiusura doppia D mentre l'S-4 quella micrometrica.

Già per questo particolare preferirei lo Stealth SV, inoltre ha lo spoiler posteriore che manca nell'S-4.

Bisogna vedere se poi il visierino lo userai, perchè molti lamentano che se lo tocchi con le dita poi per pulirlo è un po' noioso. Altri che non si trovano con l'altezza del visierino, che preferirebbero più alto/basso ecc. ...
Considera che la calotta e quindi la dimensione del casco con visierino è maggiore (tende a fare un po' il testone).