Potresti anche prendere in considerazione l'idea della batteria al litio.
Io l'ho montata sulla mia e per adesso sta funzionando correttamente.

a la mia del 2012 ancora regge...speriamo ancore per un po'.

Hai montato la LTZ14S? Penso che metteró anche io quella. Tanto la differenza di prezzo sarà una cinquantina di €

Domanda:
Salve, la mia honda crosstourer 1200 del 2013 monta di primo equipaggiamento una yuasa ytz14s. Dovrei sostituirla e sono indeciso se prenderla al litio con maggiore spunto e amperaggio (monta antifurto, faretti e navigatore ) . Cosa mi consigliate . Grazie

Risposta:
Le batterie al litio hanno maggiore spunto ma meno capacità per cui ti consiglio di non acquistare una batteria al litio ma di scegliere una batteria tradizionale.

Interessanti queste batterie al litio.... un maggiore spunto ma anche un bel risparmio di peso

Tra le FAQ su Carpimoto, però, ho trovato questa domanda-risposta:



Che ne pensate? le batterie al litio sono sconsigliate in caso di accessori elettrici montati?

Ciao dumdum..devo sostituire anch io la batteria alla nc e stavo pensando di acquistare proprio quella delle magneti marelli.hai avuto modo di confrontare la differenza di peso?e la dimensione é uguale all originale?

Certo e' durata poco ,probabilmente era difettosa la mia del 2012 ancora regge...speriamo ancore per un po'.

dopo aver letto tutti i post mi viene da pensare di essere un fortunato...sul mio scooter del 2009, mai usato il mantenitore di carica, rimessaggio invernale di 6 mesi e in primavera parte al primo colpo, ancora ho la batteria di fabbrica

Non vorrei deluderti ma..... il "problema" è l'elettronica della NC (specie in versione DCT).
Sul mio SilverWing del 2006 venduto nel 2012 era ancora installata la batteria originale e, a quel che mi risulta, sta ancora girando con la stessa batteria

Anche quella che ho tolto dalla NC, perchè dava problemini di consenso all'accensione, dopo 3 anni è attualmente montata sullo scooter di mia moglie (Peugeot Satelis 250cc) e va alla grande

scusa dumdum se approfitto della tua esperienza
oggi pom la mia 750x del maggio 2014 non è ripartita dopo una fermata da un amico
(forse avevo lasciato le luci accese) era scesa 9,5 volt
avviata con cavi tornato casa e messa sotto manutentore per la notte
può essere che sia già defunta ?
fatto pochi kilometri ma l'altro ieri bel giro nel luinese dovrebbe essersi ricaricata
mistero ?
grazie

Due anni sono pochini per avere la batteria "andata" ma non si può mai dire.
Se dopo una notte di mantenitore di carica e un bel giretto in cui ha avuto modo di ricaricarsi ed ora va bene, non credo sia così.
Secondo me la colpa è stata l'aver lasciato il quadro acceso a moto spenta e quindi il problema non dovrebbe sussistere.

Tienila sotto controllo con il tester per qualche tempo, non metterti a controllarla tutti i giorni però .

Non so se scrivo nel posto giusto. Ho una nc750x dtc del 2016 ho sentito che la mia moto avrebbe uno spinotto al quale collegare il mantenitore di batteria originale Honda senza quindi dover inserire i morsetti peraltro operazione difficile visto l'esiguo spazio. ne sapete qualcosa e se si dove si trova questo spinotto? grazie

Non so se scrivo nel posto giusto. Ho una nc750x dtc del 2016 ho sentito che la mia moto avrebbe uno spinotto al quale collegare il mantenitore di batteria originale Honda senza quindi dover inserire i morsetti peraltro operazione difficile visto l'esiguo spazio. ne sapete qualcosa e se si dove si trova questo spinotto? grazie