"Mia di LEI" - Suzuki RGV250 '94 [di federosso] - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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"Mia di LEI" - Suzuki RGV250 '94 [di federosso]

15685796

15685796 Inviato: 29 Ago 2016 14:28

Cioe' Ugo cosa vuol dire solo statica?Grazie

AC72

Ospite

Ranking: -

15685818

15685818 Inviato: 29 Ago 2016 14:56

AC72 ha scritto:

Cioe' Ugo cosa vuol dire solo statica?Grazie

Che regolando il preacrico cambi solo il punto in cui la molla inizia a lavorare

Ugo51

250 Champ

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15685822

15685822 Inviato: 29 Ago 2016 14:57

Ah ok

AC72

Ospite

Ranking: -

15686025

15686025 Inviato: 29 Ago 2016 18:39

Ugo, a dire la verità non sono un grande "sospensionista".

Quando presi la moto aveva le forcelle anteriori incomprensibili. Morbidissime, senza nessun freno...
e con molla che affondava rapida.

Fu uno dei primi lavori che feci: non sapevo che cosa avevano combinato (il vecchio proprietario si era vantato di aver fatto fare il lavoro ad un esperto ...)

Quindi volevo riportare tutto all'origine per capire meglio la situazione.
Comprai un kit bitubo: olio dedicato più molle adatte al mio peso.

Montai tutto secondo istruzioni.

Appena montato la trovai rigida da paura, senza nessun sag.
E cominciai a smollare il precarico.
Per trovare una risposta "normale" dovetti svitare quasi del tutto il precarico.
Mi mancava un'ultima tacca di quelle disponibili come riferimento sui registri.

Non andavano male. Ma ancora mancava un po' di sag negativo (si chiama così la corsa a sfilarsi dello stelo?).
Ho provato a arrivare all'ultima tacca...
Ma adesso, prima no, arrivo quasi a fondo corsa.

Ho le fascette che segnano il riferimento della corsa sullo stelo:
con la regolazione precedente arrivavo a circa 30mm dal fondo
con la nuova siamo sui 5-10...

Di più non so spiegare, ma tornerei indietro con la regolazione.

federosso

Minimoto Champ

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15686180

15686180 Inviato: 29 Ago 2016 22:36

federosso ha scritto:

Ugo, a dire la verità non sono un grande "sospensionista".

Perdonami Fede, non volevo fare del sarcasmo. Intendevo dire che comunque le basi le conosci. Nemmeno io sono un sospensionista, figurati!

Ad ogni modo da quello che dici mi verrebbe da dire che le molle sono ancora troppo morbide.
Il precarico lo devi regolare proprio guardando il sag, che mi pare che per delle sospensioni stradali debba stare sui 25-30mm. Non ricordo con esattezza, quindi fai meglio a dare un'occhiata online.
La regolazione del sag va fatta con le idrauliche tutte aperte.
Nel tuo caso, se ti manca ancora del sag, significa che c'è troppo precarico.

Però allo stesso tempo se la forcella affonda troppo significa che la molla è troppo morbida. OK, in un certo senso puoi ovviare aumentando un pochetto il precarico, anche se non sarebbe corretto. Ma è una soluzione da poco. Anche perchè se sei a 5mm dal fondocorsa stai già a pacco sul tampone, e non è bello.
Puoi anche giocare con l'idraulica e chiudere un po' il registro in compressione, basta che poi non ti diventi troppo rigida sulle buche.

Ugo51

250 Champ

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15686289

15686289 Inviato: 30 Ago 2016 6:45

niente registri di idraulica!

come ti dicevo, la regolazione precedente andava benino come sag e stavo sui 30mm dal piedino.
e anche la forcella non andava malissimo.

aveva solo il problema di avere quasi 0 di escursione "negativa". Non so come chiamarla.
diciamo quando tiri indietro la moto col freno davanti premuto e la forcella si allunga un po'...
su asfalto buono in pratica non dava nessun problema. sullo sconnesso si sentiva u po' troppe ripercussioni sul manubrio.

Oh, la forcella è uno dei punti deboli...la moto va bene e ricordo sempre che è un 94!
quindi, sono finezze.
la molla non voglio ricambiarla altrimenti vado troppo lontano da un setup minimamente adatto anche a Chiarina.

federosso

Minimoto Champ

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15686312

15686312 Inviato: 30 Ago 2016 8:26

Niente registri? Ma dai, ero convinto che ce li avesse.

Sembra ci sia un po' di confusione. Quello che tu chiami escursione negativa io lo chiamo sag, ma quello che tu chiami sag non ho ben capito cosa sia

Ti riferisci forse al sag moto e al sag moto+pilota?
Nel senso quindi che con il precarico a una tacca dal minimo il sag moto era quasi nullo ma una volta in sella si assestava su valori normali?

Ugo51

250 Champ

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15686326

15686326 Inviato: 30 Ago 2016 8:49

dunque,

parliamo di sag.
però non volevo fare troppa confusione non conoscendo bene i termini e invece l'ho fatta.

quindi si, sag.
Quando monto sulla moto (sag pilota) l'anteriore quasi non si abbassa ( con il registro come era prima).
però il comportamento in strada non è malvagio.

Se allento il precarico (anche se ho già il registro quasi tutto svitato) acquisisco un pochino di sag ma arrivo a sfiorare il fondo corsa.

A questo punto è quasi certo che sia da rivedere la molla (e non posso farlo altrimenti peggioro troppo nei confronti di chiara, se si decide a prendere la patente), ma è anche possibile che riavvitando un po' il registro possa trovare una situazione ancora di compromesso.

Da dire che col registro come prima (sag quasi 0) hanno provato la moto in diverse persone. Anche molto sensibili, e compatibilmente col "tipo" di forcella non hanno trovato grossi problemi nella guida.

Direi quindi di assestarmi su due posizioni: tutto svitato per chiara, un po' avvitato per me.

L'olio dovrebbe essere un po' più denso del prescritto, non ricordo. Era quello fornito insieme al kit bitubo.

federosso

Minimoto Champ

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15686365

15686365 Inviato: 30 Ago 2016 9:29

Chiaro.
Come ragionamento non fa una piega.
Potresti considerare di giocare un po' con la distribuzione dei pesi, e magari scaricare un pochino l'avantreno cosi da evitare il fondocorsa.
C'e' da dire una cosa, personalmente, specie su una moto del genere, preferirei avere una forcella morbida che garatisce una buona percorrenza in curva piuttosto che una molto sostenuta che permetta di fare delle staccate da GP, quindi forse basta davvero girarci un po' attorno e la situazione che hai e' gia' ottimale

Ugo51

250 Champ

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15692704

15692704 Inviato: 8 Set 2016 21:16

beh, nel frattempo, mentre Chiara ci si esercita...

arrivato un pacchetto regalo per la piccoletta:

- comando gas (intercambiabile con l'originale senza modifica dei cavi) un po' più corto , senza esagerare
- kit revisione pinza posteriore (ha i parapolvere completamente andati)
- pasticche posteriori

immagini visibili ai soli utenti registrati

A questo punto aspetto le fascette per gli scarichi e il sostegno che farò fare da lastra tagliata laser.

federosso

Minimoto Champ

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15692750

15692750 Inviato: 8 Set 2016 22:56

Caspita che pastiglie consistenti come dimensione. Sembrano quasi delle anteriori!
Come mai organiche?

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15692762

15692762 Inviato: 8 Set 2016 23:59

In realtà sono lunghette ma non troppo grandi.

La scelta ė stata un po casuale... avevo preso il kit pistoncini e mi ero scordato le pastiglie.

Quando un paio di giorni dopo da altro venditore ho preso il comando gas ho pensato di prendere anche quelle.

Ė un negozio specializzato in roba per rgv-rs ... e simili ( Link a pagina di Thetuningworks.co.uk )... mi sono detto che, se le vendevano, male non sarebbero andate.

Vediamo. Io al posteriore ho pure quel disco del cavolo , di cui forse ho capito la provenienza: Link a pagina di Thetuningworks.co.uk

Le roderò un po'. Penso che il suo su strada comunque lo facciano . Vedemo.

federosso

Minimoto Champ

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15692958

15692958 Inviato: 9 Set 2016 9:55

Guarda, io sul Ducati al posteriore ho (quasi) sempre avuto pastiglie organiche, nel mio caso Brembo blu.
Sulla Barca montavo le EBC anche davanti e per qualche motivo non mi erano piaciute. Non mi ricordo i dettagli (anche perche' di cose che non andavano in quella moto ce n'erano un bel po'

) ma mi sembrava fossero, ironicamente, poco adatte al bagnato e tendevano ad impiastricciare il disco. Problemi che tutto sommato non ti dovrebbero riguardare.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15692971

15692971 Inviato: 9 Set 2016 10:08

credo che sull'anteriore ci sia una maggiore differenza fra le varie tipologie rispetto al posteriore.
Infatti tutti i produttori di pastiglie di solito fornisco meno scelta di mescola per il posteriore che non per l'anteriore.
Anche in quel negozio online da cui le ho comprate, specializzato in rgv, ho visto che per l'anteriore hanno una scelta, mi pare, di 4 tipi...e per il posteriore, sempre non abbia visto male, solo queste.

A questo punto il dubbio potrebbe essere a riguardo del disco, il mio non è originale...
ma, ti so dire quando le provo.

Nota: come sai le moto le uso solo col bel tempo e in Toscana... non dovrei avere problemi di temperature basse e umidità;
In Scozia credo che tu te la passi peggio!

federosso

Minimoto Champ

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15692994

15692994 Inviato: 9 Set 2016 10:34

federosso ha scritto:

Nota: come sai le moto le uso solo col bel tempo e in Toscana... non dovrei avere problemi di temperature basse e umidità;
In Scozia credo che tu te la passi peggio!

Giusto appena appena

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15697972

15697972 Inviato: 17 Set 2016 19:08

Oggi montato gas rapido e fissato le marmitte in posizione.
Ho fatto una staffa ricavandola da una piastra di allu di 5mm. Poi forata.
Non è venuta male, mi sa che non sto a farmi fare quella tagliata laser.

Tagliato un tratto dello spillo

immagini visibili ai soli utenti registrati

Confronto fra i comandi:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il comando gas credo proprio che sia stato un buon acquisto: la corsa non è ridotta eccessivamente, il comando è rimasto "morbido" e non ho modificato niente. Completamente reversibile.

Non dovendo modificare il cavo in 10 minuti era già a suo posto con la manopola messa.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15698347

15698347 Inviato: 18 Set 2016 15:30

Oggi è toccato alla pinza posteriore.
Revisione completa.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Purtroppo il corpo è rimasto un po' "incrostato". ma solo sui lati esterni.
Avevo paura di grattare via la vernice a insistere.

Beh, con questa la mia stagione garagesca dovrebbe essere conclusa.
Peccato per l'incidente alla Kawasaki che mi ha obbligato a dedicarmi a quella invece che alla RC'89 (ferma da due anni) come era stato il programma pre estivo previsto.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15698359

15698359 Inviato: 18 Set 2016 16:00

La staffa è venuta proprio bene. Perchè non fissi i collari dei terminali più indietro in modo che la staffa rimanga perpendicolare ai terminali stessi?

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15698400

15698400 Inviato: 18 Set 2016 17:18

Ottima ossevazione. Il fatto ė che la pensavo provvisoria e ho fatto i fori di fissaggio tra telaio e silenziatore disassati.
Un pratica non starà mai a 90º con i silenziatori.
Anche le fascette so non allineate.
Purtroppo ogni riposizionamento graffia il silenziatore. E volevo evitare.
Purtroppo le fascette erano di diametro maggiore.
Per adattarle le ho ridotte troppo... e adesso posso tentare di mettere una fascia di gomma....

Forse a primavera prossima o se decido a fare la piastra tagliata laser su disegno.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15698430

15698430 Inviato: 18 Set 2016 18:23

Mmm... in realtà hai ragione.
Visivamente lo potrei posizionare come dici. Mi ero sbagliato.
Poco c'entra il fatto che i fori nn siano allineati.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15698776

15698776 Inviato: 19 Set 2016 10:55

federosso ha scritto:

Visivamente lo potrei posizionare come dici

Esteticamente starebbero meglio

La staffa comunque e' venuta molto bene.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15733022

15733022 Inviato: 24 Nov 2016 15:52

E' fantastica veramente! Ottima scelta!!Anche se un po' pesantina!

AdeleL

Foglio Rosa

Ranking: 0

15894979

15894979 Inviato: 27 Ott 2017 7:24

arrivato piccolo regalino (proprio un vezzo) per la piccoletta:

immagini visibili ai soli utenti registrati

presi su aliexpress 5€ spediti. 30 giorni per riceverli.
ben fatti.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15894980

15894980 Inviato: 27 Ott 2017 7:31

Belli!
Fai una foto quando li monti

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15895637

15895637 Inviato: 28 Ott 2017 15:37

messi oggi.

immagini visibili ai soli utenti registrati

non si notano molto.
direi che non sono per niente invasivi.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15895806

15895806 Inviato: 29 Ott 2017 9:28

Devo dire che sembrano un po' stellette ninja

Ma quella e' la regolazione del precarico?

O dell'estensione?

EDIT: mi sono risposto da solo vedendo la foto delle forche della Marzianina. Chissa' perche' mi ero confuso

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15895821

15895821 Inviato: 29 Ott 2017 10:37

non hanno regolazioni idraulica.

federosso

Minimoto Champ

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15895826

15895826 Inviato: 29 Ott 2017 10:51

Solo precarico??

Beh, allora in questo caso si che l'emulatore ti serve

Ah...che voglia di 250 che viene ogni volta che apro questo topic!

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

15895848

15895848 Inviato: 29 Ott 2017 12:16

provi a lincarmi uno di questi emulatori? ma poi la regolazione da dove la farei?

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1848

15895878

15895878 Inviato: 29 Ott 2017 14:09

Eh guarda, da quello che ho capito non ci sono regolazioni esterne. Lo si regola in base alle proprie esigenze ma non rende la forcella regolabile.
E' un componente interno che si monta sul flauto della forcella quindi bisogna quantomeno smontare il cappello della forca per accedervi.

Cerca goldvalve rgv250, lo trovi anche su eBay. E' della racetech.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2648

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