Ciao a tutti ragazzi,
Seguo spesso il vostro forum, ma mi sono iscritto solo ora perche mi sto decidendo a fare il passo!!!
Ho sempre posseduto scooter, vespa 50 R, e poi scooteroni.
Mi è capitato più di qualche volta di guidare moto, non solo per la patente, e mi sono sempre trovato abbastanza a mio agio, pur spendo bene che non ho ancora l' esperienza giusta.
Quando ero più piccolo, ero affascinato dalle giapponesi supersport, ma poi crescendo, via via desideravo una moto sempre piu nuda, quindi naked, e poi triumph thruxton o bonneville cafè e sportster, in particolare il forty eight. Il problema è che le moto piu gettonate, come le naked o le supersport le vedo troppo banali, nel senso che mancano di personalità, sono tutte uguali e modificate allo stesso modo.
E' stato un bene che ho aspettato i 26 anni, perche con il tempo mi sono tranquillizzato parecchio, prima la moto per me era velocità, adesso è godersi la passeggiata e fare le cose in sicurezza, senza strafare!!!
La mia ragazza si è presa la honda CB 650 F, dopo averla giudata e provata a dovere, sia sul traffico(quello della domenica mattina per andare al mare), che su strade miste, sono tornato sui miei passi e sto pensando di prendermi una naked, per la guidabilità, la stabilità e agilità, tipo kawa z750, o z800 oppure una CB come la sua, o suzuki gsr 750, yamaha xj6, ecc.
Non ho avuto difficoltà nel giudare il CB, apparte un po di stanchezza a fine corsa, dettata forse dalla concetrazione per il traffico esagerato, e dal fatto che avevo lei come passeggera, quindi oltre al peso della moto avevo anche il passeggiero.
Un' altra cosa che vorrei domandarvi, anche se forse non esiste una vera e propria risposta(da ciò che ho letto sul forum), è la questione ABS. Un amico che ha il concessionario mi ha detto che da quando entrerà in vigore la legge, le moto senza ABS avranno una svalutazione pari a zero, cosa che secondo lui non avverrà per le harley e le bonneville, in quanto moto più particolari.
Quindi meglio che mi butto su un usato oppure fare uno sforzo maggiore e prendere una moto con ABS nuova o seminuova?
Sempre che riesca a decidermi sul modello
Scusate se sono stato troppo discorsivo e noioso...
Grazie a tutti
a me nel 1999 un concessionario (per spingermi uno scooter nuovo) mi disse che i 50ini con l'euro 1 sarebbero spariti dalla faccia della terra perchè col catalizzatore avrebbero fatto massimo i 30 all'ora... ci ha preso, eh? 
e un altro ancora allo stelvio si era fermato in un tornante in salita e non riusciva piu a ripartire, e la moto cominciava a pesargli tra le braccia!!
Unico difetto ciclistica un pò carente nella forcella (io che sono un cancello me ne accorgo meno, ovvio), ma si può sistemare con veramente poca spesa.
