Dato che sono ancora un neofita di guida in moto, chiedo a voi più esperti ma come è possibile non dico elimare al 100% ma ridurre al minimo i rischi di questo tipo..cioè come si fa a prevedere una manovra del genere..

Non si può. Non è questione di esperienza, prevedere questo genere di cose implica il leggere il pensiero degli altri, è impossibile purtroppo.

Puoi però minimizzare i rischi aumentando la prudenza: se "a pelle" uno non ti ispira granché fiducia, come questo tizio del furgone, non sorpassarlo se ci sono possibili svolte, aspetta di essere in pieno rettilineo, quando (salvo balordaggine o malore) non può svoltare di colpo senza preavviso.

Dovrai stare al suo passo per un po', potresti snervarti o annoiarti, ma oh, la strada non è una pista, devi metterlo in conto... e te lo dice uno che non è tanto calmo in sella...

accertarsi che il conducente ci veda e sappia della nostra presenza. Altrimenti manifestarsi... sgasare, dare un colpo di clacson, ecc.

Come hai detto tu per primo il rischio al 100% non lo si può eliminare, ma ci sono una serie di precauzioni che puoi mettere in atto al fine di minimizzarlo.
Dipendono tutte da te ed includono:
- valutazione del mezzo che devi sorpassare: che cos'è? Veicolo industriale? È ben tenuto? È sgangherato? È una lussuosa berlina?
- (conseguente) valutazione del conducente ipotetico: sarà un extracomunitario sfruttato che non ha manco il tempo di dormire la notte? È una donna? È un uomo vestito in un facoltoso doppiopetto?
- (conseguente) valutazione dell'andatura che sta tenendo, anche in relazione alla conformazione dell'ambiente circostante: è disinibito? È incerto? Ci sono sbocchi o svincoli in prossimità? Sta andando anomalamente piano in un tratto in cui di solito si va più spediti?
- IMPORTANTE: perchè? Indagare le possibile cause di un tale atteggiamento alla base delle considerazioni fatte sin qua, quindi scegliere cosa vogliamo fare
- SORPASSARE? Nello specifico, ma è una cosa che vale sempre in generale per tutti quelli che incrociamo per strada, cercare l'EYE-CONTACT... attraverso vetri, specchietti retrovisori... accertarsi che il conducente ci veda e sappia della nostra presenza. Altrimenti manifestarsi... sgasare, dare un colpo di clacson, ecc.
- STARE DIETRO? Alle volte è meglio.

quoto neo al 100% anche io cerco di riflettere molto sui punti da te elencati sopratutto da tipo di mezzo e dall'individuo che lo guida !

Sono ancora parecchio arrabbiato... sono arrabbiato perchè nn è possibile che dopo un'intera giornata in moto, a pochi metri da casa, rischio la moto, la mia passione e sopratutto la vita per colpa di una freccia non messa da parte di un conducente di un furgone... Ma andiamo con ordine, ho appena superato un'auto , velocità 70-80km/h quando mi ritrovo davanti un furgone , insospettito forse dall'andatura blanda del mezzo nn supero di slancio anche quello ma temporeggio un pò gli arrivo sotto e questo sterza bruscamente a sinistra per entrare in un parcheggio SENZA degnarsi di segnalare la manovra con la freccia... c'è mancato davvero pochissimo che nn decidessi di superarlo sulla sinistra finendogli direttamente dentro e facendomi probabilmente molto molto male.. per fortuna si è risolto solo con un sorpasso sulla destra e una suonata all'incivile automobilista. Dato che sono ancora un neofita di guida in moto, chiedo a voi più esperti ma come è possibile non dico elimare al 100% ma ridurre al minimo i rischi di questo tipo..cioè come si fa a prevedere una manovra del genere..forse incosciamente l'ho fatto e in effetti nn è successo niente ma spesso penso e se invece avessi dato gas e superato di slancio adesso sarei qui a scrivere? So che la prudenza e il considerare che un mezzo con bassa andatura è estremamente pericoloso per via della scarsa inerzia e può eseguire qualsiasi tipo di manovra ma un conto è avere questa cosa in mente un conto è quando si è in strada e si deve prendere una decisione in una frazione di secondo.. Come si deve comportare un motociclista in una situazione del genere se si procedesse sempre con estrema prudenza nn si sorpasserebbe mai nessuno ma a questo punto nn avrebbe + senso girare in moto.. ogni consiglio è ben accetto..

non sorpassarlo se ci sono possibili svolte, aspetta di essere in pieno rettilineo, quando (salvo balordaggine o malore) non può svoltare di colpo senza preavviso

io per sicurezza oggi mi tengo sempre a distanza, specialmente dalle auto vecchie ed ammaccate