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Impressioni sulla Kawasaki Versys modello 2010 - Versys 1000 Km 0 Prova su strada
....Ragazzi non siamo piu' nel 1980 quando i motori dovevano essere stracontrollati e condizionati dal rodaggio...I rivenditori come i meccanici ( non tutti) sono dei furbi,ti obbligano a fare i tagliandi da loro,se poi hai un problema serio ti dicono " eeeeh la moto e' nuova si deve fare"..anche se fondi il motore o hai un pistone che esce dalla marmitta di dicono " eeehh e' normale xche' e' nuova "....ho visto meccanici ufficiali far pagare un filtro aria nuovo mentre in realta' lo avevano solo soffiato...e il cliente dire " Cavolo la moto va meglio dopo il tagliando"..con super effetto Placebo.... 
...............poi magari mettero' un cartone sul radiatore per l inverno....prima di spegnerla daro' il classico colpo di gas...e magari ci metto anche la sella Yankee con le frangie e l adesivo del vagabondo con chitarra..... 
!! Scherzo dai.. 
..........una cosa che non capisco e' xche' bisogna prenotare un tagliando se poi per un lavoro di 1 ora e mezza te la tengono 2 giorni.....se prenoto vuol dire che in mezza giornata me la devi fare...e' come se dal dentista prenoti e poi aspetti 4 ore in sala...si vabbe' sembro il classico polemicoso ma c'e' un motivo.....infatti ho fatto notare che nel lato sx del motore c'erano delle goccie d olio anche vistose dal carter fino al copri pignone......risposta " e' normale xche' e' olio in eccesso che esce dal motore nuovo"... 
,voi come avreste reagito ? Ripeto ho lavorato 10 anni nelle concessionarie ufficiali Auto xcio' sono molto prevenuto......e questo non fa' altro che aumentare le mie idee nei confronti di questi buffoni ciarlatani....( che aggettivi eleganti )..Ovvio che questo tipo non e' un incompetente xche' e' 30 anni che fa' questo lavoro e' partito dal nulla e oggi ha una super concess.. multimarca ufficiale.....ha solo perso entusiasmo per il suo lavoro ed essendo il capo lo trasmette anche ai dipendenti..
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