ciao ragazzi,
...
l'ho fatta vedere x scrupolo da un amico meccanico , molto in gamba, che mi ha fatto i complimenti e mi ha detto che con 100 euro a fine mese faremo una messa a punto classica
......

snaffuz,
io sto a porto mantovano(mn), ed ho una zrx 1100 del 2001........
Link a pagina di Img816.imageshack.us
il meccanico sta a marmirolo, aggancio di un' amico della quale mi fido cecamente, MOTOCICLISTA DOC, e mi e' sembrato capace e onesto.
fammelo risentire che li chiedo se posso passarti il numero.
giusto xche' non mi sembra lo faccia x mestiere, ma prepara moto da pista in un mega garage superattrezzato con 999, cbr 1000. in bella vista.
ti faccio sapere......VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV

cioca ti devo contraddire... o meglio devo precisare che

la ZRX 1200 è stata importata in italia dal 2002 fino al 2006 sia in versione N(naked faro tondo) che R(replica= faro quadrato) a seconda degli anni la version R cambiava il colore, i colori uguali a quelli con cui Eddie Lawson correva nell'AMA sono quelli della versione 2002, nel 2003 le strisce sul serbatoio sono state invertite e dal 2004 la striscia blu/viola è stata sostituita dal nero

inoltre la ZRX è ancora in produzione ed in vendita come potete vedere sul sito Giapponese se selezionate la categora sport

ultima precisazione l' AMA esiste tuttora ed è la superbike americana... Amaproracing.com

...grazie delle precisazioni

ragazzi scusate ma qualcuno di voi sa dirmi le misure del dado del conotto di sterzo. non ho nessun tipo di libretto di uso e manutenzione e visto che volevo sostituirlo con uno più bellino o titanio o ergal colorato mi chiedevo se potevate darmi una mano visto che nel cataloghi aftermarket x la nostra non esiste nulla di specifico magari è uguale ad alri di diversi modelli....magari qualcuno lo ha già sostituito
grasieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

ma infatti l'ergal l'ho scritto solo x dare un idea....il pensiero mio era di sostituirlo con uno in acciaio o titnio....nessuno l'ha fatto e sa le misure?

tranqui snaffuz, non bevo, mi accontentero' di un buon caffe'

se a qualcuno serve ho fatto l'upload del manuale (in inglese)

tra comprarlo e farlo spedire ecc ecc ho speso 780 euro più o meno....comunque ho una paura fottuta di fare danni quindi mi sa che farò fare tutto al meccanico....comunque è davvero necessario mettere il kit dyno se metto lo scarico completo?

..aspettiamo foto finale della belva...