salve a tutti vorrei acquistare una moto in stile stradale/sportiva per girarci in città ed farci dei viaggi.
-sarebbe un punto a favore se la moto consuma relativamente poco visto che devo usarla in città
-quando vado a fare i viaggi non vorrei fosse seduta, ma agile e scattante
la cilindrata sarebbe meglio non piu di 600
a voi la parola

Sarebbe meglio avere un budget e capire un po' meglio cosa significa per te agile e scattante, se hai avuto altre moto e quindi puoi fare un paragone.

Moto che potrebbero rientrare nella descrizione data, pur con declinazioni diverse, possono essere:

ER6F: agile e sufficientemente leggera per la città, discreta per viaggiare, divertente nel misto
XJ6 Diversion S/F: abbastanza agile per la città, buona per viaggiare, discreta nel misto
CBF600S: abbastanza agile in città, ottima per viaggiare, buona un po' per tutto pur se un po' ingombrante
CBR600F: agile in città, buona per viaggiare, discreta nel misto, ha 20/30 cv in più delle altre ed un'indole più sportiva (è una Hornet carenata)
Bandit S/GSX650F: un po' pesante per la città ma buona per viaggiare
FZ6 Fazer: buona in città (ma scalda molto), buona per viaggiare

Tieni conto che la ER6 è un bicilindrico, un po' più leggero, più pronto ai bassi ma che tende a vibrare più degli altri quadricilindrici che sono più adatti per le trasferte ma potrebbero essere meno divertenti nel misto (ma poi si va a gusti).

me lo immaginavo
allora 600 di cilindrata che consumano relativamente poco per l'utilizzo in città sempre in stile supersportive

Concordo.

Dalle fattezze "stile supersportive" c'è solo una sportiva... ed una sportiva non consuma poco e non è adatta alla città. Non quanto una stradale, perlomeno.

Se ti accontenti di avere una carena, prenditi una stradale carenata come quelle che ti hanno già consigliato (Er6f, Bandit F...), hanno tutte le caratteristiche che cerchi, ma non sono certo sportive. Non che sia un male, ci mancherebbe, ma se vuoi una sportiva non vanno bene.

Se invece vuoi una vera sportiva, beh, o cambi le tue priorità o ti metti fin da ora nell'ottica che dovrai essere di bocca buona, perché quel genere di moto non è esattamente il più idoneo alle esigenze che ci hai elencato ad inizio topic.

Concordo.

Dalle fattezze "stile supersportive" c'è solo una sportiva... ed una sportiva non consuma poco e non è adatta alla città. Non quanto una stradale, perlomeno.

Se ti accontenti di avere una carena, prenditi una stradale carenata come quelle che ti hanno già consigliato (Er6f, Bandit F...), hanno tutte le caratteristiche che cerchi, ma non sono certo sportive. Non che sia un male, ci mancherebbe, ma se vuoi una sportiva non vanno bene.

Se invece vuoi una vera sportiva, beh, o cambi le tue priorità o ti metti fin da ora nell'ottica che dovrai essere di bocca buona, perché quel genere di moto non è esattamente il più idoneo alle esigenze che ci hai elencato ad inizio topic.

ti consiglierei una yamaha thundercat 600 r " tenuta bene " è un ottima moto e consuma poco

La Thundercat è una buona moto con una discreta ciclistica, ma rimane comunque una turistica alla stregua di un CBR600F (il che non è un male, in sé per sé, dipende cosa si vuole da una moto). Comunque migliorare il reparto sospensioni/freni di una moto non è poi un'operazione così drammatica da fare, se la moto ti piace.

con quella moto quando vado a fare dei giri per i passi vorrei che fosse sempre pronta in ripresa e che tenga bene la strada, queste sono le cose principali.
dici di sostituire la forcella con una a steli rovesciati?

Una forcella a steli rovesciati non è di per sé una garanzia (ci sono ottime forcelle tradizionali e ottime forcelle a steli rovesciati così come ci sono pessime forcelle a steli rovesciati e pessime forcelle tradizionali). Io mi informerei nel forum apposito, se ce n'è uno, di questo modello specifico oppure mi rivolgerei in generale al forum yamaha.

ho avuto la thundercat x3 anni e posso dire che va benissimo cosi com'è , le forcelle e mono sono regolabili io non le cambierei casomai se è il caso farei una bella revisione , poi la moto tiene benissimo la strada e per andare veramente forte va tenuta su di giri e oltre i 6 - 7000 è un missile , per le curve oltre al asseto sospensioni e buone gomme ci vuole sempre prudenza come su tutte le moto , devo dire che quella moto è molto ben fatta e fa 24 km al litro usandola normalmente , a tutto gas supera i 260 kmh e consuma un po' di piu' , " purtroppo è un euro 0 e non la fanno piu' "

io, per simili esigenze ho optato per una nc700x, dopo 1 anno e quasi 40mila km, ti dico che come moto male non è, certo i cv sono pochi, non è che abbia prestazioni esagerate, non c'è paragone con una hornet, va qualcosina meno di un transalp... ma ottima per viaggi anche molto lunghi e per la città, mi ci sono sparato in 2 a pieno carico 2500km circa in 3 giorni, con punte di 160km/h (ove possibile dal CDS) e mai un ripensamento, i consumi sono strabilianti in città faccio anche 32km/l, in autostrada con punte di 160km/h faccio una media di 28km/l!! a 130 fissi, il motore gira a 4000giri e con il cupolino alto è un bel viaggiare, in città è molto agile sembra quasi uno scooterone.

ora è uscito pure il modello nuovo (nc750x), ti consiglio vivamente di andarla a provare, dicono consumi meno e vada un po' di più.

io mi sono trovato molto bene, e se dovessi tornare indietro la ricomprerei!! l'ho pagata nuova 7000€!!
poi certo, per divertirsi ho sempre il cbr600 accanto, pronto alla partenza e una CRF450 quando ho voglia di farmi male (con montato, per ora, il pacchetto ohlins sm)!!

sicuro che fa 24 km al litro? mi sembrano un po tantini visto che è anche a carburatori

io l'avevo presa nuova questa moto e credimi faceva i 24 con 1 litro senza correre troppo , in citta' consuma un po' di piu' e in estate quando fa' molto caldo in centro " in mezzo al traffico" scalda parecchio , come moto la consiglio va benissimo , viaggiando a 140 kmh non senti il motore e molto silenziosa e aereodinamica , ciao

mmmh bene non me lo aspettavo

la mia era blu del 2002 - 03 " ultimo modello restante in conce "

ti ha mai dato problemi?