Ok chiaro, quanto vengono più o meno le zcoo?
Vorrei il meglio, la Brembo è si buona ma se mi dite che non è poi proprio il massimo in quanto dopo sfrisa i dischi...

Grazie per le tempestive risposte! A sto punto, quale ottima marca potrei montare sulla mia zetina?
Le originali di serie non sono sinterizzate giusto?
Tokiko e vado sul sicuro? Prezzi? Almeno mi faso!

vai di braking cm55 economiche sinterizzate gentili con i dischi e mooolto performanti, sono due anni e mezzo che ce le ho sulla raptor e quando finiranno le riacquisterò sicuramente
queste se hai il modello dal 2007 in poi
Link a pagina di Ebay.it
Link a pagina di Ebay.it
queste altre se hai il modello precedente
Link a pagina di Ebay.it

per le uscite in pista non ti devi preoccupare delle pastiglie, la differenza la fanno soprattutto gomme dischi e pompa per le posteriori io monto carboceramiche perchè già il freno post tende a bloccare, se gli metto le sinterizzate non lo posso più toccare dietro puoi mettere tranquillamente quello che vuoi tu

Ok, i tubi in treccia li ho, per il resto non ho toccato nulla di altro.

Allora opto per queste BRAKING, per il posteriore al massimo tengo su queste originali se non sono cristallizzate, dopo controllo!
Altrimenti già che ci sono, metto su tutto BRAKING e sono a posto per un po' di km.

Discorso pista invece:
farò il primo corso in questa primavera inoltrata, perciò per ora non mi pongo il problema nell'andar forte ma quanto meno di imparare a guidare meglio, perché adesso farò su 10 errori, 11.


Favorevoli quindi alle BRAKING dei link?

zcoo uso pista ma che dicono io le ho sotto e frenano da dio. vabbe' vedi tu io le ho trovate stratosferiche ho montato anche braking perche' piu' economiche una volta ,ma alla fine non c'e' paragone tra le 2 la zcoo e' nettamente superiore, ma comunque la braking e' un ottima pastiglia.per il posteriore va bene tutto, io addirittura monto le organiche perche' me le mangio

Ma prenditi le ognibene che non spendi niente...

Mai sentite ma non si finisce mai di imparare, quali sono, come sono ecc?

Le trovi in giro, su internet. Spendi molto poco. Non sono di certo le carbon lorrain, non ci vai in pista. Ma frenano bene e durano abbastanza. Costano la metà delle altre e sono italiane.

Di certo un'occhiata la do, almeno altra cultura sulle pastiglie.
Però ormai mi sono fissato con le BRAKING

preferisco le brembo a quel punto.

Ma alla lunga rigano i dischi (cosa che proprio non mi va ), almeno così han detto anche qui confermando ciò che già mi era stato detto all'infuori del Tinga

Io su Sv650, Ninja, r6 ed R1 ho sempre e solo usato Brembo rosse. I dischi non si sono MAI rovinati.
Io non so come frena la gente, se pinza strano o non controlla bene i dischi.
Io non HO mai avuto di questi problemi, in strada ed in pista. Ma quando dico mai, dico MAI.

Su Vstrom, ho rpeferito spendere poco, anche perchè la frenata in strada, in viaggio, è quasi sempre dolce.

Per questo ho preferito anche chiedere qua tra pareri e consigli
Non vorrei che comunque non sia riferito a come "guida" la gente, ma piuttosto che sui dischi di serie della z (a lungo andare) qualche rigata si forma, altrimenti perché si dice ?