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Montaggio e mappatura al banco prova di centraline DinoJet su Kawasaki Z750 k5 - Kawasaki Z750 2007
il sistema abs è fatto e montato proprio per questo motivo, per aumentare la sicurezza di certo non per diminuirla e comunque non c'è bisogno di uno stile di guida diverso, anzi aiuta tantissimo in città nelle frenate "da panico".. l'unico inconveniente è che può capitare una volta su cento di allungare gli spazi d'arresto, ma se pensi che quando ti vibra la leva se non avessi l'abs probabilmetne ti si sarebbe già chiuso l'anteriore, con conseguenze facilmetne immaginabili 
intanto il sistema prodotto dalla Volswagen non potrà mai essere installato su una due ruote, perchè mai e poi mai si deve bloccare la ruota per l'accumulo di fanghiglia o terriccio intanto il sistema prodotto dalla Volswagen non potrà mai essere installato su una due ruote, perchè mai e poi mai si deve bloccare la ruota per l'accumulo di fanghiglia o terriccio 
per me è utilissimo, certo dipende dall'uso che ne fai 
in città secondo me è fondamentale 
mi è capitato troppe volte... mi è capitato troppe volte...
però è giusto che sia così... io sono sempre stato contrario alla tecnologia sui mezzi ...per tecnologia intendo solo gli aiuti , almeno io la penso così....affidarsi all elettronica secondo me non è sempre un bene, specialmente nel mondo automobilistico più che del motociclismo....ci mettono su una miriade di cazzate... io ho imparat oa guidare con macchine senza controlli e mi sono fatto le ossa li e si vede... la macchina pura senza tutta quella robaccia è una goduria, ammesso che il pilota non sia un babbeo, allora ritiro tutto, e lo stesso penso delle moto ...non posso confermarlo non avendo mai provato entrambe ....
scusate l ot ma dovevo dirlo!!! e poi sfidarsi a non farlo accadere quando non desiderato! è anche questo il gusto della moto.
