la batteria e il carica batteria vanno bene......ti consiglio, però, di andare in un autoricambi a prendere la batteria...quella del TZR è leggermente più piccola e rischi che se quella che prendi è una batteria standard per scooter non riesci a montarla. La paghi qualche euro in più ma sei sicuro che monta.......

Salve a tutti avevo aperto un topic un pò diverso da questo ma inerente allo stesso contesto qui: Messaggio #14788987 . Purtroppo la sezione era sbagliata e in più il problema è leggermente cambiato, prima chiedevo che fare dato che la moto non partiva senza spinta (causa batteria ovviamente). Ora chiedo aiuto nella scelta della nuova batteria, ne ho trovata una a buon prezzo e soprattutto con pagamento in contrassegno la batteria è questa: Link a pagina di Borrozzinomoto.it sapreste dirmi se va bene per la mia yamaha tzr 50cc? Ed è già pronta all'uso, cioè solo da montare o deve ricevere qualche trattamento prima?
Grazie a tutti in anticipo per le risposte

Edit: Vorrei anche sapere se questo carica batteria è compatibile Link a pagina di Borrozzinomoto.it

Se come ha detto Manuel96 la batteria del tzr è leggermente più piccola, allora ti consiglio vivamente di acquistarla in un concessionario yamaha, quasi sicuramente ne hanno già li alcune

P.S: la prossima volta scrivi pure nel topic iniziale, in quanto l'argomento sio può considerare lo stesso

...smonta la batteria e vai all'autoricambi ( anche in Calabria gli autoricambi sono ben forniti ) e fattene dare una uguale....controlla le dimensioni e soprattutto la posizione dei poli altrimenti non richiudi la sella...alternativa il concessionario Yamaha ma la paghi Molto di più.

il carica batteria va bene.........

sono di nuovo io ho comprato la batteria ho messo l'acido ho chiuso i tappi e l'ho messa sotto carica subito, però poi leggendo sul forum ho letto anzitutto che la batteria andava lasciata 30 minuti a riposo dopo aver inserito l'acido, e io non l'ho fatto, l'ho messa subito sotto carica, inoltre ho letto che i tappi andavano lasciati aperti durante la carica, e invece io li ho tenuti chiusi, insomma ho sbagliato tutto! secondo voi ho fatto danni?

Per i 30 minuti di riposo sta tranquillo, io non li ho mai lasciati e le mie batterie son semrpe andate bene Per i tappi: in teoria dovrebbe esserci comunque uno sfiato, i tappi dovevano essere lasdciati aperti eprchè durante la carica si liberano dei gas e se ne intrappolano altri nel liquido, prova ad aprire i tappi perchè se non c'era lo sfiato è possibile che siano andati un poco in pressione, poi proiva la batteria cosi col tester e dicci a che voltaggio arriva

il tester non ce l'ho a portata di mano, domani proverò, ma comunque ho controllato e questa batteria lo sfiato non ce l'ha.. strano :/ comunque l'ho provata sulla moto e parte, quindi direi che non ho fatto danni