Ciao a tutti cari amici! Ho un FORTE dubbio sulla mia nuova r6. Ho da poco acquistato una r6 del 2010 in perfette condizioni ect ect. Ultimamente pero' lo tirata al massimo dove si puo e dove non c'e' rischio per nessuno ero a 16.500 giri e la spia cambio marcie si accendeva facendo l' occhiolino solo 16,500. Ora sono un paio di giorni che la spia cambio marcie si accende fissa dai 14.000 giri in poi! Ma perche'? io non ho toccato nulla!!!! Ma la moto è lo stesso limitata? cioè se io vado oltre i 16.500 scoppio la moto se questo cambio marcie si fosse starato dasolo? Ma è possibile che si è tarato dasolo???? quanto conta questo cambio marcie? posso stare tranquillo per il motore? il taglio della corrente è apparte rispetto questo cambio marcie???? Help!!!!
. No, no, la moto non è stata assolutamente mai toccata, o scollegata la batteria.. Oppure regolata nessuna funzione dal display. Ho letto sul manuale della moto che si puo' cambiare impostazione manualmente a quanti giri si vuole vedere la lucina bianca, ect ect.. Ma nessuno ha toccato nulla, la moto ha fatto tutto dasola!!!! prima a 16.500 la luce faceva la sua comparsa lampeggiando, ora dai 14.000 giri in poi rimane fissa fino i 16.500. Un enigma!!!!!
, con qualsiasi mezzo di trasporto gli porti......non hanno voglia di aspettare che il motore arrivi in temperatura.... 
....non mi hanno fatto entrare ma sentivo lo stesso da fuori il motore che veniva portato ad alti giri....non vi dico la rabbia 
.. Oggi lo provata ed è tutto ok, è rimasto come aveva regolato il mecc Yamaha ieri pomeriggio, a 14.500 lampeggia fino i 16.500.