Buongiorno a tutti motociclisti , sono nuovo del forum, non appena finisce la scuola (se tutto va bene) mi troverò davanti alla scelta della moto da prendere. Vorrei avere qualche consiglio da voi che siete certamente più esperti di me. Desidererei consigli sui vari motard per quanto riguarda comodità passeggero (considerando che dovrei fare con il passeggero un massimo di 20 km) ciclistica e prestazioni. In oltre vorrei chiedervi una cosa, io ho sentito dire in giro che vogliono abolire i 2t dalla circolazione.. è vero? Perché sinceramente vorrei evitare di prendermi un motore che poi non posso usare. Attendo vostre risposte. Grazie in anticipo (ho usato la modalità cerca, ma forse mi ha solo confuso le idee piuttosto che aiutatarmi ) P.S. Vorrei consigli anche sulla scelta fra 2t e 4t.. entrambe depo.

Buongiorno a tutti motociclisti , sono nuovo del forum, non appena finisce la scuola (se tutto va bene) mi troverò davanti alla scelta della moto da prendere. Vorrei avere qualche consiglio da voi che siete certamente più esperti di me. Desidererei consigli sui vari motard per quanto riguarda comodità passeggero (considerando che dovrei fare con il passeggero un massimo di 20 km) ciclistica e prestazioni. In oltre vorrei chiedervi una cosa, io ho sentito dire in giro che vogliono abolire i 2t dalla circolazione.. è vero? Perché sinceramente vorrei evitare di prendermi un motore che poi non posso usare. Attendo vostre risposte. Grazie in anticipo (ho usato la modalità cerca, ma forse mi ha solo confuso le idee piuttosto che aiutatarmi ) P.S. Vorrei consigli anche sulla scelta fra 2t e 4t.. entrambe depo.

dipende tutto dal tipo di utilizzo che vorresti farne, se intendi usarla tutti i giorni per andare a scuola o solo il pomeriggio per uscire con gli amici, poi dipende anche da dove abiti, dal budget che vuoi spendere (contando prezzo moto, se ti scoccia consumare tanto, eventuali elaborazioni o manutenzione costosa).. devi darci queste informazioni, però ti avviso che per la comodità passeggero i motard non sono proprio l'ideale (ogni volta che porto qualcuno è una lamentela continua sulla mia )
Se mi dai queste poche informazioni posso indirizzarti verso un modello più specifico

Allora gli utilizzi sarebbero entrambi quelli che hai elencato tu.. cioè andare a scuola e uscirci il pomeriggio.. so che non è comodissimo il motard per due (infatti vorrei sapere quale sia più comodo, non sapere se sia comodo o no), ma a me piace tanto. Abito in periferia, 300 mt di salita sopra una montagna (asfalto) per arrivare a casa. Per costi poi ci penserò io, consigliatemi senza pensare ai costi. Comunque non devo elaborarlo.

Nel tuo caso io ti consiglierei un 2t street (husqvarna o aprilia per intenderci), ovviamente ripotenziato, avresti sotto il sedere circa 26 cavalli, e fidati che per un uso abbastanza cittadino bastano e avanzano, se non hai problemi di costi allora non ti spaventano i consumi elevati e il costo dell'olio motore quindi direi che queste sono le moto che fanno per te per la comodità penso che siano pressappoco uguali

Il problema è proprio ripotenziarla. Avevo scritto depo. Non posso ripotenziarlo, quindi consigli per 125 depo? Considerando anche che sarebbe la mia prima moto.

Io che la moto intendevo non ripotenziarla l'ho scritto le primo messaggio (verso la fine) so che elaborare e ripotenziare sono due cose diverse. Comunque tu hai un husqvuarna 4t? Se si come ti ci trovi?

Ah si scusa, non avevo letto.. posso chiederti per curiosità perchè non la vorresti ripotenziare (solo curiosità eh, puoi non rispondere)?
Comunque io con la mia mi trovo da dio nell'uso di tutti i giorni, ha coppia in basso e potenza in alto, manutenzione l'unica cosa che faccio è tendere la catena praticamente e per ora non ha mai dato alcun problema, l'unica pecca di husqvarna è la posizione troppo "seduta" (se osservi la sella è quasi orizzontale) e le forcelle un po' morbide ma nell'uso quotidiano non si notano queste cose.
D'estate il discorso cambia, vado in campagna a 70 km da milano e lì con le strade ampie e deserte vorrei un 2t per la maggiore potenza ma anche con la mia comunque riesco a divertirmi

Certo per il fatto del ripotenziare i 2t ti ripondo subito. I miei genitori mon vogliono. Fosse per me avrei preso un 2t e ripotenziato subito. Comunque grazie per avermi detto come ti ci trovi. Mi sa che punterò su un husky 4t perche ho letto che il caballero è molto buono ma ci vogliono più soldi e io prenderò un husky usato.

Te lo consiglio vivamente, soprattutto il modello 2011 che ha le grafiche come le mie, ma in fondo i 4t a liquido hanno lo stesso identico motore e come ciclistica sono molto simili quindi vedi cosa trovi di usato conveniente(io ero partito cercando un caballero e sono finito con un'husqy )

Dato che tu hai un husky chiedo a te. Ho letto in giro che portando un passeggero con l'husky (con ammortizzatore dietro originale) la moto si abbassa talmente tanto che la marmitta striscia sulla ruota è vero?

Dato che tu hai un husky chiedo a te. Ho letto in giro che portando un passeggero con l'husky (con ammortizzatore dietro originale) la moto si abbassa talmente tanto che la marmitta striscia sulla ruota è vero?

no, però si abbassa veramente tanto, sembra una moto totalmente diversa

quello no ma diventa inguidabile... Husquarna non vale i soldi che chiedono, è fatta male, molto ma molto male. Per iniziare lè sospensioni e il canotto di sterzo per poi finire con i freni e la marmitta... Io ti consiglio fantic che hai tutto, sospensioni, telaio e peso contenuto il che a parità di motore significa molto... Inoltre fantic può montare anche gomme più grosse e con mescolè migliori

Pure io prenderei un caballero ma ripeto cerco una moto usata e nella mia città di caballero usati non ne ho ancora trovati. Se alla fine dell'anno scolastico lo trovo non ci penso su due volte a prenderlo.

Rieccolo che comincia........ xD
Vabe, anche io ho l' Husqvarna 4t e mi sto trovando veramente benissimo!
Il Fantic ha particolari piu pregiati e complessivamente è meglio dell' husqy è ovvio, costa il doppio vorrei anche vedere!
Al di la del fatto che secondo me il Fantic ha delle cose migliori che non valgono il prezzo doppio possiamo concludere che se punti al top del top della categoria (e mi sembra improbabile perchè se stessi ad attaccarti a questi particolari probabilmente vorrebbe dire che avresti la possibilità di prendere un 2t e ripotenziarlo) vai su Fantic ma visto che sembra la tua prima vera moto l' husqy è perfetta

Cell
Sisi certo! Pensa che io inizialmente cercavo un Fantic Caballero ma poi ho capito che se poi avessi voluto cambiarla per qualcosa di piu grosso non mi sarebbe convenuto e, anche per questo motivo, mi sono accorto che non era proprio il caso di spendere quasi 2000 euro di piu per qualcosina di meglio di cui non me ne facevo di nulla.. poi ho trovato un ottima offerta sull' husqy e mi ci sono fiondato al volo! <3

C***o, è esattamente quello che è successo a me: dopo mesi passati a cercare un caballero messo bene a buon prezzo ho visto un husqvarna su subito.it e l'ho preso!!