regolazione cavo frizione honda hornet 600

Ciao a tutti,

ho visto che questo tema e' stato affrontato piu' volte, purtroppo non ho trovato la risposta ai miei dubbi cosi' sono costretto ad aprire un nuovo topic.

Il mio problema e' il troppo gioco del cavo della frizione, con conseguente "corsa" troppo corta dello stesso. Inoltre la leva della frizione e' decisamente troppo dura.

Avevo gia' portato la moto dal meccanico per lo stesso problema, che avevano "risolto" regolando la guaina con i dadi vicino al motore, portando la regolazione quasi al massimo in basso.

Il problema e' che dopo un po' di tempo le marce non "entrano" quasi piu' (il cavo rimane sempre un po' tirato e il motore non "attacca") e la leva e' diventata di nuovo dura. Ho provato a fare l'operazione inversa, riportando la regolazione dei dadi un po' piu' verso l'alto, con il risultato che le marce entrano e posso guidare, ma la corsa del cavo e' veramente troppo corta e il gioco alla leva enorme (saranno un piao di cm). Il tendicavo vicino al manubrio e' qusi completamente svitato, non puo' essere diversamente perche' senno la leva non si muove proprio.

Insomma per riassumere ho bisogno di ridurre molto il gioco del cavo, quei 2 cm fanno si che la corsa della frizione sia cortissima. Forse devo smontare proprio tutto, partendo dalla leva? Ho provato a regolare mille volte ma non c'e' verso di ridurre il gioco.

Spero di essere stato chiaro, un saluto e grazie!

Miche