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honda crf 450 2008 per un ktm 450 2006
14715937
14715937 Inviato: 30 Ott 2013 9:14
Oggetto: honda crf 450 2008 per un ktm 450 2006
 

Ciao a tutti
Io ora sto correndo con un ktm 450 exc del 2006 ma dopo avere provato a correre in pista da cross mi sono inamorato solo che le sospensioni non sono fatte per fare salti e mi vanno in fondo corsa . Dopo aver messo un annuncio mi ha chiamato uno che mi ha offerto di scambiare la moto con un honda crf 450 2008 ultimo modello con carburatore
secondo voi come vi sembra lo scambio ?
Quando mi mostra la moto che cosa mi consigliate di guardare per vedere se e' in buono stato ?
Grazie in anticipoundefined
fireaerox
Senza Targa
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14716710
14716710 Inviato: 30 Ott 2013 16:33
 

Ma lascia stare.
Senza entrare nel merito della marca ti pare che uno passa da una moto del 2008 a una del 2006 per il gusto di farlo?
Sarà tritata.
Se conosci la tua moto e sai che di motore è a posto fai regolare le sospensioni.
6thgear
Very Important Tinga
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14716820
14716820 Inviato: 30 Ott 2013 17:13
 

6thgear ha scritto:
Ma lascia stare.
Senza entrare nel merito della marca ti pare che uno passa da una moto del 2008 a una del 2006 per il gusto di farlo?
Sarà tritata.
Se conosci la tua moto e sai che di motore è a posto fai regolare le sospensioni.


acuta osservazione eusa_think.gif a sto punto secondo me faresti prima a farti tarare le sospensioni da cross o diretamente cambiarle (anche se mi sembrerebbe una spesa inutile..cambia le molle e terale da coss che sei a posto 0509_up.gif )
kawa35
125 Champ
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14717185
14717185 Inviato: 30 Ott 2013 20:25
 

Avevo pensato anche io di fare le sospensione ma mi hanno chiesto 450 euro e poi con il pds quando prendo i salti tende a lanciarmi avanti ... lasciando apparte questo andando a chiedere ad alcuni concessionari mi hanno detto che come valore della moto visto che è targata e sui 3000 stesso valore che danno al crf 450 del 2008
Cosa mi consigliate di controllare appena provo la moto ???
fireaerox
Senza Targa
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Ranking: 24

 
14717207
14717207 Inviato: 30 Ott 2013 20:41
 

i problema dei 4t è che non sai mai come sono dentro al motore..e se si spaccano devi metterci un bel po di grana icon_confused.gif
kawa35
125 Champ
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