Salve a tutti.
E' un pò che mi frulla in testa questa riflessione, ma ci ho messo un pò per elaborarla e proporvela.
Siamo in via di estinzione?
E con questo non mi riferisco alle teorie di cui si legge in giro relative alla categoria motociclisti.
Mi riferisco invece a noi amanti della carena, in particolare alle sport tourer.
Se al giorno d'oggi si va su di un qualunque passo, in una qualunque domenica della bella stagione, i piazzali sono pieni di naked da sparo/endurone/motard e custom...
Sebbene io non disprezzi le categorie mi chiedo, cos'è successo?
Quando una volta si pensava a prestazioni e gusto massimo di guida, si pensava alle sport replica, e per i più tranquilli si ripiegava alle sport touring( come la mia vecchia vfr 800 dell '99).
Adesso invece, quando mi fermo da qualunque altra parte, tutto ciò che vedo è l'opposto.
Nelle mie riflessioni non ho tralasciato l'andazzo del "mercato" o le regole sempre più ferree della stradale.
Ma tutto ciò non mi convince in ogni caso, visto che i costi reali non sono poi così distanti(consumi esclusi), e che ormai i limiti stradali si superano molto facilmente con qualunque moto.
Non è molto che posseggo la zetona che ci accomuna tutti, eppure resto stupito di come in pochissimi, compresi gli amanti delle sportive, non la conoscano, se non addirittura me la sia sentita definire una moto da GranTurismo...
Sarà che io sono uno che, pur non pretendendo di avere la conoscenza assoluta, mi diverto a scoprire sempre modelli nuovi, ad aggiornarmi, ad informarmi e non fissarmi sulla categoria che mi piace, escludendo tutte le altre...
Vi dico solo che mi è capitato di sentirmi dire "Ehy, bella la tua kawa, cos'è la 636? "
O anche peggio vedere gente cadere dal cielo quando dico la quantità di cv del mio mostriciattolo...
Capisco che sono moto di nicchia, ma lo potrei capire se si parla di guida e acquisto, ma non di conoscenza...
Stiamo parlando dell'unica concorrente ancora in commercio dell'hayabusa, moto ben più conosciuta della nostra(probabilmente il mercato americano e il più lungo periodo di produzione hanno favorito questa situazione).
Insomma, in realtà non so nemmeno io qual'è il vero punto del mio discorso, forse è solo uno sfogo, ma più vado avanti più mi rendo conto che ci sono sempre meno moto che mi attraggano, se decidessi di restare nella nostra categoria
Dite pure la vostra
alla fine del 1989!!!
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queste persone di moto non capiscono na mazza,per non parlare poi dei giessari 
forse e' meglio di no...la reputo semplicemente una stufa a legna e nient'altro,vibra,motore se lo sono scordato in germania,vibra,che altro?
