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Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
comunque come molla di contrasto di consiglio l'originale (quella nera) che per i piaggio va benissimo, come mollette frizione metti quelle gialle, l'hai anche tarato? Perchè con una pro replica ci vogliono rulli leggeri, tipo 4.5 o 5.5 
poi vedi come reagisce lo scooter
) e la pws è per intermedi... se hai la nardò montala che è ottima per il tuo gt però fa casino....comunque con i pezzi che hai su monta una molla di contrasto morbida (tipo la bianca malossi o la gialla top ecc) e i rulli da 5,5 dovrebbero andare bene visto che hai una marmitta che lavora in basso, per le mollette frizione puoi lasciare le gialle che hai già.....
) e la pws è per intermedi... se hai la nardò montala che è ottima per il tuo gt però fa casino....comunque con i pezzi che hai su monta una molla di contrasto morbida (tipo la bianca malossi o la gialla top ecc) e i rulli da 5,5 dovrebbero andare bene visto che hai una marmitta che lavora in basso, per le mollette frizione puoi lasciare le gialle che hai già.....
) e la pws è per intermedi... se hai la nardò montala che è ottima per il tuo gt però fa casino....comunque con i pezzi che hai su monta una molla di contrasto morbida (tipo la bianca malossi o la gialla top ecc) e i rulli da 5,5 dovrebbero andare bene visto che hai una marmitta che lavora in basso, per le mollette frizione puoi lasciare le gialle che hai già.....
si son dimenticati di metterla nel pacco... Ed in più ho ordinato i getti sbagliati... Comunque avevo su un 90... Mi sembra strano un 90 su un motore originale... Comunque lo aveva tarato un meccanico...
