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carburatore 19 sporca marmitta
14594302
14594302 Inviato: 26 Ago 2013 10:49
Oggetto: carburatore 19 sporca marmitta
 

Salve a tutti 0510_saluto.gif
Circa due mesi fa ho comprato un 19.. sono riuscito a carburarlo abbastanza bene.. Il problema è che mi sporca la marmitta di olio di continuo... su ela in firma sono carburato con min45 max75, spillo tutto basso 2 giri di vite da tutta chiusa.
Le guarnizioni della marmitta sono tutte nuove.
Potete aiutarmi?
 
14594369
14594369 Inviato: 26 Ago 2013 11:27
Oggetto: Re: carburatore 19 sporca marmitta
 

Albe96 ha scritto:
Salve a tutti 0510_saluto.gif
Circa due mesi fa ho comprato un 19.. sono riuscito a carburarlo abbastanza bene.. Il problema è che mi sporca la marmitta di olio di continuo... su ela in firma sono carburato con min45 max75, spillo tutto basso 2 giri di vite da tutta chiusa.
Le guarnizioni della marmitta sono tutte nuove.
Potete aiutarmi?

anche a me il 19 mi sporca la marmitta, sul collettore e imbratta anche un pò il cilindro e poi lo sputa anche da silenziatore, sarà perchè sono in rodaggio e faccio la miscela al 3% ma non dovrebbe sputare olio....
 
14594469
14594469 Inviato: 26 Ago 2013 12:02
 

A me lo sputa solo dal silenziatore.. non so cosa sia.. le ho provate tutte
 
14594759
14594759 Inviato: 26 Ago 2013 13:58
 

niente di strano, la marmitta che hai ora non è piu caatalitica e quindi l'olio lo sputa fuori invece di tenerlo nel catalizzatore
 
14595108
14595108 Inviato: 26 Ago 2013 16:21
 

è normale che sputi qualche goccia di olio dal silenziatore..
 
14595163
14595163 Inviato: 26 Ago 2013 16:50
Oggetto: Re: carburatore 19 sporca marmitta
 

Albe96 ha scritto:
Salve a tutti 0510_saluto.gif
Circa due mesi fa ho comprato un 19.. sono riuscito a carburarlo abbastanza bene.. Il problema è che mi sporca la marmitta di olio di continuo... su ela in firma sono carburato con min45 max75, spillo tutto basso 2 giri di vite da tutta chiusa.
Le guarnizioni della marmitta sono tutte nuove.
Potete aiutarmi?


Ma quella marmitta ti apre sotto quel gt ??? e quell'rhq ke ci fa con un gt originale???
i pezzi li hai ti consiglio di mettere un'altro gt tipo 6t o 7t direttamente 0509_up.gif
 
14596663
14596663 Inviato: 27 Ago 2013 11:52
 

Per l'ennesima volta... Quella marmitta non mi apre il gt.. se volete saperlo ora con il 19 ha una ottima ripresa.. con un colpetto si alza il davanti anche..
Per il 6t o 7t.. pensi che non ci abbia già pensato? E' che i miei non mi lasciano.. E poi c'è un RHQ perchè ho messo il blocco di mio fratello che a quel tempo aveva un MHR Replica.

Per ivo77.. Non mi butta solo qualche goccia.. mi trovo il silenziatore pieno di macchie eusa_wall.gif la parte anteriore del silenziatore nera e il fianco dove è azzurro ci sono tantissime macchie.. con il 17.5 non me lo faceva
 
14596729
14596729 Inviato: 27 Ago 2013 12:08
 

Avete provato a cambiare tipo di olio? Booh...magari è quello
 
14596748
14596748 Inviato: 27 Ago 2013 12:11
 

Avevo pensato anche a quello.. infatti il prossimo olio cambio marca.. però con il 17.5 e quell'olio (uso castrol quello oro) non faceva sti atti


Non so se può influire ma a volte fa fatica ad accendersi
 
14596933
14596933 Inviato: 27 Ago 2013 13:22
 

Provo a dire una cosa, ma non mi infamate.
Una volta mi succedeva che il galleggiante del carburatore non chiudesse bene (problema dello spillo del galleggiante). Quindi succedeva che a motore fermo continuasse a scendere la benzina nella vaschetta del carburatore (solo quella nel tubo nel tuo caso perchè hai la valvola a depressione giusto?). Una volta pieno mi si sono riempiti i carter di miscela (mi è successo con una minimoto pero').
Ora potrebbe essere che ti vada della miscela nei carter e quando lo accendi (di qui la difficoltà di avviamento) ti passa direttamente nella marmitta senza essere bruciata....
E' solo un ipotesi.
 
14597299
14597299 Inviato: 27 Ago 2013 15:30
 

Potrebbe essere ma ho appena cambiato depressore e valvola a spillo, dunque dovrebbe essere tutto apposto, secondo me è proprio un problema di carburazione.
 
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