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Gilera 150 [restauro al limite del possibile]
14591081
14591081 Inviato: 24 Ago 2013 12:39
Oggetto: Gilera 150 [restauro al limite del possibile]
 



Sto cercando di salvare da rottamazione certa questa gilera 150, ma oltre al costo del recupero in se stesso è un bel casino il contesto di come l'ho avuta; lavoro in un hotel acquistato in asta fallimentare 15 anni fa, la moto in questione è stata in una cantina fino ad oggi senza che nessuno l'avesse mai presa in considerazione, sprovvista di targa di documenti e di quant'altro. Non risulta inventariata tra i beni del fallimento, quindi appena riapre la delegazione aci più vicina farò una visura con il solo numero di telaio e vediamo cosa viene fuori. Il registro storico gilera non mi ha nemmeno preso in considerazione, volevo sapere da voi luminari del settore che tipo di sella montava questo modello, dove posso trovare i cechi e relative coperture e sopratutto che iter burocratico devo seguire. Grazie mille!!!

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14591083
14591083 Inviato: 24 Ago 2013 12:41
 

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mancava la foto del telaio
 
14591100
14591100 Inviato: 24 Ago 2013 12:48
 

wow di lavoro ce ne è veramente tanto! Auguri:)
 
14591112
14591112 Inviato: 24 Ago 2013 12:52
 

mah dalle foto sembra sana, cioè non cannibalizzata. Che una volta lavata appaia ben diversa? chissà. Forse il lavoro considerando la semplicità di questi piccoli veicoli, è meno oneroso di quanto sembri.
 
14591127
14591127 Inviato: 24 Ago 2013 13:05
 

Auguri per il restauro!
Non ti so dare informazioni utili, però ci tengo a farti i miei complimenti per l'iniziativa ed i migliori in bocca al lupo!

Salvala! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
14591196
14591196 Inviato: 24 Ago 2013 13:37
 

Auguri e mi raccomando, falla tornare bella 0509_up.gif
 
14591214
14591214 Inviato: 24 Ago 2013 13:45
 

quanto lavoro ma se sei appassionato come me lo troverai divertente e non vedrai l'ora di finirlo,comunque per i pezzi devi sapere di che modello si tratta e magari cerchi su ebay o su i vari siti . buon lavoro e buona fortuna 0509_doppio_ok.gif
 
14591246
14591246 Inviato: 24 Ago 2013 14:01
 

Bentrovato.................. Dartene.....................

Qui sul Forum delle Gilera d'Epoca vedrai che l'aiuto per i lavori di restauro non mancheranno

Ma affianco c'è un'altra moto.............. una MV mi pare..........
l'avrei voluta avere io quella aantina.......................................... 0509_up.gif
 
14591580
14591580 Inviato: 24 Ago 2013 17:07
 

Grazie ragazzi del supporto morale!!! Intanto oggi su ebay sono riuscito a comprare il carburello, e in settimana inizio il sos assemblaggio totale. Il motore non è bloccato!!!! Che gioia!! I cerchi proverò a farli sabbiare e ricromare, anche se ho un po' paura.... Esatto ignacio

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, a fianco si intravede anche una mv, anche se è un po' cannibalizzata, mi sono ripromesso che appena terminerò la gilera passo a quella... Presto vi posterò gli up grade grazie di cuore a tutti
 
14591735
14591735 Inviato: 24 Ago 2013 18:40
 

Dartede.................. non avere premura............. non farti prendere dalla foga........ eusa_naughty.gif

Innanzi tutto bisogna capire di che modello esatto di Gilera si tratta........

Dopo di che si inzia a studiare il modello prendendo il manuale e controllando che i pezzi presenti siano tutti di quel modello...........

Capitava spesso in passato che per necessità o nel tentativo di imitare le moto più sportive si montavano su dei pezzi raccattati qui e li che non erano di quello specifico modello............

La tua moto a prima vista, considerate il tipo di sospensione posteriore montate dovrebbe essere una "Turismo".....................
mentre invece dal prefisso del numero di telaio a me risulta una Gran Turismo........ eusa_think.gif

Quesito per i più esperti....................
...........la Gran Turismo montava anche le sospensioni posteriori a compasso.... icon_question.gif
Dal manuali ricambi che ho io non mi risulta.................

La sella dovrebbe essere quella singola con il portapacchi dietro..........
i cerchi in ferro si trovano rifatti e costano meno di quanto spenderesti per pulirli e ricromarli.
 
14591936
14591936 Inviato: 24 Ago 2013 20:52
 

Dartede ha scritto:
....I cerchi proverò a farli sabbiare e ricromare, anche se ho un po' paura...

lascia perdere che non ti conviene: ammesso che i cerchi cromati siano quelli corretti per il modello di Gilera 150, ti conviene comprarli nuovi!
 
14592010
14592010 Inviato: 24 Ago 2013 21:56
 

Ok, prometto che ci andrò con i piedi pesanti, anche perché solo lunedì saprò se è radiata o meno... Sapere dirmi da chi poter comprare i cerchi e la sella? Su ebay e su subito mi hanno chiesto delle belle cifrette....
 
14592967
14592967 Inviato: 25 Ago 2013 15:50
 

Ciao Dartede, complimenti per il ritrovamento 0509_up.gif

La Gran Turismo 195 aveva proprio i compassi e le molle nei foderi al posteriore e gli ammortizzatori idraulici all'anteriore.... 0509_up.gif

Il problema è che se non hai la targa e non riesci nemmeno a risalire al numero tramite libretto o almeno un vecchio bollo, non riuscirai ad avere l'estratto cronologico al PRA...... eusa_naughty.gif ....per quello serve la targa....... 0510_sad.gif

Appena puoi mettici delle foto più dettagliate che siam curiosi..... icon_redface.gif

[img]granturismoev4.jpg[/img]
 
14593295
14593295 Inviato: 25 Ago 2013 19:30
 

Scusate la domanda banale, ma per caso la sella mono della gt è la stessa che montava la Piaggio sulla vespa negli stessi anni gilera?
 
14595707
14595707 Inviato: 26 Ago 2013 21:22
 

... Brutte notizie, ho contattato un mio amico che lavora in una agenzia privata di disbrigo pratiche e mi ha detto che con il solo numero di telaio, nemmeno la motorizzazione riesce ad avere informazioni circa la storia della vita della moto. L'unica alternativa mi hanno detto è restaurarla a perfezione poi iscriverla FMI e dopo fare una denuncia di smarrimento documenti per poter provvedere ad una nuova immatricolazione.. Senza contare che dovrei dichiarare il falso, in quanto io non ho mai avuto i documenti del mezzo... Cavolo è più complicato del previsto... Mi sa che alla fine mi vedrò costretto a disassemblarla tutta e a vendere i pezzi... Avvilito è dir poco.... icon_sad.gif
 
14595826
14595826 Inviato: 26 Ago 2013 22:11
 

Mi dispiace.....se leggevi un po' di post, avresti capito che prendere in mano una moto senza targa, documenti e non conoscendone nemmeno il numero di targa, sarebbe stato un terno al lotto...... icon_wink.gif

Prova a vedere di ritrovare qualche notizia sulla moto, magari da chi gestiva prima quell'albergo sede del ritrovamento.

Purtroppo la passione ti fa partire a razzo, ma è importante riflettere bene prima di spendere dei soldini a vuoto.
Farla rimanere nel salotto di casa potrebbe essere pure una soluzione ma farla correre nuovamente in strada è sicuramente l'obiettivo finale.

Se vuoi notizie ulteriori su come poter reimmatricolare, reiscrivere o qualsiasi altro problema amministrativo, ricordo che se ne parla nel Forum Normativa

Normativa d'Epoca

dove potrai trovare Topic già aperti riguardanti questa discussione.

Qui restiamo sui problemi prettamente tecnici.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14596532
14596532 Inviato: 27 Ago 2013 10:52
 

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scusate il ritardo....

0510_saluto.gif
 
14597043
14597043 Inviato: 27 Ago 2013 13:58
 

IGNACIO ha scritto:

Quesito per i più esperti....................
...........la Gran Turismo montava anche le sospensioni posteriori a compasso.... icon_question.gif
Dal manuali ricambi che ho io non mi risulta.................

Ho fatto questo quesito perchè nell'altro topic.............
dove appunto si parla della Gran Turismo, c'è questo................
Messaggio #14252332
che ho pure io................... eusa_think.gif
 
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