Faccio notare che i 2 signori in divisa, avendo evidentemente allertato anche le altre pattuglie (in Austria ne incontri una ogni 5 km e 715 metri)

.....ma come, arrivate ad amsterdam e fate Solo una visita in quel quartiere ?
e noi dovremmo crederci ?
hi hi hi

A me la polizia d'europa non ha mai fatto nulla. Manco in germania passandogli di fianco a 170.
Ma perchè le lampade allo xeno no?

Perchè è una modifica alla moto non prevista dall'omologazione scritta sul libretto. La stessa norma è in vigore anche in Italia, non viene fatta rispettare, MA C'E' e la sanzione è bella tosta: se la memoria non m'inganna ritiro del libretto di circolazione con successiva visita m.c.t.c., 500 euro di multa e forse anche qualche punticino dalla patente.
In effetti per quanti km abbiamo fatto fuori Italia le (poche) auto che hanno gli xeno sono tutte montate all'origine.

Riguardo alla velocità in Germania nei tratti "off limit" lo puoi fare ma dove c'è se non lo rispetti poi te lo fanno rispettare!!!
A presto...

Se il faro fosse omologato non avresti problemi.
L'mologazione del singolo elemento non obbliga a rivedere il libretto

Ma è una modifica che non rientra in quella omologazione segnata sul libretto ed ecco perchè si è fuori legge.
Faccio un esempio molto semplice:
se prendiamo 2 vetture uguali in tutto tranne che nella tipologia dei fari, sicuramente l'omologazione espressa sul libretto non è uguale.
Stessa cosa vale per gli scarichi delle moto e anche qui "apriti cielo!!!" Purtroppo noi italiani al contrario degli altri popoli europei siamo un pò troppo abituati a fare i "bricconcelli"; poi quando ci capita di battere i denti stramalediciamo l'infinito tutto dimenticandoci che siamo nel torto. Le norme esistono per essere rispettate, non per trovare la scappatoia per infrangerle... C'est la vie!!!

Scusami se mi sono dilungato.