Ora mi da problemi nella carburazione... Se metto il minimo alto sale da solo senza motivo e dopo una sgasata va sotto di giri quasi muore e poi si riprende, se metto il minimo normale dopo una sgasata mi va sotto di giri e muore e se lo metto basso dopo 5 secondi muore... E delle volte quando accelero rimane li o si spegne... La vite miscela sono costretto quindi a tenerla a mezzo giro se no borbotta...

Ma che domanda è hai toccato il minimo ?? Ho dovuto toccarlo dopo che ho rettificato perchè dava tutti sti problemi... Oggi sono stato in giro 1 ora e dopo svariati tentativi sono riuscito ad arrivare a un compromesso... Minimo abbastanza alto, gracchietta e se sta tanto ma tanto al minimo e accelero fa un rumore tipo pernacchia... Invece se faccio delle acceleratine raramente si spegne e fa uno sfiato dalla marmitta (sssffff) Il getto del max non c'entra con le poche aperture ma metterò un 80, il problema è che i getti per sti carburatori sono introvabili e ho trovato uno che ce l'aveva da 74 e con una punta da 0,90 mi sono creato il getto... Senti perchè ora accelerando dopo metà acceleratore va come se stessi andando a metà ? nn cambia niente rispetto a quando sono a metà... Ultima cosa dopo i 60 all'ora i giri aumentano con l'aumentare della velocità... POtrei provare con una molla + dura ?