Salve, ho un phantom f12r che da qualche mesetto mi da problemi soprattutto dopo tratti in salita. Dopo qualche km inizia a non salire piu bene di giri finchè si ferma completamente, nel senso che non sale di giri abbastanza per affrontare la salita, il che è strano perchè fino a qualche tempo fa il tratto in salita in cui m'è capitato me lo facevo tranquillamente a 70 75 km h segnati. Ho qualche problema anche in piano, visto che parte a scatti praticamente sempre.... Dubito che sia legato al gruppo termico perchè l'ho cambiato da relativamente poco (2-3 mila km) e neanche al variatore (anche esso cambiato di recente) quindi suppongo possa dipendere dalla frizione... ho fatto qualche foto con il carter scoperchiato, ma non son riuscito a smontare la campana purtroppo. Ecco le foto:
Immagine: Link a pagina di I42.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I39.tinypic.com
La campana è nera e c'è molta polvere nera dentro il carter
Quindi, secondo voi puo davvero esser la frizione? Vorrei avere una vostra opinione perchè per smontare la campana mi serve un attrezzo che non ho e comprarlo senza motivo non mi farebbe molto piacere Grazie a tutti

Puoi essere semplicemente scarburato prova a fare la stessa salita di sera alle 11.00 circa se senti che tira come prima significa che di giorno sei grasso, per gli scatti potrebbero essere anche i rapporti, dipende come sono se senti proprio che in partena ogni tanto da colpi pesanti sono sicuramente loro non è da escludere comuqnue la fri7ione, potrebbe essere un'occasione per comprarti una fri7one+campana 107 di qualsiasi marchio prima che trasmette problemi anche ai rapporti

se non sai dirci cosa monti non ti possiamo aiutare..fai quella prova del giro di notte

hai il getto troppo grande..quello max ovviamente