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Gilera Storm non parte (Problema elettrico) [no scintilla]
14587195
14587195 Inviato: 22 Ago 2013 1:47
 

menomale fratello 0510_five.gif mi fa piacere che se risolto il tutto 0509_up.gif il gasolio è appunto oleoso come se si era inzuppata d olio la candela e non faceva piu la scintilla..
ciro4kash
Ospite



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14587199
14587199 Inviato: 22 Ago 2013 1:55
 

Difatti Ciro, sarà stato certamente quello il problema, ma dovevo immaginarlo, perchè il fantomatico "grippaggio" si era verificato pochi minuti dopo aver fatto rifornimento, dunque, facendo mente locale ho ritenuto fosse la soluzione più probabile.

Grazie comunque di tutto
robi74
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Ranking: 29

 
14590094
14590094 Inviato: 23 Ago 2013 19:14
 

Che incompetenti eusa_wall.gif Menomale però che si è risolto tutto!! icon_biggrin.gif
nick58
Super Sport
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Ranking: 759

 
14590100
14590100 Inviato: 23 Ago 2013 19:17
 

Meglio così Nick, adesso va che è una meraviglia, con l'occasione ho ostituito la candela e il filtro aria che gridava..aiuto !!

Ciao
robi74
Senza Targa
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15004811
15004811 Inviato: 4 Giu 2014 16:21
Oggetto: Bobina Gilera Storm 50 cc 2T
 

Ci risiamo, mi sa proprio che il problema era la bobina, l'ho appena ordinata icon_eek.gif .....................

Ma, a parte questo, mi bagna sepsso la candela e quando la estraggo e do un colpo di pedivella, dal foro esce una nuvola umida e intensa.
Come si interviene sul carburatore al fine di rendere la carburazione buona, ne grassa e ne troppo magra ?
Ciao
robi74
Senza Targa
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15325934
15325934 Inviato: 26 Apr 2015 9:43
 

Buongiorno a tutti, mi sembrava il caso di riferire sull'andamento degli eventi che hanno consentito di risolvere il caso.
Dopo la sostituzione, anche dello statore, completo di fili, con uno nuovo, il problema è stato definitivamente risolto.
Grazie a tutti per la fattiva collaborazione
0509_doppio_ok.gif eusa_clap.gif
robi74
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15685228
15685228 Inviato: 28 Ago 2016 13:45
 

Ciao raga, dopo un po di tempo ci si risente.
Ci risiamo, dopo aver sostituito lo statore, la bobina e la candela, il motorino seghetta nuovamente, maggiormente a freddo, difatti lo fa in partenza per alcuni minuti, dopo sembra andare regolarmente ma se lo si spinge un po in rittilineo, dopo 30 secondi, muore.
Confermo che pare si tratti della classica assenza di alimentazione elettrica tenendo conto dei seghettamenti regolari e immediati.
Lo faceva anche un mese fà e ho ovviato con la sostituzione della candela che è servita a farlo andare bene per un mese, ma ciò che mi pare strano è che distrugga una candela al mese.
L'ho provata a massa e scocca perfettamente scintilla, essa è color nocciola e secca.
Anche lo statore e la bobina di alimentazione sono stati sostituiti soltanto lo scorso anno.
Il depressore funziona perfettamente, già provato.
Un consiglio ? Ho inserito due dile audio nei quali si sente perfettamente il seghettamento di cui parlo.
[/url]Link a pagina di Drive.google.com
[url]Link a pagina di Drive.google.com
robi74
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Ranking: 29

 
15685325
15685325 Inviato: 28 Ago 2016 19:50
 

Piccolo aggiornamento: ho rimosso la ventola di raffrenddamento per accedere allo statore e al pick-up, al fine di verificare che i fili fossero a posto. Sembra di si e, con l'occasione, ho ripulito tutto con spray antiossidante per contatti elettrici.
Risultato ? Peggio di prima !
eusa_wall.gif
robi74
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15685386
15685386 Inviato: 28 Ago 2016 22:35
 

Nuovo aggiornamento: sostituita candela con una nuova e pare non la faccia più. icon_rolleyes.gif icon_eek.gif
Dopo una bella sgasata il motore si è spento e non si riavvia più. Una cosa in particolare, l'illuminazione si è spenta prima del motore, vorrà dire qualcosa ?
robi74
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15685714
15685714 Inviato: 29 Ago 2016 12:42
 

III aggiornamento smontato il carburatore e il filtro dell'aria puliti perfettamente tutti i condotti e gli spilli ma il motorino non parte ugualmente.
robi74
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15686888
15686888 Inviato: 30 Ago 2016 20:46
 

RISOLTO
Motore grippato dopo nemmeno um anno. Pistone e cilindro nuovi e via, tutto risolto.
robi74
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15690270
15690270 Inviato: 5 Set 2016 13:44
 

Ho parlato troppo presto, dopo aver sostituito pistone e cilindro e aver goduto del motorino per alcuni giorni, è ritornato il seghettamento in accelerazione, soprattutto a freddo.
Incredibile, secondo me trattasi di bobina oppure statore malfunzuonante.
robi74
Senza Targa
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Ranking: 29

 
15691312
15691312 Inviato: 6 Set 2016 21:48
 

Oggi ho sostituito la candela con una ngk e pare vada alla perfezione, è cambiato anche il rombo, da urlante a dolcissimo. Ma mi chiedo, se il problema fosse elettrico, non dovrebbe manifestarsi sempre, anche con la candela nuova?
P.S. Ma non mi si risponde perché trattasi di argomento ostico o proprio non è di vostro interesse?
robi74
Senza Targa
Senza Targa



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15705929
15705929 Inviato: 30 Set 2016 18:30
 

Ciao, per sicurezza cambierei bobina......
LeleNrg
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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15706150
15706150 Inviato: 1 Ott 2016 8:14
 

Si, infatti, per una dimenticanza non l'avevo scritto ma era proprio la bobina. Adesso va. Il problema è che la bobina era già stata sostituita lo scorso anno con una Ducati originale. Stavolta bobina cinese, chissà che non duri di più. 😁
robi74
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15706395
15706395 Inviato: 1 Ott 2016 20:47
 

robi74 ha scritto:
Si, infatti, per una dimenticanza non l'avevo scritto ma era proprio la bobina. Adesso va. Il problema è che la bobina era già stata sostituita lo scorso anno con una Ducati originale. Stavolta bobina cinese, chissà che non duri di più. 😁

Non sarebbe la prima volta, che le cose cinesi durino più delle originali..... 0509_mitra.gif
Dai, contentissimo per te!!!!!
LeleNrg
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
15706497
15706497 Inviato: 2 Ott 2016 1:59
 

Grazie e grazie anche per la fattiva collaborazione.
robi74
Senza Targa
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