luigif12 ha scritto:
Zipxlavita ha scritto:
anche perchè sarebbe un controsenso migliorare la fluidodinamica su un motore con 17,5 che probabilmente monta anche airbox originale
ma guarda che anche sul 50cc si può migliorare la fluidodinamica, non c'è nessun controsenso, il punto è che a lui non conviene perché per quanto spende di attrezzatura cambia qualche pezzo allo scooter originale e guadagna più prestazioni....ma questo non vuol dire che se hai lo scooter tutto originale e lavori i carter migliorando il tutto fai qualcosa di sbagliato e controverso o che non si ottengono risultati....
credo tu abbia frainteso ciò che volevo dire ma in fondo non sono stato chiaro.. comunque intendevo dire la stessa cosa che hai detto tu, ovvero che su un motore completamente originale, prima di andare a modificare pacco dcc piuttosto cambio scarico e la differenza la sento di più..
