Tempo fa avevo visto una gpr 125 2t molto modificata, anche con scarico laterale, quindi è possibile come modifica.......certo che non ne capisco il motivo, è così bello il sottocoda

è una modifica più funzionale che estetica...lo scarico laterale può fare un percorso con meno curve rispetto a uno scarico che finisce sotto coda....a ogni curva c'è una perdita di rendimento il motore, quindi meno ce n'è e meglio è.... ovviamente lo scarico deve esser fatto con criterio e non con due pezzi di tubo buttati a caso e la prima pancia che si trova a uno sfascia carrozze

Eh vabbe' dai ma avendone una artigianale poi probabilmente vengono fatti meno studi dietro e dunque prestazioni pari o inferiori rispetto ad esempio ad una bella jolly moto.....