Great_Devil_Al ha scritto:
Visto lo fa solo ed esclusivamente a caldo, non potrebbe essere l'olio che scaldandosi è troppo denso e non lubrifica bene la zona delle teste dei cilindri e provoca questo rumore?? l'ho sostituito con il bardahl 10w40 forse avrei dovuto provare un 10w30...
l'olio quando si scalda diventa piu' fluido.
ma perche' non provi a smontarti il tendicatena? in fin dei conti devi tirar giu' solamente la carena dx e smontare il portaoggetti.. e' subito li. e' tenuto da due bulloncini da 8.. almeno cosi' tagli la testa al toro . un 'altra prova sarebbe quella di provare a precaricarlo manualmente...
comunque tra catena , tendicatena e pattini la qualita' dell'olio cambia di tanto la situazione. hai fatto un buon tagliando con un buon olio sint .. basta e' sufficente. IMHO