Poi chiaramente dipende a CHI devo far fare il giro, di certo non la metto nelle mani del primo incompetente che mi capita davanti
Ricordo quando avevo la moto da un paio di mesi, un mio cugino che (dice lui ) ha guidato qualche moto ogni tanto (una Bandit 650 - non certo un fuscello di moto, che aveva un altro nostro cugino - ed una ER6-N - una moto per tutti insomma ), mi ha chiesto di vederla e se la potevo accendere con lui sopra... Giro la chiave, lui la accende, molla la frizione di colpo e per un pelo non mi rifà il parafango anteriore contro il muro E mi fa: "ma quando posteggi la moto la lasci in prima? lasciala in folle altrimenti la gente si ammazza" Scusa, ma questa "gente" che si potrebbe ammazzare chi sarebbe, il proprietario che SA come si guida la moto e che SA che la parcheggia sempre in prima?
PS tra l'altro nella mia moto la luce verde del folle non va, quindi anche volendo non c'era modo di capire che NON era in folle

Per tornare IT: anch'io ho un po' di titubanza se si tratta di guidare moto particolari: ad esempio, non proverei MAI una R1, un CBR 1000 o sportive del genere, così come moto dalla potenza non facilmente gestibile (la moto più "potente" che ho guidato nel vero senso della parola è la KTM 990 SMR da 115 CV, accidenti, non riuscivo a fare stare la ruota anteriore a terra )

A me è capitato di peggio: "oramai una caterva di anni fa, d'estate, decisi che non era possibile che il mio migliore amico non sapesse andare in moto; così decisi di insegnarglielo. Moto: una Suzuki GT 380 2 T sgorbutichetta. Fatidico momento di lasciare la frizione (chissè perchè alla macchina la lasciano sempre troppo lentamente e con la moto troppo velocemente) fatto sta che, fedele al clichè degli imbranati da gas e molla la frizione di botto. Non me lo aspettavo ma riesco a rimanere in sella nonostante la repentina impennata. Poi, nel rettilineo, tutto bene. Fu quando dovemmo rallentare su di una statale per imboccare una strada laterale che avvenne il fattaccio. L'amico non segui nessuna istruzione, non diminui il gas, non scalò le marce richieste e, per ripicca ma moto non si fermò ne piegò. La svolta a destra fu invece una deviazione, ed invece di imboccare la strada imboccammo l'area di un benzinaio dopo esserci fatti sulla corsia opposta quasi un centinaio di metri. La cosa assurda è che l'amico rideva inconsapevole. (O forse era sotto chock? Mai capito!)

Io provo qualsiasi moto che mi capita a tiro e faccio anche provare le mie senza tanti problemi: si intende che chi rompe paga

Forse non ha capito la gravità della cosa, e non ha considerato che potevate lasciarci la pelle voi e far danni ad altre cose o persone! Spero che quella è stata l'ultima volta che ti è venuta l'idea di insegnargli a guidare la moto

Non soltanto a lui...d'altronde si minimizzano i concetti di insegnamento quando si è in presenza di un adulto, si suppone consapevolezza, assennatezza e prudenza: "soprattutto quando "l'adulto" dichiara di non essere particolarmente capace".

Invece...

Sì, assolutamente, anch'io (però ripeto, la mia la do solo a chi sono sicuro che la sappia guidare)

Sì è vero, hai ragione... Uno potrebbe pensare: "vabbè guida la macchina da 10 anni, sa andare in scooter, basta che unisce le due cose e il gioco è fatto" (che poi è un po' quello che dico io quando chiedo a qualcuno se sa guidare la moto ) Ma mi sa che è molto meglio vedere la persona che hai di fronte come un bimbo di 5 anni che non sa nemmeno andare in bici

Intervengo anche se la risposta non era indirizzata a me.

Vorrei aggiungere che, in considerazione del chi rompe paga, la moto è utile darla non solo "a chi si è sicuri sappia guidare" ma anche e soprattutto a chi possa pagare.

Chiedo scusa per l'aspetto venale dell'intervento, ma sovente una moto da 20.000 euro ed oltre può riportare danni di migliaia e migliaia di euro anche solo per una banale caduta.

Non sempre la richiesta di chi si propone di provarla è accompagnata da questa consapevolezza, e non sempre, un giovane, o una persona non particolarmente abbiente, possono colmare l'ipotetico danno.

Alla fine, se si deciderla di concederla, si assumono anche, in parte, dei rischi.

La nuova Giessona?

Io per brevissimi tragitti la presto agli amici, ovviamente intimando di non esagerare e con la clausola "chi rompe paga".
Inoltre mi piace provare le moto degli altri, sempre per brevi tratti e andando piano, non mi sognerei mai di provare ad entrare forte in curva o di provare una staccata con una moto non mia; quel che mi interessa maggiormente è la posizione di guida, la (s)comodità, il motore, la strumentazione, come mi trovo con i comandi, le sensazioni guida generali, insomma mi piace provare un mezzo diverso!

Sì hai ragione, ma credimi: se avessi una moto da 20000 € e oltre non la farei guidare nemmeno ad un mio clone

Io per brevissimi tragitti la presto agli amici, ovviamente intimando di non esagerare e con la clausola "chi rompe paga".
Inoltre mi piace provare le moto degli altri, sempre per brevi tratti e andando piano, non mi sognerei mai di provare ad entrare forte in curva o di provare una staccata con una moto non mia; quel che mi interessa maggiormente è la posizione di guida, la (s)comodità, il motore, la strumentazione, come mi trovo con i comandi, le sensazioni guida generali, insomma mi piace provare un mezzo diverso!

Io la mia ducatella a volte la faccio guidare ad alcuni miei amici, mentre io guido la loro, e ognuno dei due guida la moto dell'altro come se fosse la sua, quindi a volte ci può scappare pure l'impennatina.

Io non so impennare, non l'ho mai fatto e sinceramente non ho tutta questa voglia di imparare E se qualcuno dovesse farlo con la mia moto, mi arrabbierei di brutto