Prendere una moto di oltre 20 anni è una scommessa che facilmente si può perdere, poi se la moto è una Z 1000 moto molto amata dai smanettoni è molto facile perdere. Poi tutte queste moto ventennali e più con 50/60 mila km... tutte ferme queste moto? Io mi fiderei molto poco... La moto in questione è marciante o ferma da tempo? Si ha notizia dei tagliandi ufficiali fatti? Quanti proprietari risultano avere?

Prendere una moto di oltre 20 anni è una scommessa che facilmente si può perdere, poi se la moto è una Z 1000 moto molto amata dai smanettoni è molto facile perdere. Poi tutte queste moto ventennali e più con 50/60 mila km... tutte ferme queste moto? Io mi fiderei molto poco... La moto in questione è marciante o ferma da tempo? Si ha notizia dei tagliandi ufficiali fatti? Quanti proprietari risultano avere?

aggiungendo una manutenzione ed un 1.000€ di margine di sicurezza praticamente si arriva al prezzo di una cinese nuova.

ho acquistato recentemente una moto di 30 anni con pochissimi km.

Posso chiederti che moto hai acquistato?

Il discorso non e' tanto cinese nuova o jap usata, quanto il fatto che l'acquisto di moto particolarmente datate ha senso solo in particolari circostanze e sicuramente non per risparmiare. Pensare che con 2000 euro o meno si compri una moto di 20 anni fa in buone condizioni fatta e finita e' utopistico per non essere offensivi. Poi ci sara' sicuramente l'occasione del vecchietto maniacale che l'ha tenuta perfetta andandoci al bar ogni tanto, pero' e' l'eccezione. La regola e' che una moto di 20 o piu' anni fa presa da un perfetto sconosciuto nella maggior parte dei casi e' una fregatura anche se sta relativamente bene perche' per rimetterla in ordine ci devi spendere quasi quanto l'hai pagata e alla fine ti ritrovi comunque con una moto vecchia e visto che qua non si parla di una moto di interesse storico (che costerebbe molto di piu') il gioco difficilmente vale la candela.

L'unica eccezione "sensata" e' appunto una fissazione irrazionale per un modello specifico ma da come e' stato aperto il topic il tono sembrava piu' un "ho visto 2 Z1000 vecchie che costano poco e hanno pochi km, sono un affare?" e la risposta in questo caso e' molto probabilmente no.

Bè Non per risparmiare nel complessivo ma con l'usato si potrebbe avere una spesa iniziale inferiore e poi alcune manutenzioni regolari.
Io ho una esperienza motociclistica ridicola però di mezzi poco sfruttati ne ho visti a tonnellate. Ho diversi amici con 1 o 2 moto ferme in box per anni. Ovunque ci sono coppie di mezza età che hanno una moto da viaggio che fa 3.000km annui tutti in autostrada, gente che cambia lavoro e prende la metro al posto della moto, ecc...
Non te le regaleranno ma magari si stufano di tenerle lì a prendere polvere. Nessuno sta fregando nessuno, si valuta quello che possono essere le spese nei prossimi X chilometri. Per questo valuti se spendere 2000+500+1000+ ecc... Oppure direttamente 6-7.000 per una motina cinese carina.

Ovvio che se vai a comprare una zx6r del 1998 preparata da pista per 1.000€ magari non stai facendo un acquisto molto oculato

Quando ero uno studente squattrinato era ovvio comprare moto datate per due spiccioli, tanto un paio di moto le ho distrutte in scivolate e incidenti...ci sta cominciare con una moto usatissima...il problema è che oggi i prezzi dell'usato sono impazziti e uno Z1000 non te lo danno certo per 2000 euro.